AJIxuMuk

industrymerkil Если владелец жалуется что С шка хуже чем ilsac 0 ка крутит зимой это проблема владельца авто, а не масла АСЕА Сх. Помню как вы восхищались "кастрированной" С шкой в обсуждении анализа Шелл который в показательных для масла турбовагах отрабатывает великолепно. Делайте любые выводы - и в бложике пишите, а бред и ахинею не надо распространять.

Inflamez Понимаешь то правильно, но ведь это не афишируемый параметр, только гадать и остается. Вероятно по нижней границе делают - могут ниже заскочить, формально может не вписываться - но кого это может волновать в реальной экспл-ции я хз, только Бармалей негодует наверно и сьязвит. У него только масло "неуловимый Джо" в авторитете.

Inflamez

Sportage72 Твоя правда, по сере выделяется, относительно их собратьев X5 GF-5, X7, как и Kixx G1 5W-30 ACEA A3/B4 --> G1 GF-5. Тем не менее масло все равно хорошее, пусть и с долей II гр. Хорошо что CCS измерян и пурпоинт - для любителей в суровую зиму залить густое А3, С3, а потом жаловаться - будет наглядное пособие их опрометчивости.

Sportage72 Ybase 4/6 это все III гр. и веротяно тут только оно, ну может минералки 3% чисто для разбавления присадок - но и в Fully Sintetic минералку для замеса присадок добавляют. Fully Sintetic / ShemiSintetic - по факту маркетинг а внутри чистые VHVI. Смысл блендить много минералки если VHVI навалом?

Возможно, но это вряд ли, у корейцев SK, S-oil, GS, Hyundai Oilbank VHVI / VHVI+ навалом , как у золотого копытца - а это не минералка в прямом ее понимании. Корейский товарищ Куропаткин скрины кидал по смесям - так для размышления тебе:

Ybase 6 / 4 навалили, загустителя меньше норм особо у кого лютых зим нет можно крглогодично. Для южан корч. ) или для тех кто сезонно меняет.

Ноак неожиданно для SK не малый для такой взякости - у такой вязкости ожидаемо 8-10,5 - а может это лаба грешит. 10.7% - Wolf Wolf Vitaltech 5W-30 ACEA: A3/B4-12 API: SL/CF, у Lukoil Genesis Armortech 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4 не меряли. У Лучка Люкс 5W30 А5/В5 по паспорту 10.9.

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4 , Wolf Vitaltech 5W-30 ACEA: A3/B4-12 API: SL/CF, / Champion New Eenergy 5W30 SL/CF; A3/B4 тоже густое А5 и жидкое А3))) Это стандарт ныне - привыкайте, этот тренд для А3 не сегодня, а давно пошел. Но веретенщикам он как кол осиновый. Считаю что у Valvoline Synpower 5W-30 SL/CF; A3/B4 тоже в пользу экономичности вязкость уменшили, но там анализ от 2012 г. по TDS утверждать не стану.

Спасибо скинувшимся за анализ! Полнозольный ilsac 5W30 - норм, вот что нада любителям защиты, а не Quartz 9000 Energy HKS-310. Трушная 30 ка!

Я то понимаю а вы похоже нет. Во первых: Смешно, открыли вы нам это секрет Полишинеля. Аналогично Лукойлу дилерам автопроизводителей масла поставляют другие концерны маслоиндустрии , - и таких - про "на****ки" и "под видом оригинала" обвинений компрометирующийх в сторону Тоталя, Шела и пр. нет. Не льют это масло всем диллерам и нет никакой "на****ки в масштабах страны - несколько известно обсуждаемое в этой теме масло использовал/ет BMW и MB...м.б. еще кто-то, про других не в курсе. Другие производители другие масла используют - у Лукойла есть другие варианты и для Вага оч

Smike Да досадно что маркетологи Лука убирают отличные предложения - сами отталкивают лояльных к себе клиентов. Из Луколовского С3 5W30 есть в доступе SsangYong Motor Oil 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4-08; ACEA C3-08; MB 229.51 еще Кларитек по акциям, хотя они отличается от сабжа.

