Перейти к публикации

Orlovich

Пользователи
  • Публикаций

    1 848
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Orlovich

  1. FordGuy2904 PSA B71 5110 - Peugeo/Citroen specification. Freecor DSR - Lobrid coolant with a combination of OAT technology with molybdate. AD Parts AD40 G12 ++ - could you send information about this product? I haven't seen it before.
  2. dantist Тут даже не дело в том, что залить тут небольшой пробел в информации)
  3. In case G12++ may contain 2-EHA solid (see MSDS/SDS data). VAG TL 774 does not contain any info about 2-EHA. Motorcraft® Premium Prediluted Antifreeze/Coolant (USA) for FORD Pre-1999 - has Ford Spec. ESE-M97B44-A same as Havoline XLC. It seems that OAT in 1988 - not big problem. Maybe OAT + molybdate + Nitrite - but unlikely.
  4. FordGuy2904 100% OAT Coolants (Additives: Organic Acid solids (2-EHA etс.), Benzotriazole, Mercapto Benzotriazole, Tolytriazole) All additives for non-ferrous metals (Pb, Cu, Al etc.) Ford Escort ~19?? (could not find 0-10 Lubricants and fluids) Ford Super Plus antifreeze - ??? Ford Escort - 1998 Ford Premium Cooling System Fluid - 100% OAT contains 2-EHA (Havoline XLC)
  5. login1 Есть 2 лаборатории в России, которые делают элементный анализ антифризов с интерпретациями (в той или иной степени). Лаборатория ПЛМ - Москва МИЦ ГСМ - Москва Так же можно обратиться в лаборатории анализа Воды: MSU-Lab - Москва (не будет интерпретаций) Все лабы легко найти через интернет. Если у тебя есть какие-то более точные (не такие широкие вопросы), пиши отвечу.
  6. Barmaley я как бы обратного и не утверждаю.
  7. FordGuy2904 2-Eha (соли данной кислоты) - есть наверно в 50-70% антифризов на рынке, вне зависимости от "VAG" класса жидкости (соли данной кислоты являются одними из лучших ингибиторов коррозии для ряда металлов), и не все указывают ее наличие. На счет смягчения пластика - каждый имеет право на заблуждения, 2-Eha не имеет негативного влияния на используемые в автомобилях Ford пластики (ибо оригинальный Ford ее соли содержит).
  8. KlanSoprano То что приведено в списке это другие названия (ребренды) одного и того же антифриза COOLSTREAM Premium=Havoline XLC=Fuchs Maintain Fricofin LL=... просто в рознице не все "клоны" распространены. В качестве долива они все одинаковые!
  9. На самом деле результат не изменится, специфика метода (если сразу не увидел то не увидит потом). + нет оснований по вязкости, просадки считай нет.
  10. vitaliy777 из COOLSTREAM смотри A-110/Premium/Standard (последние 2 универсальные органические).
  11. NGN - что-то мне подсказывает, не факт, что силикатник по крайней мене не вся линейка, но могу путать по названию нужно перепроверять. Из всех антифризов, которые упоминаются в последнее время на форуме "мутными" лично мне кажутся Эспер - ввиду крайне скупой информации о данном продукте (на рунете так и не только), личная переписка 2 летней давности это хорошо, но элементарно для перевоза через границу какого-либо продукта нужны паспарта безопастности а из что-то пока не нашел, и TCL - с этими чуть лучше, но тоже вызывают вопросы. ИМХО.
  12. Barmaley Пишу с телефона, а портачить с названием если, что не хочется. Собственно fuchs тому пример.
  13. KlanSoprano так называется спецификация Opel. LLC - это просто название (сочитание букв) не несёт в себе глубокого смысла, так как не существует официальных общепринятых классификация. Собственно XLC/XLB тоже просто названия, с не плохим вложенным маркетингом.
  14. Из всех перечисленных вариантов самый вменяемый.
  15. Можно ориентироваться на описание, а можно выбирать продукт на котором прописан GMW 3420, как вариант COOLSTREAM Premium. (при вашем окончательном выборе продукта, избегайте силикатников).
  16. vitaliy777 Давай я тебе объясню пару моментов: 1. У тебя течет из-за того, что частично разъело уплотнители (что не удивительно, очень долго не менялся антифриз); 2. У тебя течет из-за того что частично разъело металл (это тоже нужно проверить, и как не прискорбно переход на другой антифриз может увеличить течь, так как новый продукт "шлифанет" возможные отложения. Если ты волнуешься, что у Вас может усилиться течь, то советую обратиться в интернет магазины и заказать с доставкой, это в среднем занимает 1-2 дня. COOLSTREAM A-110 - с моей точки зрения более подходящ
  17. vitaliy777 ты немного перекатал заводской антифриз в таком случае. A110 залей, через инет спакойно можно концентрат найти если более удобен.
  18. Ты на почту получаешь отчет? или у тебя личный кабинет? Если в личном то можно доп. комментарий по каждому элементу посмотреть. В целом у тебя это шум, не думаю что это подшипники.
  19. Тут дело в том, что в отработке нет топлива, отсюда и нормальная вязкость у масла.
  20. Barmaley Kukbong crown A-110 не ошибся, но уточню еще SEC 5 это точно ли он.
  21. Roman72 Barmaley Каждый сам решает, в итоге, что заливать в автомобиль по мануалу прописан продукт, скорее всего но пока не уверен, аналогичный crown a-110 от того же производителя, не узнаю обозначения SEC 5.
  22. parshisa сильно грел движок перет отбором? Или после долгого пробега?
  23. Я боюсь, что натрий, кремний и магний это серпентинит Mg3Si2O5(OH)4 Натрий от доп. примесей алюмосиликатов. Молибден - сработался, магний мог еще сконцентрироваться в жидкой фазе.
  24. Тут могло случиться расслоение "жидкости" ввиду чего и могло так получиться, что кислотное кажется не возросшим. Еще может это из-за срабатывания присадок оно просело вниз слегка. В случаях подобных этому очень многое зависит от отбора пробы (так как она может быть не однородной) и произошло ли полное растворение аликвоты про проведении титрования (грубо говоря для анализа нужно 2 г. масла а по факту растворилось 0.5).

×
×
  • Создать...