advert2

MANNOL LHM (8301) куча велосипедистов использует, работает адекватно.

Обе DOT 5.1 объемом 0.5л. Различия в языках на этикетках. Обе DOT 5.1 ESP объемом 0.5л. Различия в языках на этикетках. Любую качественную DOT3/DOT4. https://www.ozon.ru/product/tormoznaya-zhidkost-sintec-super-dot-4-tk-250os-910-g-182051411/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8734-smazka-shkvorney/?do=findComment&comment=2303153

BIG Filter обновит маркировку на фильтрах Осенью этого года компания «БИГ Фильтр» приступила к постепенному обновлению маркировки фильтров. Маркировка будет изменена в рамках проекта по разделению корпоративной и маркетинговой активности компании. Ассортимент BIG Filter пополнили 28 новых позиций Торговый логотип BIG Filter с шестигранником заменит корпоративный логотип с линиями на поверхности каждого изделия. Сейчас процесс коснулся салонных и воздушных фильтров, сообщает пресс-служба компании. Ввиду широкого ассортимента работа будет завершена не ранее о

Другой мотор, но принцип тот-же

Видимо допуски к этому маслу они читали так-же...

В начале 2000-х на Люксе 5-40 (еще в старых канистрах) отъездил более 200т.км на ЗМЗ 406.3 и только прокладку ГБЦ сменил, в остальном всё заводское, так и продалась.

Это какие-то странные газелисты, богатые видимо ))

За его стоимость 2 раза Синтека (Мирех) по акции взять можно

Несливаемый остаток и в вариатор тоже могло уйти.

Так для статистики... Смазка МС 5123-2 из этого поста. Решил проверить на совместимость с пластиком, т.к планирую ревизию стартера. Новая, коронная шестерня редуктора стартера "Прамо-Искра", полностью пластиковая, тип пластика нигде не указан. Нанес немного на торец и дал полежать при комнатной температуре 7 дней. Последствий никаких, ни внешне, ни по ощущениям рукой, что было ожидаемо.

Решать Вам, но на оригинальных (заводских), перевернутых ШРУС-ах Вы запросто проедете дольше чем на автомаркете из магазина. Давно применяемая практика, тем более они у Вас только иногда трещат т.е есть немаленьких шанс вернуть их в работу на многие тыс.км.

Я не субарист, но если при движении назад треска нет, то я бы поменял местами шрусы с обновлением смазки. Так может проходить еще долго.

Ну и хорошо.

Это все вкусовщина. У каждого свои предпочтения в еде, кому что нравится, спорить бесполезно. Это как степень прожарки. Сок мяса и есть та база, позволяющая приправами "переформатировать" его в то, что нравится. Именно сок вбирает в себя вкус и аромат приправ, соусов и маринадов. Сухой кусок "подошвы" просто не впитает в себя ничего, так и останется подошвой, которую не прожуешь т.к влаги уже нет, а при готовке вообще высохнет в "доску". Ну кому что нравится. Да и что значит качественно? У меня есть вакуумный контейнер на 3 литра, берем его с собой в поездках. При желании

Вообще, это нехорошо решать, что есть а что нет за других. Конфликт из этого может разгорается немалый с разными последствиями. Я вполне такое допускаю, если мясо было хорошо подготовлено при разделки туши и человек, хорошо знал расположение всех лимфоузлов на теле барана. Уже неоднократно "налетал" на неприятный запах в супах, шурпе и шашлыке в т.ч. Опыт этот оооочееень растянут во времени, да и отсутствие баранины в моем рационе никак мне не мешает.

Gaffer Спасибо конечно за ликбез, учту, но я баранину не люблю в любом виде. Ну вот так. Зачастую что сделано своими руками, то и наиболее вкусно, а предпочтения к мясу у каждого свое, главное чтобы оно было максимально свежим, тогда можно обойтись минимум приправ, маринада и мясо в свое соку прекрасно дойдет. Р.S. А где я писал про баранину?

Иногда поражаюсь упертости людей, создать самим себе проблемы на ровном месте. Уже миллионы моторов в мире перебрано, накоплен огромный пласт опыта и тех.документации на этом опыте, где описано что и как делать, но нет, все равно находятся "Сусанины" неотвратимо тянущиеся найти новый путь в парке отдыха. Сколько ГБЦ полегло в неравном бою со словами - "Я и руками момент чувствую" только у меня наберется не одна шт. Пытаться изобрести занового колесо, задача похвальная, но бесполезная.

https://www.drive2.ru/l/468701741907443746/ https://tapes-shop.ru/tesa-51026-tkanevaya-lenta/ https://www.ozon.ru/product/tesa-izolenta-teza-51026-36-1-sht-19-mm-25-m-avtomobilnaya-chernaya-tkanevaya-termostoykaya-828665549/ https://www.ozon.ru/product/izolenta-koroplast-839-pet-1-sht-25-19mm-avtomobilnaya-professionalnaya-podkapotnaya-chernaya-dlya-828576510/?_bctx=CAQQk9sx&asb=KVbwDHCw5mAeQfKCKZKOVhXO3FamXt7ZIUC%2F9TvAxEU%3D&asb2=XP60uC05-bJPD15OzZzxoD0lyvyxuaQyPSWbhSz7F-0xz7N-eJxxtWBgzzoqwX0OK52XeVG3mDYo5a5J5R00Og&avtc=1&avte=4&avts=1736726449&hs=1

Сразу можете прикупить набор футорок и отложить денег на шлифовку ГБЦ

Да, вполне ровно после корректировки. До были все в лесенку. https://www.oil-club.ru/forum/topic/10016-tyumen-battery-tjumenskij-akkumuljatory/?do=findComment&comment=2916367 В том году брал АКБ на другой авто с этим же тестером. Разницы при покупке между моим и магазинным не было.

Переливать из банки в банку?

В одинаковую плотность по банкам налить разное кол-во воды?

Внешне никак следов электролита. АКБ сухой и чуть пыльный, хотя пробки легко монеткой закрутились на еще ~ 20 градусов, все.

В уже скорректированный в АКБ 1.28 добавил готового 1.28, из-за того что уровень в банках все равно остался разным т.к добавлял воды в банки одинаковое кол-во.