Ништяки то конечно есть, но когда поездишь на машине С, Д и уже темболее Е класса - пусть даже бу, то появляется мнение что солярис/рио выдают бесплатно, а за Вазы доплачивать должны. Норм если абстрагироваться от цен, и Поло больше нравится в норм компл, но и Поло это бюджетное авто со всеми вытекающими А когда ценник смотришь это мероприятие тема выбора похожи, на - И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю… и Владимир Николаевич тоже…

Ценником.

vmeste13 Люкс.

Когда есть понимание что к чему - тогда просто, а когда у людей нет своего опыта сравнить не с чем то либо спрашивают либо в темную берут. Летом подобный товаришь мучался таким же выбором - все спрашивал что брать за 1-1,1 - я ему так же ответил мол бери то что нравится самому - потом не будет корить себя за то что взял не то что нравится и перекладыват ьвину за выбор на других не станешь. Он неугомонно трезал и спрашивал - перебрал все модели гольфкласса и Крету - от нее я отговоривал - "игрушечная" она, из тех что он предлагал я нацелил либо на Фокус Сарай 1.6 с палкой либо

И? Вам это мешает жить? Поясните каким образом Вам имеющееся у полиции, и пр. органов имеющих сейчас законное право на ношение мешает жить?

опять же искажаете факты, обобщаете , упрощаете - врете. Во первых - Не было практики повсеместного и неограниченного свободного ношения. Во вторых РФ сейчас не та что 10 - лет назад и ем более не та что век назад. В третих права, взамиоотношения и отвественность регулируются сейчас не так как век назад. Хотя в некоотрых уголках РФ даже в 50 км от МСК мало что поменялось как было несколько дясятилетий назад так и осталось - не говоря уже про другие уголки нашей необьятной. Опять пытаетесь манипулировать фактами в коньюктуру вашего мнения. Не знаю

Сорян что сумбурно, попытался сформулировать почему эта дискусиия регулярно возникает и ее корневые причины: Ты про гастрабайтера упомянул но образ типичного "воена" ратующего за легализацию и их примитивные доводы - это отнюдь не гастрабайтер - это такой тип мышления упрощающий, и к гастрабайтерству как определению не имеющий отношения. А проще и конкретно то что тут писать? - Все уже сказали выше в теме , но постоянно в интернетах находятся ратующие за легализацию (напр в ютубе известный деятель Борисыч и огромное кол-во "оружеников" псевдоохотников) и убеждающие что это принесет

Миша Алимофф Да этим грешны и наши обыватели - сытые и наблюдающие жизнь из окна откатного Лексуса требующие еще больших "прав" и в штатах тот же преснопамятный Борисыч которого гастрабайтером ну никак не назову - но не знает он наших реалий, ибо он похоже что в России дальше трешки не бывал. А Разведос - человек искушенный в оружии и понимающий в применении и самооборонее поболее чем обыватель - высказывался неоднократно о таких "легализаторах" - никакое оружие не защитит 100% а породит новые проблемы. И с ним я солидарен оружия в руках подержал достаточно, и своим охотничим облад

konung НЕ можно, т.е. не нужно, а точнее не рекомендуется. 17г. это современный - горячий мотор мотор конструктивный потомок ТСИ, надо ему полноценный "синтетический" кряк 502 допуска, если оного нет с АСЕА А3/B4 или С3 5W30/40, 0W40, 0W30. Ничего не случится конечно если поездить на этом в теплое время года, но ненужно. Если поменять на нужное масло нет возможности оставить в качестве мягкой промывки после зимнего сезона или подарить знакомым Жигулистам - классикам / Уазоводам / Нивоводам.

Смешно. озаботили Испугали ежа голой ж...

Поясняю: у gbytuf получается успешно компрометировать, извращать факторы и путать причины и следствия определяющие безопасность как общества так и индивидуума. Он оперирует частностями и личными хотелками.

У Вас это успешно получается. это цитата поста gbytuf - глюк форума

Мне всегда нравятся подобные темы потому что это не только поучительно, но и весело. Безумству храбрых поем мы песню!.. но не могу не задать глупый вопрос - затраты на все эти "процедуры" "курильщика" намного меньше ремонта "здорового" человека, а именно разборка + хим. очистки мотора и замены колец/МСК?