advert2

А смысл, если пишут что Н19 только на 50лм (из 1500лм) ярче чем Н4 на ближнем свете и на 200лм в дальнем. Как часто нужен дальний? На своей гранте где Н4, дальний устраивает вполне, в отличии от ближнего, но это общая беда этого цоколя.

Н4 поставь. https://www.youtube.com/watch?v=-N4-RTiXEwY&t=259s

От наших возмущений мало что поменяется, народ привык к сытой жизни и отказываться от этого не хочет, но и платить тоже - время такое, что спрос рождает предложение. Можешь передать информацию в Mann и посмотреть на их реакцию, думаю уже из этого станет понятно кто и кому занес. Можешь написать в Nordfil и попросить прокомментировать ситуацию, но почти уверен, что все пойдут в отказ и будут тебя убеждать, что они к этому не имеют отношения и тебе показалось. Выбор фильтров этого типоразмера большой и можно спокойно жить и без этих марок, смысл сокрушаться что делается что-то н

Стоит, катаю. Всё так-же, как и ранее на других ФЭ, без чудес Читал. Вариантов у меня 2: - Кто-то в наглую гонит "шляпу" и не стесняется т.к делает в заводских условиях и с нормальным качеством. - Фильтрон в сложившейся ситуации с санкциями и сложностями с логистикой, очень не хочет терять рынок и разместил заказ на местном пр-ве, делать продукцию под своей маркой. Вариант с размещением пр-ва в той стране куда сложности с доступом - оч.логичен.

НПО "Изолятор" из под Питера тоже делает разную продукцию из керамики для трамваев/троллейбусов и ЖД применения в т.ч.

Ну либо своя будет (потому что должна быть), либо китайская... У меня в городе на оборонном заводе, ранее делали свечи зажигания в основном для УМЗ и других моторных заводов. Знаю что керамика была и чешская в т.ч (Бриск). Уже в наше время, (2005г) видел коробки на таможне с этими изоляторами оттуда-же.

Свечи "Meteor", о качестве, развитии и перспективах.

Да уже получил, только 949р вышло, но все равно по нынешним ценам почти даром.

До него еще 14 раз есть чему пригодиться

Аналогично, только 5-30, А3/В4 и дешевле сабжа на треть.....Плюшкин блин....

Спасибо конечно, что назвали мировым, тайным правительством, но масонским орденом тут не одаряют )) Ваш мотор настолько "редок" на форуме, что список отработок с него на 5 страниц, из которых можно примерно понять что из масла этот дрыгатель делает к концу интервала. Это как показать колеса с пробегом 10т.км и сказать что они проехали 50т.км

Расстраивает другое, тут народ за дурачков принимают? или кому это надо, "подкрасили бабке губы" в виде "эликсира" молодости из новой канистры.

Опять не из того крана налили? ))

Дело не в том что поменялось или нет, у подобных марок нет ничего своего, кроме бренда. Сегодня они заказали партию здесь и она оказалась нормальной, следующую партию они заказали там (потому что первая фабрика завалена заказами или подняла ценник) и партия оказалась так себе. Нет общего уровня и прогноза. Китайский общий уровень качества все равно меняется, приходит опыт, новые станки, выходят новые смеси и тд. Колодки китайского пр-ва лет 6-7 назад были оч.посредственного качества, сейчас же их можно рассматривать с гораздо меньшей опаской, что отвалиться фрикцион или что они сделаны и

Как сейчас не видел, а вот 6 лет назад так делали колодки JD

Сосед по гаражу, поставил на 3-х летнего Сида передними эти колодки. Точнее не он поставил, а ему в местном сервисе при ГСК воткнули. Он в этом ничего не понимает, вообще. Спрашиваю как? - все ОК, тормозят и не скрипят. Клиент доволен! )) История из жизни, не агитирую ни в коем случае!

Его мне сразу посоветовали не смотреть... Так со всем в жизни и АКБ это показывает на своем примере весьма неплохо. https://www.oil-club.ru/forum/topic/75605-bars-akkumuljatory/?do=findComment&comment=2419932 Тот самый Magnum, что сдал вчера. Фото декабря 22г, после недельного КТЦ (3 раза разряд до 11.7В, потом заряд и куча дозарядов 16В). Куплен был летом 17г, дата пр-ва на нем была 2336 т.е 233 день 16г = 08/16г.

Лепят такую этикетку, которую подсказывает пр-ль АКБ. Писать того что АКБ не покажет на тестере они тоже не будут, контент блогерам тоже нужен, да и народ с тестерами не редкость. Взять версию Про я бы и рад, да смысла особого не вижу т.к не рассчитываю на честность пр-ля и выносливость самого АКБ, КТЦ ежегодно, стационарный (под)заряд 2-3 раза в год с остальным контролем. Ну и цена тоже. Она выросла за последние года раза в 1.5, а за старый АКБ как давали 7 лет назад 500р, так и продолжают. Предыдущий АКБ Magnum казахстанского Кайнара, отработал полные 7 лет, был куплен

Да, на этикетке. Тестер пусковой показал 593А. Причем полностью одинаковые показания были как на тестере в магазине, так и на моем Konnwei. Да, он самый, только полярность прямая. Они есть пр-ва Елабуга 580А и вес указан мах 16кг и такой же пр-ва Беларусь (этикетка другая), 590А и вес мах 15.1кг. Цена одинаковая. Выбирал потяжелее и посвежее. Принес его домой (точнее он сам себя привез), и за 5ч на заряднике Вымпел-37 с напряжением 14.7В он с удовольствием съел 6.5Ач емкости.

Я сдал в зачет еще работающий АКБ Magnum, которому пошел уже 8-й год. Так у него было по тестеру было 389А из 480А и 7.0мΩ Елабуга, Switch для КД, 580А 15.5кг веса. Покупал его сегодня, 14.11.2023. На АКБ стоит дата пр-ва 14К3...т.е 14.11.2023

Сегодня купил себе новый АКБ, рассматривал в т.ч и Тюмень Стандарт. Вынесли выпуска 06.2023г, из заявленных 550А, тестер показал 559А и 5.6мΩ сопротивлением. Что-то мне расхотелось его брать, купил другой с 4.3мΩ.

Конечно нет, но посмотрел на карте наличие именно ПВЗ Авито ЕXmail в разных городах и только в крупных, с населением более 1млн их чуть большее кол-во, чем несколько шт (и то далеко не во всех), часто 4-6шт на весь город, что по сравнению с остальными просто мизер. Кто живет рядом - хорошо, а кто далеко, считает сам как лучше.

Есть такая тема, только в моем случае их в городе совсем немного и до ближайшего ехать 20км. Даже если ехать общественным транспортом, то почти то на то и выходит, а если на своем авто, то экономия еще и в минус выходит. Выгоднее и удобнее в соседний дом заказать.