Aleix7G7

У меня была это чернота на тряпке и я об этом писал ранее. Присадки не лили в мотор, медесодержащие? Я подумал что у меня может от них, да и в целом мотор ( как я называю по углам) так себе отмылся за 1400км., опять же может быть что эти отложения от меди с коксом...

Да, я как то XADOвским давно пользовался

Не разу не злые, сами все тут братья по несчастью. Я бы все таки залез эндоскопом. Может пенное что нибудь залить в камеру лучше было бы, что бы поработало по верху (клапана) На данный момент я бы пропустил промывку, разок откатал бы масло с эстерами (в конской дозе), тысячи на три в городе если дело в МСК, чуть оживить их, размягчить.

Я бы сказал, что расход огромный после всех проведенных манипуляций. Вам компрессию бы померять, да эндоскопом светануть. Может уже и мыть там нечего, точнее бессмысленно

на 4G69 мицу галант пробег 80к км. на Амсойл СС 5w30 не уходило, с переходом на Новус Альфа подьело, вообще впервые подьело)

Если эндоскопом не заглядывали, посмотрите, может ожидать сюрприз. Муфта ввт чиста, но по углам не факт. Знаю о чем пишу.

Ага, глянул уже в сводную таблицу) На фоне именитых топов, даже немного я бы сказал..

Не плохо, надо брать

Могу себе позволить) Контрактник дешевле ремонта..

Писал же ранее, в картере по букварю 3,2 литра, я заливал 3 литра масла и всю банку 431-ой, по щупу выше мм на 2. Получилось 10%, откатал 1350км в абсолютно нещедащем режиме, там и трасса была км 350 с максимальными оборотами ( литровый мотор под 140км/ч 4,5 тыс оборотов) Все гуд, вкладыши не провернуло, задиров не наделало...

WeR у меня вопрос лично к вам. Приходилось ли вам сталкиваться с промывкой 431-ой, после многократного использования Валены? Откатал 1300км с 431-ой, сегодня сливал масло и такового шмурдяка рыжего плотного цвета в масле я никогда не видел. Эндоскоп тоже ничем не порадовал... Отложения по углам моет крайне неохотно... Не с чем подобным не сталкивались? Я про цвет сливаемого и отложения по углам, которые не моются толком. Есть подозрения, что Валена усрала таким плотным несмываемым слоем меди

Фото после ночи. На горячую насосом солью, через 400км. По поводу уровня масла.. писал так же ранее что упал (заметил) уровень на пробеге 187км. на 2мм и далее застыл в том положении что на фото (на мм выше уровня) а проехало авто уже 1100км. Может колечки все же расшевелились, но это не точно)

431-ая, пробег 1120км. Двигатель без лака, в целом чистый, но по углам есть отложения. Вот то, о чем писал выше. Масло относительно чистое, а кокс отваливается черной взвесью бултыхаясь в картере

Заметил интересный эффект. Масло, что при пробеге 187км, что на 1000+ на тряпке оставляет легкий янтарный оттенок. Кричал тут ранее что мой двигатель чистый, нет лака, что только по углам немного. Но есть одно но... Янтарный оттенок на тряпке , а в местах где тряпка плотно прилегает к щупу при вытирании нехилый такой кокс чернющего цвета. Получается, вся эта взвесь (микрочастицами, крупинками, назови как хочешь) отмытая плавает в масле, не особо загрязнив почернив его. Необычный эффект, но 431-ая однозначно рабочая...

Обожаю Амсойл, но на сегодня только их линейку ATF (синюю, красную) В свое время катал моторку SS и 0w/5w. И ретрограды здесь не причем, у нас и авто давно уже построены не инженерами, а маркетОлухами

Они рецептуру сменили давно, Амсойл уже далеко не тот что ранее...

Конечно можно, главное не крутить в отсечку

Тоже пару раз помою, до зимы наверно тысячи 4 жена накатает. Так же мыл ранее, и биджи несколько раз и сервислайн, . Масложор снизил нормально, но хочется более)

ну с такой камерой и хоном, внутри движок скорее всего чистый.. все гуд)

Внутри не очень чисто (я называю это "по углам"), но за 600км масло я бы не сказал что черное... Эндоскоп показал отмывание, но не так активно как у блогеров... Особено тех, кто в статике за 4 часа все отмывает... Это не хейт, жижа однозначно рабочая, но ожидал что будет лучше и быстрее мыть... Учесть что и дозировка у меня увеличена (300мл на три литра масла)

3.4 литра входит) заливаю на 2мм выше уровня. Цепь любит небольшой перелив на этих моторах. Пропадает "дизеление" менее тарахтит, цепь не слышно

тоже прикупил в 1kr, тоже засомневался, только для микса придется)

замер на одном месте, у подьезда, после ночного простоя авто. масло ушло.... пежо 107 он же ситроен C1, это полный аналог тойота айго, где ставился японский трех ствольный мотор 1kr-fe. от французов там только шильдик и кузовные детали...

Ну что же, 450км пробега на жиже, масло более не чернеет, но отложения все ещё есть, моет, но не скажу чтобы прям очень активно. И да, самый непонятный момент, масло ушло мм 3 по шупу (200-250мл) в последнее время уровень падал на столько, где то после 2000км пробега..

да, 10%.. ну если уж "водичка" 0W12 (0W16 c ударной дозой эстеров) летом, в +30, в отсечке, от моей езды не убили движок, все остальные издевательства думаю выдержит) но за цветом поглядываю. вначале (180км) почернело, сейчас примерно на том же уровне что и 200км ранее