hd74

MAHLE попробуй..... и вязкость рекомендованную в 5W30. А так все правильно - вязкое масло через сито быстрее проскакивает....вот и лЯмпочка тухнет (или маслонасос просится)..... Каждый сам себе злобный буратино.

То Maxxixx - тех ноты на продукцию почитайте, и сравните по каким стандартам испытано.....и как. Я не буду спорить и доказывать, вот ваще ....от слова совсем. Ни за что я не топлю, вы тут супер фильтры найти хотите - так вот не в европах это ищется - европа жмоты.... Ваш горячо любимый манн предлагает верить им на слово: Что то амеры не прячут данные на свою продукцию и еще и гарантию дают.... A МАНН - ну что манн.... судорожно кинулся за амерами "объедки" подбирать в виде WIX-Filtron Poland бывший.... скупки всего и вся....в попытке обогнать других производителей по

Ставьте что хотите , хоть бинт........

Бумага за 500 рублей- вменяемые деньги????? Вы совсем? LF3554 - 450 рублей

Ставьте что хотите , хоть бинт........ Доказательства сами ищите, кому надо, тот все узнает и найдет и выводы сделает.... Я не сказал что плохая Заметь - я сказал ШИРПОТРЕБ.....

10 из 1000 - это не показатель.....

У меня стоит LF3554.... найдите что то лучше. Вы получаете то - за что платите..... Вы в самом деле верите что МАНН ОЕМ и МАНН который вы покупаете - одинаковый? Наивные люди..... МАНН лучше б начинку делал современнее и лучше, а не коробку размалеванную....

Либо ценник лупят как в последний раз..... что дешевле в 2 раза из за бугра привезти.

Все жрут МАНН ширпотребный (это в лучшем случае) и думают что Бога за яйки поймали..... Нет и не будет в этой стране рынка качественной продукции......

И нафига он тебе нужен? Фильтр как стоит? Резьбой вверх? Отсутствие клапана предполагает установку фильтра резьбой вверх, 100 % все через фильтр, у меня так...(но в маслонасосе есть клапанок)

Ничего я не продвигаю.......... ищется все только от ориг номера оем...., ну или есть понимание вопроса, от техники определенного рынка......

Тупо в гуглю номер забил и нате - https://promautosnab.ru/maslyanie-filtry/2738-maslyaniy-filtr-LF3487.html

Идем https://catalog.cumminsfiltration.com/catalog/CatalogSearch.do и САМИ смотрим любые фотки и резьбу....какая нравиться..........

У дистрибьютора купи и не парься (агрегаторы как раз и есть барыги...и палево толкают) У вас в Москве их вагон и тележка (дилеров Fleetguard). Ссылку на каталог выше для чего давал???? Идем - много читаем - еще больше думаем -делаем выводы.....

Не так... Дешевле амсойла вашего...и качественнее........, но далеко не на все шушлайки легковые производят (сурьёзная контора). И не барыжу уже с год.... остатки склада (грузовой) распродаю помалу ...

Да тюненый он у тебя уже - вот потому и правильный..............

потому что АППЕТИТ без ограничений........... - такое впечатление - что с одного фильтра- дачу на Багамах хотите построить, и еще убеждаете что это типа нормальная оптовая цена.....не за Вас- за всех продаванов... сам такой был(превед МАСКВА) - только качественный продукт толкал (Fleetguard), так выяснилось, никому качество нах не надо, всем MANN гавенный подавай, и все свято верят в сказку что в оригинал этот же MANN идет - дети..... (а в MANN дебилы сидят - дорогие материалы ниже себестоимости в России продают и счастливы... ну дебилы......) в этой стране гавно по цене золота жрут в три гор

мотор я так понял - чихотка от волькс -вагена, таки ничего удивительного............

Вот себе взял на пробу 20 л. бутлю, кое как нашел. Будем мотор отмывать от прошлых хозей с базаром -"только 5W 50 от мобил"....

Парни - поясните пожалуйста Ваши выводы- как , если "моет" могут кольца залечь???

ISO 4548-12 устарел -> ISO 4548-12: 2017 Этот тест предназначен для применения для фильтрации элементов с эффективностью менее 99% при размере частиц более 10 мкм. TWA означает взвешенное по времени среднее значение результатов, полученных каждые 10 минут во время многопроходного теста SAE J1858. Не технолог, но как мне кажется- "старинный" амерский TWA и свежий евро ISO 4548-12: 2017 - те же яйца- вид сбоку. Тут есть чего почитать в общих чертах - https://www.machinerylubrication.com/Read/1289/oil-filter-efficiency ......General Motors сообщи

Так никто не скажет, нормальный Fleetguard LF3554 или друшлаг???

Можно и простынь натянуть - тож нищтяк - и многоразовая будет! По началу проблем и не будет...........а вот тыщ через писят-сто начнутся............ мотор не сразу стачивается от "какашных" воздуханов, НО НЕИЗБЕЖНО!

Оживим тему.... Вот образец синт.фильтра от Fleetguard LF354 Synthetic Media Version (последняя ре инкарнация) Параметры: Standpipe - NO ADBV - Null BPV Setting - 0 kPa (0 PSI) 30 MICRON EFFICIENCY, TWA - 100% Что скажут уважаемые гуру за эффективность (полезность) данного изделия? стоит вертикально, резьбой вверх.

ну да - многа букофф, и думать надо......