Orlovich

kostja3000 да я понимаю Ваше волнение, это действительно нормальная канистра с продуктом, при выдуве самой канистры некорректно была настроена дата.

AlexanderY не любой продукт Ликви Молли - хорошо. Про Russef g12+ - это наш контрактный продукт, и для Nissan это не самое идиальное решение, эту мысль я продвигаю. Ну понятно цена решает.

Dogina67 да можно, если заводская заливка или оригинал был залит.

AlexanderY почему ты решил заливать этот продукт? Корректнее будет Coolstream JPN - и тогда не нужна будет промывка.

паджеро A-110 есть концентрат, промыть большим объёмом воды.

Через неделю езды, примерно, возьми шприцом пробу антифриза из системы (на предмет визуальной чистоты). Если есть ощущение, что очень греет, то в зависимости от условий хранения и сезонности есть смысл подумать на предмет того, чтобы переходить на менее концентрированные растворы.

Я не продовец, но из тех поддержки, концентрацию можно измерить по плотности или рефрактометром. Риска в плане концентрации продукта нет, продукт корректно радобает в широком диапазоне разведения.

1. Я посоветую Coolstream Premium - но я не знаю, что залито сейчас у Вас (увы бывают пробелы в знаниях), концентрат разумное решение если не хочешь рисковать, заранее смешай с не дольшим объёмом воды и залей, далее добивай водой. 2. Если совсем переборщить с концентратом, у тебя поднимутся средние температуры двигателя (более конценрированные растворы хуже отводят тепло), если продукт с нормальным пакетом присадак то ничего разъедать не будет.

Может я упустил историю, какой агрегат и что было залито ранее? И в целом греется всегда одинаково или пошёл резкий перегрев, отличный от нормы.

Эта фраза "удобство и дичь" современности. "Весь срок" - зачастую означает не более чем гарантийный срок эксплуатации (ни один производитель не скажет что все 20 лет, что авто будет реально жить ОЖ менять не нужно). Антифриз как и масло имеет свой срок жизни в автомобиле - он тоже подвергается постепенной термической деструкции, присадки тратятся на гашение кислот или реагируют на естественные "дефекты" (очень не правильное слово но другого не вспомню) в двигателе - и разумеется нужно вовремя поменять, но в отличии от масла всегда в домашних условиях можно замерить pH и принять объект

torcon прошли года но я до сих пор не верю в кристалл) Я не спорю, что воспроизводилось это хорошо. Мне довилось в свое время присутствовать при длительном "теологическом" споре из-за масел на PAO - и все про низкотемпературные характеристики и методы) Мне в какой-то мере интересно теперь знать собственно сосав самих применяемых PAO.

Хотел бы я увидеть высокотемпературную вязкость - это было бы интереснее, опять же если брать в учет именно региональные особенности. ЗЫ: рад что анализ логичный, без явного сумасшествия в значениях.

Borotem Если найду конкретные точки, то выложу эту информацию.

Коллеги доложили, что встречали. Тут мне сказать нечего, у нас встречаются подделки (непонятные производители, названия, канистры).

Borotem Можно фото в "спойлер" занести, чтобы не листать полчаса))) Если ты нашел оригинальный Shell то да у них есть продукт ребренд Havoline XLC. тут увы не совсем мы виноваты, проблемно зайти с нормальным продуктом. Я знаю, что в Армении можно найти Crown LLC A-110 - крайне достойный вариант. Авиафлюид Как минимум 3 года. На самом деле многое зависит от "заднего фона" это из-за флюоресцирующего красителя. Аналогичный эффект у NRC - но там "четенько" под одним углом обзора зеленый под другим желтый.

Всегда лучше долить воды, если речь идёт о штатной эксплуатации (нет протечек и подобного).

Нет он не ребренд, просто скопированное описание.

От типа присадок ОЖ зависит. Если у тебя ОЖ изначально с пакетом на неорганических солях и ты переходишь на ОАТ продукт - будет мыть так как будто это последняя ОЖ в жизни автомобиля.

примерно 200 р. дешевле.

Stingray система охлаждения - не чайник, прошу обратить внимание, что в любом "приличном" антифризе имеющим допуски и прочее есть компоненты предотвращающее образование отложений карбонатов Ca и Mg (собственно это и есть классическая накипь) - а механизмом защиты является образование водорастворимых хелатных комплексов (это механизм защиты уже предусмотрен в составе "приличных" продуктов).

Так думал отпишусь в четверг, но только сегодня получилось: канистра с продуктом должна весить 10кг сам продукт в ней порядка 9,62кг.

ss333 можно просто водой - если смесь цветов зелёного и синего не смущает.

McFerkel я передал этот вопрос нашему сотруднику, который занимается автодоком, если я получу обратку - транстирую.

Если у тебя Nissan то промывка не нужна.

оидоил концентрат не были сняты с производства.