advert2

Что стояло с завода? Неделю назад менял колеса и осмотрел передние колодки - остаток половина, если не больше, стоят Jurid, пробег 72т.км. Чувствую, мне их не менее чем на 100т.км хватит. Да, не пылят.

Заказал, тем более сегодня акция! Будем посмотреть.

Да я бы не сказал что прям кипятит, большую часть времени заряжает током около и менее 1А Вот и надо, чтобы подкл его и уйти и с конечным результатом не хуже того же Вымпела.

Вот думаю, нужно ли мне это ЗУ при наличии Вымпел-37?

Давно не новость.Кроме того что кривые порой не в меру, у них потребление (мощность) заметно выше заявленной. Я как то замерял лампочку в противотуманку (HB1 кажется), так у нее судя по амперам, мощность была под 70Вт, при заявленных 55. Все это "тепло" деградирует фару: - перегревается отражатель и отходит отражающее напыление, стекло трескается при контакте с водой. Пока на складе в конторе были эти Маяк, то у многих и у меня в том числе, стекла противотуманок потрескались. Позже когда поменяли целиком фары и установил лампы Osram - свет стал лучше (ровнее) и стекла перестали трескаться

Ну и отлично. У вас с высокой долей вероятности оригинал (по фото тоже ). Про сопротивление не парьтесь.

Между керамическим изолятором и корпусом есть белый порошок? Контактная гайка как легко откручивается?

Вы бы лучше фото свечей выложили. Так то считается, что для нормальной работы системы зажигания, свечи должны иметь сопротивление до 6 кОм.

Тоже решил проверить. Давно лежит канистра, вдруг окажется, что только петли мазать! BE 02G115 0971 02/07/14 008364

А у меня замена стоит на 4-м ТО т.е 60т.км!

https://www.drive2.ru/l/497895150014432097/

https://shate-m.ru/Brand/Item?SearchName=BRISK

Цена менее 100р за свечу BR14YC-9. Купить свечи оригинал и подороже, чтобы спаслось крепче.

Вроде как у Toyota Tsusho Corporation уже есть марка запчастей WEEN. Это еще один или "премиум" бренд?

Ну так отнесите ему назад и пусть даст другую, на которой этой кольцо оторвется при нем. Можно еще с холодильником "посоветоваться" З.Ы. Лукойлом пользуюсь с 2004г и как то не припомню, чтобы кольцо не оторвалось.

А для своих, то оба не финские )))

Вам туда

Нет, как было - так и закрутил. Вообще электрод трогать - это не есть хорошо и 0,1мм почти "погрешность" т.к не редко кто ездит и не думает о зазоре, при смене свечей к 50-60т.км имеют 1.5мм и все ОК! Ничего из что-либо не замечаю уже 15т.км.

Ну как эти закончатся, так может и попробую. Лишь бы только от него стекла не потели из-за адсорбции углем влаги!

Хз. Я их купил еще в 15 году 5 штук по 100р, так до сих пор раз в год меняю - меня устраивают. Встают плотно, не ломаются, пыли в закрытой машине не прибавляется. На той неделе опять поменял.

Изменили поршень - сместили палец для снижения всем "любимых" стуков. Степень сжатия осталась таже и на новой прошивке машина поехала, по признанию сменивших ощутимо бодрее. Так же в ней поправили холодный прогрев - всегда заводилась на 900об/мин, даже в -30. ОЧ бензина = скорость горения. Если СЖ в CFNA и CLRA одинаковая, диаметры и днища поршней одинаковые, то с чего будет работать по другому? Не провоцирую и агитирую если что, но попробовать стоит. Да и НиНо не Сочи, город почти плоский, детонации шансов меньше, тем более на АКПП Угу

Рассуждать на эту тему можно долго и строить теории заговора, но если привязать увеличение зазора свечи, как следствие детонации только (без учета выгорания), то за те 2 раза, что я вынимал свечи для регулировки - зазор уходил менее чем на 0.1мм. Если разделить износ электрода еще и с выгоранием, то детонационного износа остается совсем ничего. За 72т.км на своем моторе я детонации ни разу не слышал.

Мой пост про заводские свечи с 60т.км пробега на 92-м. 95-й был, но всего несколько раз. Динамика такая же, расход даже чуть-чуть побольше. Куча таксишных половиков на 92-м гоняет. Насколько помню, наклейка сменилась на поло, со сменой прошивки и новыми ET поршнями.

У себя на CFNA никаких проблем не наблюдаю, все работает штатно. И искра жирнее и катушкам полегче, но тыс.через 20-25 зазор станет 1 мм и можно будет ездить дальше т.к они опять "новые" )))