Перейти к публикации
MZD Neo 0W-20 API SP C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

road64

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    51

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя road64

  1. road64
    Ещё не очень давно в руководствах по экплуатации Тойот так и писали - 0w20 энергосберегающее , а для тяжёлых условий эксплуатации и "save engine" лить ..w30 и ..w40 ))
  2. road64
    Это не я путаю , это вы написали что высокое трение это температура и износ )) А отзывчивость/динамика на газульку и расход судя по запощенным механическим потерям от вязкости масла это такая ничтожная доля в общем балансе потерь что как-то даже неудобно об этом всеръёз рассуждать . Как фактор да есть , в цифрах ничтожно .
  3. road64
    То что на вязком масле более высокое жидкостное сопротивление никак не ставит знак равенства трению )) На вязком масле масляный клин толще , нет там никакого износа .
  4. road64
    Это какой-то неправильный клапан ))) При исправном давление поднимается до давления открытия клапана и на этом останавливается , пульсации небольшие по давлению присутсвуют но грубо давление стабильно , клапан сообразно расходу насоса приоткрываясь дросселирует выдерживая давление открытия .
  5. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    1.5-2.5% экономия топлива при переходе с 15w40 на 0w20 декларируется . По факту её можно этой экономии и не увидеть . Что вы хотите ощутимого получить на масле 5w30 для меня загадка .
  6. road64
    Очень показательные цифры прокачиваемости масла в паре
  7. road64

    Масла Honda OEM

    road64 ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Вот чего пишет в регламенте Хонда Рус , внизу количество и вязкость прописана
  8. road64
    Не знаю , для нашего региона при нормальном аккумуляторе нулёвка неактуальна . Если только рассматривать ситуацию что акк уже полудохлый а авто японское , на японках обычно самые маленькие батареи ставят то может нулёвка и имеет смысл , но жидкое масло это не решение такой проблемы - это решение её симптомов )) Нормальный акк заведёт даже на гуталине ))
  9. road64
    Нормальный аккумулятор будет решающим фактором )) Хорошая батарейка и 10w40 после пары суток на улице в -36..38 заводит авто без затруднений .
  10. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

  11. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    Да бог с ним какая там установка от какого производителя . Человек вот написал что Кикс лучше по соотношению цена качество , т.е. при ценнике в полтора раза выше корейское масло должно быть МИНИМУМ в два раза лучше )) В чём "лучшесть" ? )) Позволяет вдвое интервал замены поднять ? Анализов нет , с чего такие декларации непонятно .
  12. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    И как вы это интересно всё изучили и сравнили если анализа отработки нету ни с этой татнефти ни с кикса ? ))) Что сравнивали и что изучали ? ))
  13. road64

    Татнефть Luxe 5W-40 (API SN; SM)

    road64 ответил в теме пользователя torcon в Татнефть Taneco

    Вы сильно путаете температуру блока в месте установки датчика и реальную температуру картера и масла .
  14. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    Интересная ёмкость , первый раз упоминание о такой вижу .
  15. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    На объездной Сызрани специально на заправку Татнефть завернул , 1360 р канистра , плюнул и дождался в емексе по 754р .
  16. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    Газпромнефть с бочки в розлив 130р/л , и оно есть всегда , ну да это практически минералка , так я много на нём и не катаю , и склоняюсь к принципу лучше масло почаще менять чем чего-то дорогущее лить , последняя замена 5400км за 112м.часов . Собственно этот Люкс как возможный вариант вместо Гпрмнфть и рассматриваю пока цена интересная , лукойл синтетика чего-то давно уже не попадается по демпингу в емексе .
  17. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    Нее.. мне достаточно на чужие результаты анализа отработки на ~300мчасов глянуть чтобы для себя понять затариться маслом пока недорогое или продолжать на дешёвой полуминералке катать с частыми заменами .
  18. road64

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    road64 ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco

    Анализ отработки уж очень интересен , пару четвёрок прикупил , взять больше пока останавливает неясность как оно себя покажет на анализе .
  19. road64
    Так дело то не в причине , тут в полемике так напирали что рекомендованное 0w20 и вот его только и надо лить а всё остальное тяжёлый грех и ересь ... А тут теперь рекомендованное 5w30 , так что давайте будем последовательны
  20. road64
    Ну пока что видим как маловязкие из наших регламентов убрали совсем . Сам производитель убрал .
  21. road64
    Это инфа 2009 года то бишь устаревшая и неактуальная , и для другого региона ))
  22. road64
    Так это не мой сайт а хондовский , производитель решил что так лучше ))
  23. road64
    Хорошая тут фраза прозвучала об актуальности рекомендованных масел у Хонды . Вот только есть нюансы , идём на официальную страницу регламентов Хонды для нашего региона , и смотрим по моделям когда и чего производитель рекомендовал : Accord с 2013г вместо 0w20 рекомендовано 5w30 CRV c 2007г в моторы К24 вместо 0w20 лить 5w30 Civic c 2016г в руководстве обслуживания минимальная вязкость 0w30 , 0w20 вообще не упоминается ни на диаграмме допустимых масел ни в списке рекомендованных . Стало быть задним числом применение масел 0w20 на данных моделях более производи

×
×
  • Создать...