Перейти к публикации

Alexey38

Пользователи
  • Публикаций

    433
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alexey38

  1. Tattoed.arm Машина на прогреве стоит,похер сколько там градусов и вязкость горячая стабильная нужна,не нужно мне кучу загустителя,это масло к 4500 в воду превращается,какое там 0w,вы о чём.
  2. Именно,в этом году недельку морозило -45,правда машина на прогреве по времени стоит. Не знаю,за сколько времени масло замерзает,к примеру от 0 до -30,если на улице -45.
  3. Rekkari На шестигоршковом любое масло тихое будет)) У меня до капиталки и на дешевой полусинтетике в -32 с пол пинка заводилась,суть в другом,что будет сухое трение пока масло не начнёт прокачиваться,для этого и нужны техдоки с CCS,MRV. Против данного маслица ничего не имею,езжу пока на нём.
  4. Какова CCS у данного масла кто-нибудь подскажет? Думаю данный параметр куда важнее,чем t замерзания. Та же Петро канада в техдоках указывает и CCS и MRV,а у Мобил хрен что найдешь.
  5. ESP и X1,X1 пожиже будет, особенно у меня после 4500км.масленка даже иногда промаргивала на хх. На ESP после 4500 только комфортно двигатель крутиться начинал,на свежем тяжеловато. На Х1 сразу весело крутится. Основной пробег на них. До них разово на обкатку,на пробег не больше 1 тыс. заливал несколько 5в30 ilsac масел.
  6. 1AZ-FE,80тыс.км пробежали,ставил новые. Но вкладыши шатунов в порядке. Возможно масло к балансирам плохо поступает.
  7. По шуму далеко не махровое масло для азиатского движка,ездил на нём как на старом,так и на новом, оригинал из жести потише будет. Но дело не в этом,я так понимаю обсуждаются же некие свойства масла для защиты двигателя от износа. Пока балансиры и вкладыши на них у меня сожрало,ездил на нём и на esp,на кого грешить? Думаю на менее вязкое.
  8. Бензом разжижается, ничего особенного. Если погуще,то в этом допуске Петро-канада как вариант,HTHS у него 3,3 против 3,1 Мобила.
  9. Всё нормально,посмотрели, балансиры подожрало и давку стравливает там на разжиженном бензом масле под конец интервала,и только иногда на хх под нагрузкой(свет,печка) промаргивает. Свежее заливаешь и всё ок. Заказал балансиры, вкладыши. Хотя можно было и заглушить канал и балансиры выкинуть, движок позволяет.
  10. Ещё напрягает,что у этого масла крышка без отрывной целки в отличие от того же Mobil ESP. Она с трудом,но откручивается,сам откручивал и закручивал,и также обратно закручивается без проблем. Теоретически можно открутить,слить мобил и залить что угодно и также закрутить,и вы ничего не заметите. Также,чисто теоретически, можно разрезать ножом крышку,не откручивая,снять и посмотреть на зубы внутри крышки,я думаю они не должны быть с завода сильно деформированы,так как когда откручиваешь и закручиваешь эти удерживаюшие зубы загибаются то в одну,то в другую сторону,это будет видно. Мне это масло по
  11. Езжу на данном маслице, уровень стоит на месте от замены до замены. Но не советовал бы его перекатывать,сам меняю через 5тыс. Режим-только город,с прогревами. По моточасам не знаю,но многовато получается. На 4500км уже прилично разжижается,давка промаргивать на холостых начинает. Разобрали посмотреть,под клапанной чисто,а в поддоне кокс(ранее всё чистилось, вкладыши и балансиры менялись). Ну,и по итогу, давка у меня через балансиры уходить начинает,подзатерлись и балансиры и вкладыши на них,позже поменяю, шатунные в порядке,и вот кокс в поддоне не знаю,на что грешить. Возможно подделку заливал
  12. Я думаю,не нужно сравнивать по угару разные вязкости. Какому-то двигателю лучше заходит 5w20,другому 5w30. Если уже сравнивать масла,то хотя бы по вязкости при 100°C пусть одинаковые будут.
  13. Вес 4-х литровой канистры кто-нибудь подскажет?
  14. torcon не силен в физике,если смешать 50/50 Mobil1 ESP LV 0W-30 с Mobil ESP 5w30,то что в итоге получится,стабильное что то среднее или всё таки два различных масла и останутся и корректно ничего не получится? Хочу получить стабильную вязкость около 10,5сст/100°С,но не совсем понимаю,как поведет себя этот микс...типа одни молекулы будут больше,другие меньше,не пинайте слишком,если что,за неграмотность.
  15. Bonker Хотим использовать ваш продукт в двигателе RB26DETT Nissan skyline,но только забуксовали с выбором вязкости. Не подскажите оптимальную вязкость для этого мотора?
  16. 3940р. за GTJ 5w30 это минимум? И цена будет привязана к Евро? Соответственно евро на месте и цена на месте? Не планируете в будущем добавить качественную бюджетную линейку на GTL с эстерами?
  17. Возможность бесплатной доставки с оф.сайта стало бы лучшей защитой и привлечения покупателей. Также про скидки, акции не забывайте)))
  18. Учитывая отсутствие степеней защиты,не такая и дорогая у вас канистра, может в будущем разбогатеете и канистры получше сделаете и 4л. добавите...
  19. Плохо, что нет 4л., может и цена была бы адекватной...
  20. Сказали через две недели поставка будет,вот ценник сколько будет это вопрос.
  21. В экзисте 3800р.ценник стоял ещё несколько дней назад,в наличии более 100штук было, сейчас нет в наличии.

×
×
  • Создать...