fixxer

товарищи, про масло 75w80 хотел уточнить, "HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 S – требованиям SAE J306 по низкотемпературным характеристикам возможно удовлетворяет, впрочем, это требует подтверждения;" оно ведь подходит для гипоидных передач? например для заднего редуктора БМВ (там штатно по каталогу hypoid axle oil g1 757w85 gl4 или hypoid axle oil g3 70w80 gl5)

В том то и дело, прошлый раз было тоже самое, а вмятин не видно.....может и шарики квадратные. На данный момент планирую менять на новые, хотя цена на них неадекватная. Хотя вообще у меня 2 комплекта одинаковых подшипников(один на машине, второй старый), и теоретически могу из 4х подшипников собрать 2 Спасибо, а такой вопрос - если новые, то нет смысла в них добавлять шарики?

Товарищи! всем привет! Подскажите, вот опять вернулся я к этой теме потому что проблема вернулась. В общем то есть рывки пружины при кручении рулем. смазка - Efele 301 - в хорошем состоянии - как будто недавно заложил. Выводы - вероятно есть ямки. Решение - ставить новый, из доступных по цене есть SIDEM или перебирать с добавлением шариков. А если уже есть ямки, то на сколько обычно помогает добавление шариков? и как вообще эти ямки , видны визуально? прощупываются пальцами? или ощущаются если например в руках его крутить?

Подшипник вставляется в опору в любом положении, но в опоре есть бортики, может краем встать не в посадочное место, а на борт, спасибо что спросили, проверю(можно не снимая снизу посмотреть). Далее идет резинка , потом пружина - опять же посадочных отдельных мест нет, потом опять резинка (вставляется только одним образом) и низ амортизатора . визуально и наощупь все отлично. Правую сторону буду разбирать как придут новые болты крепления амортизатора, на всякий случай, по рекомендации производителя их нужно менять(с левой стороны открутился плохо+есть глубокая корр

ямок нет, визуально только след от движения шариков(цвет металла отличается только) В том то и дело)) проверял только левую сторону, и показалось что рывки есть, но они по идее могли частично передаваться через рулевые тяги и рейку с другой(правой) стороны. В общем буду проверять дальше и искать проблему. Как найду, напишу тут.

Собрал левую сторону обратно. Вытер старую смазку и пыль салфеткой, смазал обратно ефеле 301, теперь нужно правую разобрать посмотреть, возможно с ней проблемы .

Obormot выработки нет, стружки нет, ничего плохого нет..

Товарищи. Я в замешательстве. Разобрал(только сегодня руки дошли). Подшипник со смазкой эфеле. Ждал что там будет все плохо, сухая смазка или ее не будет или будет грязь. Но когда раскрыл его - смазка как новая, пыль налетела в момент вскрытия. Теперь не знаю что делать. Может коллективно подумаем? Или я с колесом ошибся(со стороной), и рывки передаются через рулевую рейку , или смазка на вид отличная, но не работает как надо? Не знаю теперь что собирать, на эфеле или на шрб. Да и странное совпадение ведь, правый подшипник то я совсем не снимал и не трогал ниразу.а п

Добрый день. у меня лежит 2ой подшипник смазанный так же этой же смазкой Efele, фотки выкладываю, можно считать что это фото "после смазки, до установки". Уплотнитель(сальник) с наружной стороны- есть контактный, С внутренней нет - просто защелки. Смазывал аккуратно, без переусердствования. если достать обоймы и сжать, смазка полностью все заполняла, но не более. внутри кроме расстояния между обоймами смазку не закладывал. Возможно мало смазки положил. Но будет видно. Разбирать планирую в эти выходные, выложу фотки .

Обоймы металл, сепаратор - пластик.

Обязательно, У меня есть запасной опорный, я его планирую предварительно смазать перед началом работ, чтобы просто пересобрать стойку. Подскажите чем лучше? склоняюсь к ШРБ или зеленому кастролу ЛМХ

Товарищи. В итоге в июне 2022 я все таки купил 11. Efele 301. И сразу отчистил старый подшипник в уайтспирите - идеально, смазал. На вид смазка понравилась, липкая, приятная. Все лето ездил - все было супер гуд, руль крутился легко. Вчера была дальняя поездка, по влажной трассе, около нулевая температура, возможно трасса была реагентами уже полита. Сегодня -начался шум, закусывания, а потом рывки со звуком вибрирующей пружины, \ Думал рейка(первая плохая мысль), потом шаровые, но потом дошло, слишком большие и резкие рывки были . Похоже что закусывания, или п

torcon Добрый день! Щелочное число "гуляет" это особенности измерения? Ну и вспышка поменялась , было 234

Дорогие товарищи, подскажите пожалуйста, за неимением лучшего, из того что есть, что лучше для направляющих использовать ? Беспокойство вот в чем, прошлый раз использовал Huskey htl-500, в каком она состоянии не известно. Скоро планирую менять резину, и проверю направляющие, и если смазка в плохом состоянии, чем пересмазать?

Товарищи! Подскажите! А можно ли взять Total Ceran XS 80 (Низкотемпературная синтетическая пластичная смазка на основе комплексного сульфоната кальция с улучшенными противозадирными свойствами NLGI 1-2..) и добавить ее в рулевую рейку, где заложена Fuchs Renolit JP1619 (RENOLIT JP 1619 - смазка на базе литиевого мыла и синтетического базового масла класс NLGI 1.).? Вроде бы как по таблице совместимости как можно: А вообще проблема в том что не могу нигде купить с начала лета Fuchs Renolit JP1619, несколько раз заказывал - приходит отказ и все тут.