Orlovich

"рука-лицо" - на канистре ведь нет ни одного слова про G11 и G12... Это просто краситель.

такое название слышу в первый раз.

Vasya- это немного недопонимание "С" в конце это обозначение "концентрата". "R" - готовый р-р.

Да Не смотря на то что их можно смешивать, это разные продукты - рассчитанные под разные ниши (если простыми словами).

Дукат Существует такой опыт применения Havoline XLC (DEX-Cool) в авто KIA и Hyundai, никаких проблем в эксплуатации не возникло. Но какой смысл сейчас переходить на новое ОЖ? 3 года эксплуатации, не большой срок работы заводского продукта (но если регламент ТО требует, я перестал понимать все это). Если все равно планируешь промывку, то можешь перейти на родной продукт в красивом розовом цвете.

Благодетель Premium в Standard можно доливать.

Благодетель не рекомендую смешивать эти ОЖ.

Все тогда вопрос снят, с этого нужно было начать.

Blizzard Если у тебя там Синтек, промой водой и перейди на Coolstream Premium или Standard.

Georgie Стоп, а почему -16? откуда? как измерил показатель? ты проверил ноль? на рефрактометре?

ИгТур значит у тебя повышенная тепловая нагрузка на него. Если льешь у себя в автомобиль -50 ый продукт, но при этом зимой у тебя в регионе минимальная температура -5 - то не удивительно, что у тебя выпаривается.

Joaquin у меня такой вопрос, есть ли возможность измерить плотность продукта в системе или на рефрактометре кристаллизацию?

Barmaley IvanRND John Deere 8R - я не помню какого года эта серия тракторов, но производитель по общему подходу рекомендует либо оригинал CoolGard II или продукт на базе OAT пакета присадок, без нитритов, но соответствующий ASTM D6210 (если агрегат до ~2010г. несколько проще). Так что смотрите в сторону клонов Basf G30 или Havoline XLC - если найдете. А так если Ваш агрегат через многое прошел (в плане продуктов) то можете ограничится просто продуктами соответствующими ASTM D6210. CASE Magnum - примерно точно такая же ситуация, что и с JD - не буду расписывать. ASTM D6210 и в бой.

Hazy_nsk

demetriv по номеру могу сделать предположение, что производство до 2020г. Вполне может быть, что это бочка со списания по сроку хранения.

Константин Р я сейчас тебе в личку отправлю свою электронную почту, можешь на нее сбросить сообщение с этими фото и кратким описанием истории, в ответ я тебе пришлю паспорт партии на этот продукт этой партии - нет планов что-то скрывать.

У данных приборов в принципе она есть. Как пример у меня в доступе есть 3 разных портативных приборов 2 одной модели но разных производителей и 1 другая модель (шкала другая но тоже для ОЖ) - на одном из них 0 выставить невозможно (всегда показывает на -1С ошибку), другой каждую неделю нужно перепроверять так как ноль не держит.

Вот с этого момента можно подробнее. Если доводить концентрат в системе водой (если конечно не иметь дело с точными пропорциями) то понять по рефрактометру какое разведение получилось - сразу не выйдет, так как нужно "подождать" пока смесь в системе охлаждения полностью не перемешается, у Вас система 45 л - моментально это не произойдет. Если у Вас концентрат TOTAL AUTO SUPRA - то им довести можно, но есть ли у Вас возможность сказать, сколько канистр концентрата Вы залили в систему?

Константин Р прошу пришлите фотографию канистры с номером партии, тогда у меня будет возможность оперировать не только словами. как происходила замена? какие процедуры производились при замене? я верно понимаю, что это результат "из бачка"? К моему сожалению, единственным вменяемым показателем ареометра для однородных многокомпонентных систем может быть плотность, а не температуры - из-за чего возвращаюсь к предыдущим вопросам: как проводили замену и можешь прислать фото канистры с номером канистры. Мне кажется я уже как-то приводил объективный пример: у разных антифри

Есть вещи, которые не меняются. Texacoman интересно, как отреагировал владелец парка на отчет.

Vladimir26 Все совпадает, партии реальные и даты производства.

Это ваше решение) верить мне или нет, верить позиции рено или нет, открывать тех. доки или нет, верить что если пишут G12 это G12.

DmitriyNB dx643 если быть душным, то стоит отметить, что для Рено (формально) не подходят антифризы g11/g12 - в принципе. Оригинальный продукт NRC, что льют на заводе имеет допуск рено и мерседес, но не имеет VAG-а. Можешь рассмотреть возможность перехода на COOLSTREAM NRC или Premium (или его разные ребренды) - в срочном переходе нет смысла.

DeX33 можно, но если доливать то лучше воду.

tkanna ты имеешь ввиду ОЖ, у которого превышен срок хранения? Если да, то что именно тебя волнует? Срок хранения/годности - это обязательное требование к продукту, оно может быть обусловлено как техническими ограничениями связанными с самим продуктом, особенностями упаковки или здравым смыслом производителя продукта) Из опыта могу сказать, что есть продукты которым +/- все равно на срок хранения/годности, а есть продукты которые действительно могут потерять часть вложенных в них свойств)