Koss_z

У меня на РН коробка сразу лезет на высшую передачу и машина не едет. Так было год назад, так и сейчас (недавно попробовал). На Луке(тебойле) такого нет. Да, скучный, но ощущается более сбалансированным. По присадкам, вообще все понятно, ГПН полкапли для галочки, РН от 0 до 380мл (лей сколько хочешь). Только на Луке(тебойле) 480мл.

Хм, в Москве, если сам не нахожу паспорт и спрашиваю у кассиров, они начинают дико суетиться и искать и показывать паспорт.

1. Есть 2. Буду думать над ремонтным вариантом (не оригинал). Встречал такие предложения. И поэтому очень хочется, чтобы катализатор прожил как можно дольше. И не только у меня, дабы не дышать вонизмой от других машин.

Нахрен тогда этот ММА, пусть Новак себе его в утренний кофе добавляет.

Деньги на новую батарею можно уже начинать откладывать? это летом? а зимой?

конечно нет. Но при чем тут бензин, который растет у нас?

Нет, но допускать, чтобы кто-то жиррровал за наш счет, тоже допускать нельзя. А то сейчас все пересмотрят свои доходы...

Аналогично, заменил купер на феби. Подтверждаю все ощущения.

:))) У меня жена с точностью до наоборот говорит в пользу Роснефти!

Аналогично, ушел с тебойла на роснефть. До весны на роснефти была вибрация на низах, а сейчас все отлично, видимо состав изменился к лучшему. И пуляет бодро.

Заказал на озоне, у проверенного (озоном) продавца с документами на масло. Приехало вот такое чудо, якобы из Германии. Ни номера партии, ни даты выпуска. Вообще следов штампа на канистре нет. Отказался. Будьте внимательны.

А выше, в московском, не более 350. хоть 100, хоть 0

Получается, с ММА отложений будет в 4 раза больше, чем без него.

Как говорится, поживем-увидим. ММА значительно увеличивает ОЧ при относительно невысоких дозировках по сравнению с другими антидетонаторами. При высоких дозировках увеличивается склонность топлива к образованию отложений во впускной системе двигателя; При добавлении 1,5% присадки от общего объема повышают октановое число от 8 до 10 единиц; Позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу при сгорании, снижает потребление топлива на 5%. Введение 1% ММА (N-метиланилина) массы в эталонную смесь изооктана и гептана обеспечивает прирост октанового числа не менее чем на 6 единиц по мот

Забудьте Вы про всякие маркетинговые 30ткм. Тут бы 15 прошло и то по трассе. А в Москве например, при 300 моточасах (после чего нужно менять масло) пробег получается 7.5ткм