Oily

Как же невелик? Много масел имеют соответствие и некоторые даже допуски: Rowe, Addinol, Lukoil, Ravenol и т.д. Вот список.

Мне кажется это не верно. Такие обороты чтобы достичь, нужно тапку в пол. В среднем автомат до 2000 об переключается на повышенную. Получается у меня 3 - 4 астрономических часа работы двигателя = 1 мото/час? Что-то не то в данном подсчете.

Вот здесь пишут, что номинальные обороты это те, при которых достигается максимальная мощность.

У меня макс. крутящий достигается при 1300-5000, а макс. лс 5800-6400. Что в этом случае принимать за номинальные?

У меня в характеристиках авто номинальные обороты не указаны. Или имеете ввиду обороты, при которых достигается макс. крутящий момент?

А как Вы выяснили свои номинальные обороты, где это можно посмотреть?

Да, гон. В целом гарантийные обязательства выполняются. Но, безусловно, есть случаи злоупотреблений как с одной, так и с другой стороны. А наша судебная система своими решениями подливает масла в огонь. Но это не система, я про отказы от гарантийных обязательств, и нельзя на основе частного делать вывод об общем.

Legion777 Я, конечно, не юрист, но в данном случае этого не требуется. Уровень Вашей аргументации в виде видосов от Ярдрея заставляет усомниться в компетентности. Вы практикующий юрист, имеющий собственную негативную статистику по таким делам? И что, Вы отрицаете право предъявлять претензии в силу закона? Вот, кстати, свежий пример с клуба. https://www.bmwclub.ru/threads/tretij-god-garantii-na-samom-dele-ne-garantii-i-ne-god.1369416/#post-44015912

Ст. 477 ГК РФ, например.

Legion777 Эта тема не место для такого рода дискуссий, но Вы вводите читателей в заблуждение. Отсутствие установленного заводом изготовителем гарантийного срока на изделие, не означает отсутствия гарантии вообще. В данном случае будет действовать гарантия в силу закона.

Ну это Вы перегибаете, ездить на замену масла из Тюмени в Ебург, так себе решение. А если что по-серьезней, на эвакуаторе туда? Лучше установите контакт с местным дилером. Должны быть там норм. мастера-приемщики, не все же г.

Конечно. Вот скрин одного из артикулов масла ТС

Да, про ззап. Там есть «фильтры» надо на них нажать и откроются доп. меню.

0-30 с лл 04 нет, Вы правы. Но есть с С3, я бы тогда такое заливал в промежутке.

Там есть менюшка выпадающая «Условия» и в ней нужно поставить галку «официальный автодилер».

Нет, не то же самое. Покупать у дилера запчасти через ззап, например, или просто приехав к нему - две большие разницы.

Вот AM-L 5W-30

Nuker111 Кстати, у Вас ведь третий год + наверняка есть, там какие условия? Помнится, что должны быть дилерские з/ч.

Nuker111 Вариант 1. Делаете регламентное то у официалов с их расходниками. Промежуточное со своими на стороне используя ориг. фильтр и масло шелл лл 04, например. Вариант 2. Покупаете масло и фильтр оригиналы у дилеров через ззап, например, и привозите на то дилеру. Доки храните. Отказать Вам не смогут, просто поставят отметку, что со своими з/ч. Промежуточное то как и в первом варианте. Это, на мой взгляд, самые оптимальные варианты на случай обращения по гарантии. Есть и другие варианты, но там могут возникнуть терки с дилером, а потенциальная экономия, на мой взгляд, не пере

Он у меня сейчас залит. Но он на пао, а я хочу кряк испытать.

Уважаемые гурманы, так каков вердикт, в прямовспрысковый бмв, где требуется лл 01, стоит лить? Если нужен кряк.

Ну, если брать 20 литруху, мне на три замены, то по 335 руб. за литр выходит. Не дорого, на мой взгляд.

Это, видимо, старая этикетка. У этого масла есть свежий допуск ЛЛ 01, офпред здесь выкладывал, которым мало кто может похвастаться.

Блин, надо было просто купить литруху. Теперь разговоры пойдут ...

Это точно. Ищу себе гидрокряк на следующую заливку. Думал это залить. А вот теперь не знаю даже. С зольностью перебор, конечно. И странно, что при таком кол-ве моющих, щелочное не запредельное - 10 с небольшим.