Vasya-

Вообще смотрю сейчас на аналогичные масла с новым пакетом присадок 2020 года -Вальволин синпауэр, Лукойлы, Шеллы , и этот Хавалин) как-то более по душе,- отличный пакет присадок, вязкости при 40С и 100С идеально. И база хорошая. По базе как я понял Highly refined mineral oil (C15 -C50) это высокоочищенная минералка с короткоцепочными парафинами -своя cекретная технология Шеврон где при гидрокрэкинге парафины не удаляются как делают все другие производители кряковых базовых масел а разбиваются на короткоцепочные . -возможно это даже лучше для смазывающих свойств базы !?

Кряк 5W-30 SN -лучший , если много отжигов - 5W-40 с вязкостью при 100С до 14, 8 . Так рекомендует завод изготовитель.

Это с оф сайта -неполный. в полном база полностью из короткоцепочных углеводородов. двумя позициями- Вот для примера ниже msds на макслайф 5w30, там например дистилят гидроочищенный состоит из 3х позиций в разном процентном соотношении и в 2х позициях один и тот-же CAS c разным процентным соотношением. MAXLIFE 5W30 жидкая база -одна база с Виско 5000.pdf

Это как раз короткоцепочные углеводороды. полученные хим синтезом. Cинпауэр полностью на этой базе. У меня был полный МSDS, но удалил после чистки компьютера. На оф сайте не полный.

Не. Дистиляты гидроочищенные парафиновые без хим синтеза. -без разделения углеводородов на короткоцепочные. SYNPOWER 5W40.pdf

На Маннах разве ставят красный антидренажный клапан ? у них ведь белый был.

Там прекрасно все видно. У Mobil Super 3000 5W-40 кряк полученный без хим синтеза углеводородов, в отличии от Valvoline Synpowe 5W-40 -кряк полученный путём хим синтеза углеводородов.

Хотя-бы MSDS посмотрите, и сравните базовое масло у обеих продуктов.

У Вальволина базовое масло, кряк, более качественный чем у Мобила, и более дорогой в изготовлении соответственно.

Базовое масло как было так и осталось, кряк высшего сорта. Из-за такого пакета присадок видимо и вязкость увеличилась . молибден cкомпенсирует)

К своему офису у меня притензий вообще нет. Много раз делал возвраты -менеджер молча сканирует код стикера и через 2дн полная сумма на счете. и цены в лк не поднимали после возвратов. Но что касается подмены поставщиков, такое cовсем не устраивает.

Мне кажется что туда какой-то жидкости типа промывки добавлено, c "гулькин нос". я лью виско который с КлинГуард 15лет и двигатель масло вообще не ест, видимо это очиститель как-то и на резинки -маслосъемные влияет, поднабухают что-ли. И в канистре оно плещится чуть жиже чем остальные брэнды 5w40. Чисто мои предположения.

Мда, последние годы участилась хитрожопость емекса. Пора в Автодок переходить.

Вопрос представителю Кастрол : Предполагают что Кастрол GTX 5w40 a3в4 и bp виско 5000 5w40 a3b4 это одно и то-же масло с одним и тем-же пакетом присадок. Это так и есть ?

После кап ремонта -2 тыскм обкатка. в прошлые времена всегда так было. Как и при покупке нового с завода авто -2ткм обкатка.- в паспорте было указано.

он не в курсе

Cтавил Делкор 70В24L 2 раза подряд, оба отработали по 5лет. CуперПрезидент (атлас) 72В24L -6лет. Все поставил и забыл.-никогда не подъзаряжал. Отличные аккумуляторы.

Не умничай )

Теперь стало всё нишняк )) То-ли порошок втёрся, то-ли -оказывается допустил перелив масла, на днях утром проверил уровень на 1мм выше макс., откачал 250мл. вибрация на холодную при ХХ совсем пропала, раскрутка двига cтала в идеале.

Группа II — высокорафинированные базовые масла, с низким содержанием ароматических соединений и парафинов, с повышенной окислительной стабильностью.

При пробеге 70ткм лил Форум каждые 30ткм , при пробеге 150ткм лил Форум-В каждые 30-20ткм , cейчас пробег 250ткм -залил Суперфорум. Масло меняю каждые 5-6тыскм.

Там есть кнопка -написать сообщение менеджеру. Задайте вопрос менеджеру -что сроки доставки давно прошли а товар не доставлен. И вообще масла нужно заказывать если через емекс то у оф дистрибьютера этого масла а не у кого попало. Например в Автодоке прямо указано где дистребьютер. На Емексе -же нужно знать код оф дистребьютера.

возможно.

АКПП 4ступка. -4cт вкл на скорости 60кмч

У меня на тишину работы двигателя ни как не отразилось -как работал тихо так и работает. Обороты ХХ на прогретом то-же ,как были так и есть(по мануалу), но вот при утреннем запуске прогревочные обороты упали -были 1500 (как и положено по мануалу) а стали 1300. И заметил что по трассе при скорости 100кмч обороты держит 2500, а ранее были 3000. Расход бензина по городу (по трассе не смотрел) как был так и остался.