тубус
-
Публикаций
598 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя тубус
-
Hankook RW09 Winter i Pike LT 205/65 R15C 102/100Q (шип) Заказывал данный комплект шин в МОСАВТОШИНЕ доставка до филиала ДЛ г Твери , в результате присланы две шины 2015 год выпуска , две другие 2012 г.в. что уже превысило 5 лет хранения , единственное производитель соответствует реально Южная Корея , так что данный интернет магазин реализует резину довольно таки старую , в дальнейшем его стороной буду обходить
-
вопрос по солярке у всех такие поставки , сейчас к примеру в близ лежайших летняя ночью до минус пяти уже опускалась температура , в июне месяц пытался летнюю купить всесезонку предлагали на той же BP
-
антикор для пожилого авто.
тубус ответил в теме пользователя rig в Антикоры и преобразователи ржавчины.
http://terazinc.ru/catalog/holodnoe_zinkovanie/ -
антикор для пожилого авто.
тубус ответил в теме пользователя rig в Антикоры и преобразователи ржавчины.
только сегодня утром читал про составы для холодного цинкования очень много наименований , тары у производителя большие к сожалению от 50 кг , вариантов много есть также и по ржавчине , выдерживают до 50 лет без проникновения морской соли и всего прочего (для покраски корабельного железа и трубопроводов) , думаю на авто хорошо бы лежал , но всё равно подготовка металла требуется -
не знаю сколько сейчас АС110 , я когда покупал 85 рублей флакон на 60 литров топлива использовал совместно с присадкой смазывающей того же производителя Астрохим (смазывающую постоянно , влаговытеснение осенью и весной), на авто с Комон райл топливная Делфи четвёртый год полёт нормальный , машину на диагностике когда проверил мото часы соответствовали более 300000 км пробега , при продаже видимо скручен пробег 142000 км было , я уже ещё больше 90000 км накатал с ТНВД проблем пока нет , в форсунках обратные клапаны сам менял лили безбожно когда эту Канго приобрёл по утрам ле
-
несколько лет уже пользуюсь продукцией Астрохим в том числе и присадка влаговытесняющая АС110 подходит как для дизельных , так и для бензиновых , а по цене намного дешевле получается
-
Масло в МКПП 2101-2107
тубус ответил в теме пользователя ultra в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
не знаю как 15 лет назад , но в 90 годах и ТАД17 качественный был , а сейчас не знаешь что покупаешь и где разлили , а по кпп в те годы считалась самая не убиваемая именно на классике ВАЗ -
Масло в МКПП 2101-2107
тубус ответил в теме пользователя ultra в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
в классику в коробку даже нигрол (подлинный из бочек) заливали дабы шум уменьшить , думаю эти коробки на многое способны в том числе и с жидким маслом работать долго -
Масло в МКПП 2101-2107
тубус ответил в теме пользователя ultra в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
в смысле никаким , зимой в сильный мороз дубеть меньше будет главное GL5 -
Масло в МКПП 2101-2107
тубус ответил в теме пользователя ultra в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Valvoline Axle 75w90 GL-5 а вот такое в коробку на классику не лучше будет -
абсолютно точно в этом уверен , и ареометров несколько и мультимеры не в одном экземпляре причём до сотых в вольтах , а в аккумуляторе просто от круглосуточного использования с инвертором постоянная поддержка 13.8 вольт привела к осыпанию пластин (может не во всех банках) , и остаток рабочих получился 40 А/ч , первое КТЦ после покупке реальной ёмкости соответствовал , через год получил уменьшение , пытался побаночно вытягивать безрезультатно выше 40 ампер так и не добился , так что ёмкость высокая не всегда подтверждает что аккумулятор хороший , а тем более сейчас с каким качеством их
-
не всегда у меня есть экземпляр 140 А/ч плотность во всех банках 1.31 , после заряда НРЦ больше 13 вольт несколько месяцев в состоянии покоя , а реальной ёмкости меньше 40 А/ч , работала новая как купил около года в буферном режиме
-
у нас электронно полис нет пока возможности получать , после того как новые права выдали сразу заехал в страховую , благо очереди не было и все полисы поменяли , может минут десять ушло , естественно бесплатно
-
ВАЗ 21074 (карб) , ВАЗ 21041 (инжектор), Рено Канго 2 1.5 dci 68 л.с. , ГАЗ 20 Победа 1954 г.в. освобождена по льготе и добавится Фольксваген Т4 дизель 68 л.с.
-
у меня целесообразно , один аккумулятор в бесперебойники от 24000 рублей сейчас всего их три , по автомобильным также особо не заморачиваюсь , но если есть доступ к банкам и вижу белый налёт почему бы ЗУСом не убрать
-
не хотел рекламу создавать , в сети сейчас на производителя много нападков , меня данное ЗУ устраивает полностью -ЗУС ТОР4 , а вообще куплено для КТЦ аккумуляторов большой ёмкости которые в буферном режиме работают круглосуточно от 100 Ампер AGM , но автомобильные наливные кальциевые сульфаты им убираю ,а BL1204 для заряда также использую хорошее ЗУ с 8 вольт аккумулятор поднимает когда габариты забываю выключить , причём есть и другие в наличии Кулон 715 Д , аймакс В6 ,пуско - зарядное Т1017У и Вымпелы 07 ,08 для хранения можно подключать 08 с регулировкой по напряжению и
-
всё поменяли без лишних вопросов , ровно год до замены был ещё
-
у меня четыре авто 1980 рублей за все , со следущего года за пять платить буду добавится немного 68 л.с. всего
-
если налёт на пластинах выпал десульфатация желательна ,даже можно сказать необходима , 100% заряженной батарея непосредственно на авто никогда не бывает , запуск зимой долгий , габариты оставил на не надолго , музыку послушал , на аварийке постоял не дай бог лишняя утечка и даже долго оставлена под сигнализацией высасывает аккумулятор , достаточно трёх КТЦ для очистки , разряд током 0.05 С (от реальной ёмкости в аккумуляторе) до 12 вольт и тем же током заряд до 14.4 желательно импульсным ЗУ , BL1204 к примеру сульфаты не смог убрать , вынужден был другое ЗУ использовать
-
если авто допускает отключение аккумулятора , в разрыв плюса амперметр и смотреть сколько на не заведённом автомобиле потребление в миллиамперах , может сигналка при подключении аккумулятора некоторое время поджирать , затем стабилизируется ток и увидите реальную цифру , естественно чем меньше тем лучше , если автомагнитола к примеру не правильно подключена расход также увеличен , всё это влияет на срок службы аккумулятора к примеру если машиной долго не пользуетесь и есть возможность отсоединить аккумулятор , лучше так и поступить ( это если утечки приличные )
-
вопрос по маслу , думаю заменить на двигателе 4А91 Идемитсу Зепро тауринг 5W30 на Валволин Макслайв 5W30 пробег за 200000 км , сейчас в основном трасса смена масла через 7000 км , молибден вроде бы и в идемитсу присутствует , чем масла отличаются и по валволину обычное или с буквой С покупать
-
по поездке , сын когда обратно возращался дома уже грамм 100 пришлось подлить , бензин с Лукойла был , но он ещё и скорость в конце больше 130 км/ч по платке гнал , так что может ещё и бензин чудит
-
по полисам спасибо что подсказали , сам вряд ли бы поехал менять
-
так она год действительна год для замены у кого на два года выписана , а после 50 лет выписывают на год и по логике полгода для замены прав действительна
-
так раньше вообще только в притык к сроку меняли , надеюсь если заявление прошло тоже обменяют , единственное мед. справка от февраля 2018 года больше полгода прошло