Aleix7G7

Тоже пару раз помою, до зимы наверно тысячи 4 жена накатает. Так же мыл ранее, и биджи несколько раз и сервислайн, . Масложор снизил нормально, но хочется более)

ну с такой камерой и хоном, внутри движок скорее всего чистый.. все гуд)

Внутри не очень чисто (я называю это "по углам"), но за 600км масло я бы не сказал что черное... Эндоскоп показал отмывание, но не так активно как у блогеров... Особено тех, кто в статике за 4 часа все отмывает... Это не хейт, жижа однозначно рабочая, но ожидал что будет лучше и быстрее мыть... Учесть что и дозировка у меня увеличена (300мл на три литра масла)

3.4 литра входит) заливаю на 2мм выше уровня. Цепь любит небольшой перелив на этих моторах. Пропадает "дизеление" менее тарахтит, цепь не слышно

тоже прикупил в 1kr, тоже засомневался, только для микса придется)

замер на одном месте, у подьезда, после ночного простоя авто. масло ушло.... пежо 107 он же ситроен C1, это полный аналог тойота айго, где ставился японский трех ствольный мотор 1kr-fe. от французов там только шильдик и кузовные детали...

Ну что же, 450км пробега на жиже, масло более не чернеет, но отложения все ещё есть, моет, но не скажу чтобы прям очень активно. И да, самый непонятный момент, масло ушло мм 3 по шупу (200-250мл) в последнее время уровень падал на столько, где то после 2000км пробега..

да, 10%.. ну если уж "водичка" 0W12 (0W16 c ударной дозой эстеров) летом, в +30, в отсечке, от моей езды не убили движок, все остальные издевательства думаю выдержит) но за цветом поглядываю. вначале (180км) почернело, сейчас примерно на том же уровне что и 200км ранее

Тоже около 400-ех жена накатала, пойду наверно вечером в заливную горловину эндоскопом светану по все углам где ранее были отложения. У меня передоз там вышел с 431-ой если вы помните, формулы ещё слали по сливу доливу

Друзья, в МКПП, на литр, какой передоз концентрата возможен? (1.7 литра идёт по мануала масла) Двойная, (50мл) не будет много?

да, понимаю намек на демексид но не хочу снимать, удалять краску. да и целом там гемор снятия из за выхлопа и боковых болтов, надо изьебнуться

Ахаха. Я свой "кукольный" движок мою уже тысяч 40. Гаражные раскоксовки с пеной в горшки (конкретно в моем случае) это все хрень собачья. Повторюсь, мой движок, где кольца шириной в мм, где масло отводящие каналы с ушко иголки, здесь либо проф корова, с проф химией, либо секс в гараже на много много км смен масла. Но с 400мл на тысячу, я дошел до 200мл на две тысячи .

Признаюсь честно, у меня даже после последней сервислайн 109 премиум масложор снизился (в крайнюю промывку в горшки ничего не лил) Сейчас вот жена катается с 431-ой, если ещё получится снизить хоть на 50-100мл на две тысячи км. пробега, буду считать окончательной победой) p.s в моем чистом движке масло стало чернеть в прогрессии, чего не было так ярко выражено ранее, работает химия однозначно!

о, халявщики с регой менее суток подтянулись..

Писал выше, шприц Жане есть, раньше так и делал, а еще и тряпку безворсовую в сливное. Но это привязка к яме, в моем случае еще и снятие защиты, гараж 12км от дома, т.к что насос перекрыл множество неудобств, тем более что это можно сделать и за домом за 20мин.