Mast

Извиняюсь, просмотрел, уже собрали....

Вот интересно, сильно ли mirax mx7 5w30 a5b5 от такого же а3b4 отличается? Просто на озоне завод 5 литров а5 за 1400 продает, для 120 прадика хочется взять. С илсака ушел, т.к. меняю сезонно, но по моточасам под 300 и более выходит. Есть смысл на а5 сбор начинать?

Перевел 300 р. на номер 379(Sintec 5w30 C3)

400 на номер 370

Автозапуск настроен на -23, поэтому насчет вязкости не переживал. А вот аккумулятор подвел, т.к. несколько дней не ездил

Тоже живу на Урале, в эту зиму до -39 было, при такой ночной температуре старый аккум. сел, купил-поставил новый, с новым акк. при -32С на этом масле завелся легко. Автомобиль прадо 120

под масляным шупом из под прокладки начало подтекать. Удивительно, но на других 5-30 такого нет

Не понравилось, начало выдавливать. Я так думаю, для прадо вообще нет смысла с добавлением пао лить.

У нас в Екатеринбурге 5л белая канистра (4+1) за 3400 р. стоит брать? Сингапур намного хуже Японии в плане производства?

Нет, за городом доливать пришлось шеллом. И сменил уже на zic, что-то труханул))

За 2000 р. 5 литров бубенцы? Полусинь от зика дороже стоит

Залил pao 5w30 в 1GR-FE, обошлось в 425 р. за литр, допуск ilsac на канистра есть, поезжу. Если будет возможность, моточасов через 200 отработку на анализ сдам, интересно. Заливал в автомое, уговорили попробовать...