Orlovich

Sashenilii теперь точно бомбилово начнется... жизнь меня к этому не готовила в этом плане строго

Значит предыдущей ввиду неких неведомых обстоятельств заменил ОЖ. Перепроверил Ford SS имеет точно такой же цвет что и CS Premium.

igor15rus первый владелец? вообще насколько помню вариант Ford Super Plus имел такой же цвет что и CS Premium.

H5N1 да, с тех пор примерно 2 года прошло.

Самое старое что я видел это 15 лет эксплуатации и он был не очень интересный анализ

долго выбирал слова, но общий вопрос такой откуда у тебя ее так много?) Если честно я не могу сориентировать сколько нужно использовать этой кислоты добавить, это специфичный реакционно способный продукт, начни с 0,1 - 1 % по массе, в несколько циклов промывки - я не работал с ней - экзотика.

SL1 вообще если есть сомнения нужно менять или нет - раз в месяц или 2 проверяешь pH. А так единственный верный ответ это регламент замены от производителя.

vilden kokos_ не думаю что тут есть какая-то связь с петроканадой

Alexlce COOLSTREAM A-110

Eger650 ржавчина из-за того что ОЖ слишком долго работала, она у тебя теперь по всей поверхности системы охлаждения.

На них показан просто общий дизайн этикеток и числовая информация на них (10-5027 12370390) это каталожные номера, к партии не относится, партия набивается на самой канистре.

tropican Если у тебя "suzuki wagon" то G12 точно не твой вариант антифриза (GXX - только про VAG). В них льются обычно фосфатники - да OAT продукты можно но как универсальное решение как альтернатива.

Serge-lim Barmaley WeR У них сейчас 2 точки в Подмосковье (собственные но убейте не помню где именно)

DSerg Это "презентационные" канистры с соответствующими вариантами этикеток.

Huntex ошибаешься посмотри спецификацию VW TL 774. (J - это ваш G13). Бюгель Я так понимаю ты микробиолог? У тебя обратный осмос для получения би-дистиллята? - им можно пользоваться. Датчик воды в автоклаве обычно работают по принципу кондуктометра (смотрят на электропроводность чем ниже тем лучше).

Ateist Можешь сделать фотографию с маркировкой номера партии и датой розлива? Это может быть действительно древний вариант этикетки (у Optima за последние годы несколько лет раза 2-3 менялся краситель). Чем больше информации тем выше вероятность, что смогу ответить.

Noer14 igrek Barmaley это Havoline XLC=COOLSTREAM Premium.

Orionmax проблема с печкой это была проблема не конкретного антифриза, а непосредственно материалов при сборке. Проблема колом вставала при эксплуатации заводской заливки и после первой замены. Так если волнуешься и не веришь в DSR по COOLSTREAM Premium как универсальное решение то что доктор прописал.

badpixel Barmaley я свято верю в 2 вещи: 1. В том что нельзя переспорить маркетолога; 2. Рано или поздно приходит модератор; Мысль простая не переусердствуйте. Корректный маркетинг не останавливается на ГОСТ, JIS, ASTM - существуют требования производителей которые зачастую превосходят национальные стандарты. Не заставляйте то, что тут на форуме появился представитель Totachi - ОГОНЬ! это замечательно. Можно начать более предметные расспросы) Это же ведь главное - знаю раньше антифризы Totachi в Обнинске делали? - все таки использовался собственный

Можно найти на просторах нашей родины PARTNER DSR на фото вид сзади (наш адрес). CS Premium - корректный универсальный вариант.

Agnosto нормально показывает, но в целом можешь уровень нуля немного опустить.

нет я конечно все готов принять/понять простить но не стоит перегибать с критикой: Дистиллированная вода: ГОСТ 6709-72 - Удельная электрическая проводимость при 20 °С, См/м 5*10^-4 ГОСТ Р 58144-2018 - Удельная электрическая проводимость при 20 °С, См/м 4,3*10^-4 У вас TDS 3ppm с следовательно в зависимости от коэффициента перевода 0.5 или 0.7 (у приборов этой компании в мозгах записан один из этих двух) у вас в целом вода может вписаться в нормы (в рамках точности для этого прибора нормальный приемлемый результат). https://www.translatorscafe.com/unit-converte

Вау-вау-вау полегче тут вы далеко не правы есть приличные варианты. Он говорит о том что безводный пропиленгликоль. GOMERsindo есть у растворов намного больше минусов чем плюсов (в плане применение его в системах охлаждения двигателя).

Smart_ua если у тебя nissan и залит L250 - лей L255 и не волнуйся.

Вы взрываете мозг