Desmond-79

Добрый день, уважаемые форумчане! Lickitup_85, вычислял путём сложных математических формул и интегральных уровнений пятого уровня (шутка).)) Espes, получив отпускные и решив никуда не ехать на отдых, решил продолжить бороться с угаром масла(( Опять моторист, опять подъем головы двигателя(( Открылась следующая картина, задубели МСК, износ двух направляющих клапанов и соответственно течь по ним масла, выработка 4 цилиндра, но как показало вскрытие все в допусках. Принятые меры: нанесение вручную хонинговки на все цилиндры, шлифовка "головы", замены обратного масляного клапана, замена всех

Проехал на данном масле более 1000 км, угар составил около 100 гр. До замены на Армортек, на Wolf 0w30 FE угар составил порядка 800 гр. на 3000 км пробега.(( На данный момент все нравится, и масло и цена на него)

Добрый день, espes! Расход в 100 гр., в принципе, считаю нормальным, с учетом того что 0,5 литра было остатка 0w30. С обычным Люксом и Армотеком разницы не заметил, а вот на 0w30 по ощущением двигатель крутился легче и чуть тише работал. Армотек считаю лучше чем Люкс, т.к. как имеется соответствие GM, а в Люксе его нет. Буду наблюдать дальше, по результатам буду отписываться. P.S. А что за масло Вы залили? Первый раз вижу такую марку.

Добрый вечер, espes! Проехал на Лукойл чуть больше тысячи км, расход масла составил около 100 гр. (одно деление на щупе). Я доволен маслом и слегка успокоился. Если после второй тысячи пробега такой же результат, помчусь за очередной банкой Армортека для очередной замены.

Lexo, раньше не обнаруживал. От стука помогло только замена гидрокомпенсаторов на новые.

Насчет "перепрыгивания" полностью с Вами согласен, все хочется верить в чудеса, погорячился. Когда заливал 0w30 мороз был под -20 С и хотел как лучше, но как только залил так сразу началось потепление, не сливать же. Теперь определился, что с 0w30 и 5w30 больше эксперементировать не буду, слишком "уставший" двигатель((

3ве3до4ет, Neste Oil City Pro LL 5w30.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Проехал на Wolf 0w30 FE чуть более 3000 км, расход/угар масла составил около 800 гр. Очень много, до этого при пробеге 5000 км расход/угар составлял около 200-300 гр (Neste 5w30, Лукойл 5w40 и GM 10w40). Возможно двигатель начал брать масло, что очень не хотелось бы.(( Сейчас залил Лукойл Генезис 5w40 и проверю расход/угар и отпишусь. Если не считать большого расхода/угара , то масло понравилось. По ощущениям легко крутится и тихо работает двигатель.

Добрый день, Espes! Полностью согласен. Сегодня залил Генезис. После первой 1000 км пробега отпишусь.

Ок., обязательно отпишусь. Канистра, на первый взгляд, не очень качественно сделана, шероховатый шов, но этикетки впаяны, крышка с кольцом. Канистры от Люкса SN более качественно сделаны, но главное - содержание)) На заправке хвалили Армортек, что новая технология, молекулы с двойным прилипаниям, короче несли такое, но сами этому верили))

Espes, спасибо за ответы! Приобрёл все-таки Генезис, цена на заправке Лукойл ( он только там и есть) 480 300 б.р. , а цена Люкса SN там же 444 700 б.р. ( в торговых точках можно найти ещё дешевле около 400 000 б.р.). Разница не значительная между ценами. Например Шелл Ультра 5w40 у оф.дилера стоит 750 000 б.р. за 4литра, но есть предложения и по 631 000 б.р., но "стремно" брать, т.к. много "левака". Справочно курс: 1 рос. рубль = 297 б.р.

Забыл написать, гидрики поменял. Старые почти все были заклиненные, тишина теперь. Хотел попробовать Ультру, однако цена, много "левака" и вопрос открыт по угару масла, поэтому решил Генезис и цена приемлемая и за расходом понаблюдаю. Если продолжится, придётся опять обращаться к мотористам((

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Пришло время замены масла. Залитое масло Wolf 0w30 показала высокий угар (расход), примерно на 3000 км пробега долив составил 800 грамм. Хочется надеятся, что дело в масле, а не в двигателе. Решил в очередную замену использовать Lukoil Genesis Armortech 5w-40. По сравнению с Шелл Ультра 5w40 цена меньше на 30%. Тем более подбор масла от Лукойл, показывает применимость данного масла для моего двигателя, в отличии от Wolf 0w30 и Shell Ultra.

Добрый день, форумчане! Взял натяжной ролик генератора SNR, в коробке оказался Litens и ремень Gates, тут без сюрпризов.

ASW2101, спасибо за совет! Так и поступлю) Ремень генератора Gates и натяжной ролик генератора INA. P.S. Судя описанию ремня на EXIST, материал - EPDM (Этилен-пропиленовый каучук).

ASW2101, Bando дороже чем С на 30%. Вот и интересуюсь, есть смысл переплачивать или ограничиться Gates.

Здравствуйте, уважаемые форумчане![/size] Есть смысл переплачивать за ремень генератора Bando в сравнении с Gates?[/size] Машина Opel Agila (2001 г.в.)[/size]

Вот и я задумался) Хочу попробовать, что за "зверь" этот GTL. Планирую покупать у официального дилера, но все равно почитаю как отличать оригинал от подделки. Вот чем хорош Wolf, что его никто не желает подделывать))

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите в сравнении: Shell Helix Ultra 5W-40 и Wolf 0W-40 FE какое предпочтительнее будет для двигателя моей машин при использовании летом (круглогодично), с учётом что цена на данные масла (4 литра) примерно одинакова 675000 б.р. и 645000 б.р. соответственно?

Espes, добрый день! Объём моего двигателя 3,5 литра, но при замене масла нужно всего три литра, 0,5 литра не сливаемый остаток. Поэтому замарачиваться доставками и т.д. не вижу особого смысла.

Seven777, благодарен за ответ! Если понравится Wolf, так и буду делать.

Жестко привязан к вашему рублю и доллару. Если торгах $ поднялся, то цена сразу же переписывается и продавцы плюс ко всему сразу залаживают в товар прогнозируемую цену $. Если же $ на торгах упал, то цена уже не снижается. Вот приходится искать различные остатки, но "нормальным" ценам.

На данный момент 5 литров - 771900 (2771₽), но уже видел новую цену 1000000 (3590 ₽). У нас сейчас цены меняются 2 раза в день, в сторону увеличения((

Добрый день, espes. Спасибо, еще раз за ответы! Так и поступлю, приобрету Wolf EcoTech 0W40 FE и возможно до осени не успею наездить 7 000 км на Wolf EcoTech 0W30 FE. По осени (а может и раньше) залью сразу Wolf EcoTech 0W40 FE.

Добрый день, espes! Wolf EcoTech 0W40 FE цена за 4 литра. Но цены у нас меняются, что даже я сам разобраться не могу. Новая линей от Лукойл стартует от 500 000 б.р. (1795 р.р.). На данный момент Wolf EcoTech 0W40 FE весьма привлекательные цена. Лил Neste OCP LL 5W30, после 5000 км пробега был небольшой угар (около 200 гр.), перешел на Лукойл 5W40 SN угар после 5000 км практически аналогичен. Это все ремонта двигателя (заменил полностью поршневую с расточкой блока, вкладыши каленвала и МСК). Через 15 000 км после ремонта, начали стучать "гидрики", перешел на GM 10W40 (пробег 5200 км), не пом