Перейти к публикации

Сергей Правдин

Пользователи
  • Публикаций

    676
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Сергей Правдин

  1. Здравствуйте, смешивать нельзя, т.к. частицы сплавов от поверхности счистятся и могут забить маслосистему. Хон не зарастет. p.s. Добавили возможность купить продукт на сбермегамаркете, можно вроде как списывать различные бонусы Спасибо от Сбера. Кто сделаем первый заказ на площадке, тому респект и уважение)))
  2. Компания, как группа ученых в текущем составе работать начала в 2001 году, за это время состав немного видоизменялся, кто то покидал компанию в силу возраста, кто то появлялся по волею случая как я. Если говорить о компании как юр лица, то несколько раз менялось название компании и учредительский состав тоже. Текущее юр. лицо образовано в 2007 году. По поводу википедии ответить не могу, на сколько я знаю, там просто так материал не опубликовать, информация должна быть научной или проверяться модераторами понимающими в теме. Да и все ссылки с нашего сайта, это общенаучная инфо
  3. Хон остаётся хоном. Наш продукт ничего не затирает, он в местах каверно проникает в кристаллическую решётку металла на глубину до 200-300 микрон, замещает там элементы слабые, встраивается в вакансии и дислокации, и одновременно в этих ковернах выращивается слой металла, не выходящий за границу каверны.
  4. У нас на сайте все описано что и зачем. Кто то использует продукт для восстановления, кто то для продления, а кто то для профилактике. Если не было бы результатов наверное продукт не решал бы проблем по промышленному оборудованию, если посмотрите на сайте есть кейсы. И обычно проводя испытания на предприятиях типа ГАЗПРОМ, испытания идут в течение долгих месяцев или даже лет, под надзором специалистов по этому конкретному механизму. Да и если брать промышленность, то мы в договорах прописываем, что оплата по факту результата. Я думаю, что таких компаний как мы больше нет, которые уверены в рез
  5. Можно в следующую смену масла. Только смысл?
  6. Один из моментов: 2. В новом масле достижение будет дольше из-за более крепкой масляной пленки. 3. Если стоит магнитная пробка, на среднем масле ее забивает элементами износа, значит, весь продукт будет использован в работе, а часть его не примагнитится к пробке. 4. Фильтрующая способность масляного фильтра существенно снизится и при неправильной обработке (залил и оставил) позволит все таки сработать составу, при поездке. Но это все рекомендуется для достижения максимального и быстрого результата. P.S. Но рекомендуется и обязательно, это разные по см
  7. Здравствуйте, можно обрабатывать. Если пробег больше 100 тыс. км, то заливайте обе сразу по инструкции.
  8. Ни как скидки можно получить только через наш интернет магазин.
  9. Можно, но рекомендуется для максимально быстрого эффекта производить обработку через 2-3 тыс км после заливки нового масла.
  10. После можно, но не смешивать.
  11. Есть опыт обработки комбайнов и трактатов, несколько сх предприятий закупают у нас. Обратитесь на сайте в поддержку подробнее ответят. Я пока в отъезде
  12. skorp777 надо объединить в один пост ваш отчёт со ссылкой на видео с ютуба, чтобы модератор добавил в шапку ссылку на него.
  13. Акт на подписании. Снижение расхода топлива с 16 литров до 13 литров в час. И снижение потребления масла в 2 раза.
  14. Точно, хрень какая то выше написана цена, а тут странная надпись. Спасибо за сигнал поправим, вам отправили с посылкой комплимент от шефа)))
  15. Если пробег большой и есть проблемы по КПП, то лучше добавить сейчас и проехать 5000. Если пробег маленький и проблем нет, можно подождать замены, проехать 5-10 тыс. и потом залить.
  16. Завтра с вами свяжутся. Я думаю это частные вопросы, которые не имеет смысла решать через форум.
  17. Здесь указана цена доставки, я не вижу где написано что должна быть бесплатная доставка?
  18. Сейчас сам зашел на сайт, оформил заказ. Указал купон: oil-club и получил скидку указанную в предложении. По поводу бесплатной доставки СДЭК, где вы увидели?

×
×
  • Создать...