Artashes

На сколько мне известно нет. Был добавлен ещё один (третий) блок каталитических сот в резонатор. А вот новый двигатель kappa (1.4) вернее его катколлектор был доработан. Предполагается что выхлоп в нем будет "завихрятся" остывать слегка и не бить непосредственно в соты катализатора, а соответственно это должно увеличить срок службы дерьмовых, согласен, катализаторов.

С3 ведь никак не улучшит ситуацию с разрушающимися катализаторами gamma?

Письмо официальному представителю Hyundai в России. (В скрине только текст письма, VIN автомобиля указан выше) Через 4 дня, позвонил старший сервисный консультант Александр и сообщил о том, что для России Hyundai рекомендует масло с допуском С3 и это написано на сайте. По моей просьбе подтвердить сказанное ссылкой, было отправлено письмо со скриншотом: Технические характеристики и информация для потребителя П.8-6 П.8-9 Никакого ответа на мое ответное письмо с просьбой разъяснить где же сайт и масло с С3, я так и не получил.

Дорогое масло для гурманов.

Здравствуйте. Клеют ли на литрушки масла Ford Formula f защитную голограмму? и почему оно дешевле Magnatec 5w-30 A5? Спасибо.

Евген62 Ilsac и Api (GF-5, SN) это стандарты масла больше для американо-азиатского рынка автомобилей. ACEA (A5/B5) для Европейского. ИМХО для корейца болше подходит первый вариант (интервалы замены чаще, масло подешевле). Но, стандарты ACEA жёстче, масло "лучше". Конкретно А5 рассчитан, приблизительно, на 300-350 м/ч. против, приблизительно, 200-250 м/ч у ilsac. Выбор за тобой. Главное не перекатай масло.

Вы уже видели... Согласен, не совмем понятно. Лаборатория сделавшая анализ : МИЦ ГСМ.

Добрый вечер. На канале в Ютюбе есть анализ контрафакта Castrol Edge 5W-40 С3 https://youtu.be/rqYInxIIVAw Как я понял, автор не совсем шарит, утверждая что там синтетика но 30-ка вместо 40-ки и с другим пакетом присадок. Я думаю что там все таки минералка. Анализ не полный, но знатоки я думаю и так выскажутся. Кто что думает? Спасибо.

Но Форд формула на дольше хватит (TBN =11,2) и оно экономичнее (почти 20-ка)

Так и было задумано... Молибдена много не бывает. В общем спасибо, я понял.

Евген 48 Или kixx g1 0w20. Ну вот, знаешь "Наши" цены. P.S. Поищу побольше (Mo)

Евген 48 Я не расстроюсь если погрешность в 300 рублей. Должно на доставку хватить по всей России.

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что приходит на ум, если нужно масло 0w-20 приблизительно за 1500 руб./4 литра с максимальным содержанием молибдена (трехядерными)? Спасибо.

Друзья, так получилось, залил shell 0w-30 c2/c3 в новый солярис gamma при пробеге в 2000 км. По отработкам, например пежо, масло умерло на 250 м.ч (может чуть раньше) и наверное из-за не сливаемого остатка (кажется говорилось об 1 л.!!!) а вот в октавии 350 часов нормально отходила... В моем моторе "убийце масла" до 200 м.ч нужно слить? Почему так происходит, если это так? Ясно что пока не сделаешь анализ отработки не скажешь точно, но все же интересно...

Владельцы таких машин меняют масло по регламенту (15000) за редким исключением чаще.

SAE 20 при 190 ° F (87.77 *С) имеет одинаковую кинематическую вязкость в виде SAE 30 при 220 ° F (104.44 *С) которая примерно такая же вязкость, как SAE 40 при 240 ° F. (115.55 *С) ИМХО довыд про то что "в немцах рекомендована 30-ка значит она лучше защищает чем 20-ка" у меня отпал. В высокотемпературном двигателе немцев 30-ка все равно что 20-ка в низкотемпературном и не турбированном двигателе gamma.

Изучаю тему моторных масел месяц, может больше. Начал с рекомендаций автопроизводителей, катологов производителей масел, просмотров роликов на Ютюб. По первости казалось что этот вопрос займёт неделю времени максимум. Но чем больше узнавал нового, тем больше появлялось новых вопросов и тем больше времени у меня это стало занимать. Чем больше узнавал, тем больше заинтересовывался. Казалось, выбор масла на одну машину не должен занять много времени. Но выбор такой большой, а хотелось найти самое оптимальное масло. И вот уже прошёл месяц, я понимаю что я вроде узнал много нового, а в то же время

В предыдущем анализе температура застывания - 41 *С.

torcon Поэтому и заинтересовало. Тем более есть webasto. С технической точкой зрения масло получается вполне достойное. Буду рекомендовать, спасибо. P. S. как бы у виска пальцем не стали крутить. lukoil в Volvo

Andrey_ff У многих А3/В4 зольность сульфатная высокая. Это не совсем хорошо для катализатора машин с допуском к маслу (С2/С3) Думаю если в Ваш двигатель нужно масло с допуском С2 или С3, то лучше другое масло подобрать (A3/B3, A3/B4 не подойдет) В остальных случаях не критично (я про повышенную зольность) P. S. Уточни ещё у тех у кого репутация выше 2000.

Здравствуйте. У товарища BMW 320i 2008 года (6 владельцев и пробег 150т.+ , катализатор вырезан). Беспокоит масложор (с среднем 350 мл./1000 км, в зависимости от стиля езды). В случае если залегли кольца, поможет ли это масло раскоксовать немного (при замене 150 м/ч)? Можно ли ему такое масло рекомендовать в принципе? Может такой масложер это вообще нормально? Или поможет только капиталка?

Здравствуйте. Можно ли Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 залить в Volvo xc90 D5 2012 г.в. (рекомендовано 0w-30 A5,B5) вместо дорогих аналогов? Льется liqui Moli 0w-30 special tec V.