Shkapcheg

что даже утеплителя в более свежих рио и солярисах на капоте нет? сделал полную шумку весной 2024 разница колосальная как по мне

проехался по metro CC у себя и в соседнем городе, прикупил отличного "гуталина" shell helix ultra 5w40 api sp 10шт. литрушек в общей сложности, мэйд ин раша середина 21/начало 22 года, на 3 замены хватит, цена не сказать чтобы низкая, зато 100% не подделка и не турляндия

добавлю свои 5 копееек, кат. до сих пор на месте, ошибок по нему нет, эндоскопидся на 370т.км. примерно, есть провал равномерный куда фигачит основной жар, ни пыли керамической, ни оплавлений, ни разрушений, по трассе 90-110(редко на обгонах 130-140), дорог нет таких хороших летать и камеры везде, бенз в основном 95, не грею мотор(исключение промежуточные автозапуски, когда прям очень холодно зимой), как обороты ниже 1000, сразу еду, особенно зимой пока ползешь по двору на низких оборотах быстрее прогреется, чем если стоять и греть, атифриз первый раз как по книжке на 150т.км. вроде, далее каж

блин некогда было неплохим дешевым маслом, которое вообще никто не подделывал, первые канистры более квадратные выглядели так, словно их выдули в подвале соседнего дома

а петруха это что? petra-canada?

ну так по итогу каких-то схожих по характеристикам альтернатив mobil 1 FS 5W30/0W40 в пределах 5-6.5т.р. за 4л. канистру, так никто и не посоветовал, shell helix ultra.....zic top

только между 92 и 95-ым слышу разницу, тише на 95/98 их и стараюсь лить в основном, плюс отзывчивость педали газа лучше по ощущениям, зимой в сильные морозы и летом в пекло 92-ой, как ни странно летом в жару с полным салоном и кондееем бодрее едет на 92-ом и там уже неважно какие звуки издает двигатель

120 или 150 т.км., стиль езды крайне спокойный, поэтому видимо цепь и не растянулась так сильно или просто рано полез туда, сейчас стоит усиленная, так что можно забыть до капиталки, крышка маслозаливной плюс минус такого же цвета, при условии что 1 раз ее менял, стало отпотевать постоянно рядом с ней на клапанной крышке

произведен в ноябре 2016, куплен в салоне в марте 2017, рест самого первого соляриса

орига это premium LF? она да, 4500-5000 и двигатель звенеть начинал

скорее всего да

да особо никаких, разве что на "густых" мотор не начинает звенеть и работать шумнее после 3-4 т.км., он работает одинаково от заливки и до замены на свежее масло, на 20-ках было четко было слышно разницу в работе двигателя после определенного пробега, как по мне условный сигнал, что масло начинает "умирать" или уже это сделало только замена цепи и регулировка клапанов 1 раз, и то можно было еще ездить, т.к. натяжитель вылез мало

в нем самом иногда бывают перекаты до 9-10т.км., неуверен, что за свою стоимость данные масла такое переживут, в целом 20-ки где-то после 100т.км. перестал заливать, на пробеге текущем почти 400т.км. 5w30/5w40/0w40 считаю более предпочтительными

в очередной раз закончились запасы масла, последние года 3 получается лил масло mobil1 FS двух вязкостей 5w30 и 0w40(по сути очень близкие по анализам масла), первого купил в автодоке по акции несколько комплектов 4+1, все было Финское, второе мне привозили/присылали уже из самой Финляндии(сейчас нет этого "канала", человек присылавший увы умер), масло меня устраивало всем, как легко запускался двигатель в морозы, как тихо работал, сейчас последняя канистра 0w40, посоветуйте масло плюс минус схожее по характеристикам, в пределах 5-6.5 т.р. за 4 литра, заранее спасибо.

сколько надо держать масло в морозилке при -18 чтобы понять паленка или нет? купил в онлайнтрейде мобил fs 0w40 в литрушках, внешне канистры хз, шов по низу есть, на этикетке произведено во Франции, первая буква G в маркировке, на развороте Empc (Exxonmobil Petroleum & Chemical Bv), Polderdijkweg, B-2030 Antwerpen, Belgium и Mobil Turk A.S., P.K. 26 Bostanci / Istanbul и текст на иврите вроде(инструкция), производитель тары IN, вес всех канистр в пределах 898-900гр., открыл одну для проверки на заморозку, по запаху он вроде такой же как у стопроцентно оригинального из Финляндии Наантали, к

на всех маслах стараюсь не больше 7500 проезжать, первый раз его залил и проехал вообще почти 9000 и все нормально

у меня такое сейчас залито, уже второй раз, покупал по акции в автодоке в декабре 2021 4л+1л, ничего плохого про это масло сказать не могу, солярис 1.4 гамма, катализатор на месте

вот недавно сам менял в очередной раз, psf-4 оригинальное в синей канистре, артикул 0310000130, само масло зеленоватого цвета, меняется несложно, есть куча видео на тюбе как это проделать, если не менялось очень давно или вообще ни разу, то лучше взять 2х1л., мне хватает и 1л., т.к. меняю раз в 50т.км.

солярис гамма 1.4, есть 2 канистры ( примерно 7-8 литров всего) остатков масел после замены, все масла 2020-2021-2022, смешано в плюс минус в равных пропорциях Total G310 hks 5w30, petra-canada ss 5w20, turbo syn 5w30, можно ли залить такой микс в мотор? раньше я эти остатки использовал для проливки системы парой литров, чтобы слить максимально остатки отработанного масла и чтобы в свежем масле было минимум примесей грязи, сейчас подумал, а почему бы не залить и не поездить на этом коктейле, ведь там по сути все рекомендуемые для корейцев масла, плохого ничего не должно случиться

отличное масло как по мне, особенно за ту акционную до подорожания цену 2551р. за 5 литров против 8000-9000р. сейчас за 4 литра, первую замену перекатал чуток и вместо 7500 почти 9000 км проехал, но это никак не сказалось на работе двигателя, обычно когда маслице уже помирало гамма начинала позвякивать и работать заметно шумнее, тут же по ощущениям оно бы и больше проехало, но и 9000 уже перебор для города, залил второй раз, сильно жалею, что не купил 10 упаковок акционных

я и хотел погуще, да и учитывая какие стали аномально теплые зимы и особенно жаркое лето, будет самое оно

чем оно плохое то?

153750E в автодоке, 4+1 2551р.

mobil 1 fs 5w30 по итогу заказал по акции (артикул 153750E) 2шт., как раз на 3 замены его ровно хватит, если не будет жора и угара и не придется доливать масло, мобил пока ни разу не лил в солярис, будем посмотреть

субъективно шумнее работал, иногда казалось на малообъемном дизеле еду, тяжелее раскручивался, хотя судя по тому же форуму солярисоводов его на югах многие заливают и нормально, сейчас цена 3100-3200р. отбивает всякое желание его покупать, особенно против 2100р. по которой его заказывал последний раз