messenja

Vasek555 Оригинал это конечно оч хорошо, но и оч дорого. Мне нужно 2 канистры (~8л), это около 15-17к. Просто достался этот мотюль из последних запасов. У меня тоже были сомнения, все таки не буду его лить. Спасибо

Подскажите, можно ли его заливать в хонду?

Всем привет. Озадачился выбором антифриза в Honda Accord 2007г.в. (европеец). Перечитал много инфы и склоняюсь больше к кулстриму JPN Blue. 4 года назад и 50 тысяч км я промыл систему и залил Motul Auto Cool Optimal Ultra, никаких проблем с ним не испытывал, но пришло время менять. Если бы можно было достать мотюль, залил бы его. Но сейчас с хорошими антифризами какая-то беда. Подскажите, может есть еще какие достойные аналоги? В TCL сомневаюсь, т.к. не совсем вроде подходит по допускам

PR809 ставлю во второй раз (не подряд) и второй раз замечаю, что при пуске с утра цепь гремит дольше, не держит противодреннажный как положено, отказался от данных фильтров пока в пользу оригинала (Honda, PLM)

Я может не заметил, но где щелочное?

Может весы врут, но около того

Кто в курсе, чем отличаются Mahle OC617 в синей и оранжевой упаковке? Приходило уже пару раз, номер один, а коробки разные

Подскажите, можно ли смешать эту промывку с любым дешевым маслом (минералка/синтетика) и какой вязкости? Просто объем заливаемого масла у меня 4.3л, нужно чисто на долив до уровня, ездить на этом масле не собираюсь, потарабанить 20 мин. на хх и слить.

Я не особо разбираюсь в этих цифрах, но почитав фак по маслам, обозрев каждый параметр, сделал вывод, что Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 достойное масло (даже очень!). Если сравнивать с тем же Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN (очень удобно, 2 соседних столбца) то не вижу особой разницы (или, как мне кажется, она в пользу кикса?) А если сравнить цены этих двух 4л банок, то выбор явно очевиден. Может я не прав?

biguxa Спасибо за инфу!

Кулачки в идеале, вскрывал, когда регулировал клапана. Правда на 5в40 было две замены, что было до этого - неизвестно

avignon Нет, но недавно был у дилера (подушку менял по отзывной), общались.

avignon Если бы было так все серьезно, думаю дилер бы не рекомендовал вообще его заливать. Но, спасибо за мнение

Регулировал клапана, поставил новые свечи. Форсунки мыли и дросель тоже чистили, проблем каких-то с расходом нет, но чем меньше - тем лучше конечно. А в чем заключается насилие? Знаю приверженцев 0в20 с пробегами за 200, никаких проблем у них нет.

1) Honda Accord, 2007, ЛР2) Двигатель K24A33) При заливке входит 4.3л4) Обитает в Поволжье, авто используется с мая по октябрь, температура летом максимум 30-31 (редко)5) Режим эксплуатации в основном город (80%)6) Планируемый интервал смены масла - 5тыс, максимум 67) Есть родной каталик, ЕВРО-48) Доступны все масла9) По мануалу вязкость четко не указана, см. вложение ниже Думаю перейти с масла Idemitsu Zepro 5W30 на вязкость 0W20 (в приоритете Eco Medalist, возможно другое). Расход топлива в пределах нормы, катализатор родной, пробег 207к. В машину до меня лили Motul 5W40 8100 X-CE