Elrus

Люблю умников. Тащят через левые ИП и Ягоду, не пойми что, с наклейками. По 4к рубля за 5 литров. Проводят расследования. Ждут не пойми чего. И главное верят, что всех налюбили и купили оригу у ИП 'Рога и Копыта' ниже рынка.

Моё, имхо, как дизелиста со стажем. Свечи накала меняются раз в 60к, или будут проблемы. Менять комплектом. Диагностировать их не реально. Могут и в 1/3 накала работать. И вообще не греть, при этом косить под рабочие. На этом коне я катался, больше не хочу. Топливный Фильтр меняю всегда, с заменой масла, примерно раз в 7.5 к км. И никогда проблем с топливной не было. Экономия на топл фильтре, в дизелях, унылая затея. Особенно у кого топливная нежная. Лучше десять раз перебздеть с солярой и фильтрами, чем 1 раз её чинить.

Osmos масло эксперт, это Вы)?

У Сергея, по его словам, барышни сидят на подборе. Я их тестировал, пару месяцев как). Мне корректно подобрали и в дизеля, и в опеля, без перегибов по вязкостям. Все чётко по букварю было).

+1

Законы физики с субару не работают. Тут свои законы. Густые и преимущественно зольные.

Ясно, понятно, пряников не будет. Юристы пожрали, не иначе. )

Шиза у нас есть. Хороший человек и проверенный борьбой с маслянной неграмотностью товарищ. Давно, кстати, не читал его, @Шиза, камрад, Вы с нами, все хорошо?

Кстати, раз окунулся в Ваш сайт. А, зачем такие сложности с тремя Про? Режет глаз, возможно, стоит обыграть как. Например. Обьявить конкурс на клубе, на название серий продуктов, выбрать варианты, победителей наградить. Памятными грамотами и пряниками. Идеи воплотить при ребрендинге.

В отношении маслищ. Оно так не работает. Вопрос доверия очень важен. Оно формирует продажи. Сила бренда в маслищах играет огромную роль. Утрированно, беру мобил, покупаю лучшее и голову греть не надо. Вам, рекомендую, придерживаться такой же позиции. В Вашей сфере, сомнения (да и критическое мышление) вредит доходам. Имхо.

Да, да, да. Дмитрий, дело говорит. И ИК спектра так и не видать)....

Совсем, совсем, любое? И даже, от синтека (прости Господи) подойдут варинты)?

Да, я про него.

Дим, мне лично с брендом полимериум, пару месяцев, как все ясно, не стыдно и себе залить, и людям порекомендовать. Анализы отработок ещё придут. Но, в них все будет, на уровне наших грандов. По составу, базе, пакету, это видно. Имхо.

Анализа этого масла, на клубе пока нет. Но и сомнений в качестве продукции бренда у меня нет. Моё Вам имхо, меняте маслища сезонное, в лето 5w30, в зиму 0w20. При этом в лето можно взять и 5w30 gf5, попроще на кряке. Не знаю точно как он у полимериума зовётся. Но он у них есть). А вот в зиму эстеры и пао точно пригодятся. Тут лучше за состав в 0w20 переплатить. Имхо.

Из продукции компании присмотритесь к

Пожалуйста. Отпишите, конечно, опыт наше все.

+1. @ТимАлиПопробуте купить бочку именно ck-4. маслища. В плане нейтрализации плохого топлива и минимизации отложений, зело передовой это стандарт. Судя по статьям и тестовым описаниям. С Вашими проблемами, он обязан стать палкой выручалкой. Если дадите потом обратную связь, по использованию и результату, будет супер.

Льют, конечно, это вторая по величине японская нефтепереробатывающая компания. Делает отличные, качественные маслища.

Берите Отличное не дорогое масло.

Если финансы позволяют. Берите мобил. Если хотите экономии, без особого ущерба качеству, то посмотрите в сторону зик топ 0w20 c5.

Не в коем случае, не осуждаю Ваш микс и метод. Просто напишу, что есть спец средства от крупных производителей типа ЛМ. Где состав и эффективность, возможно, протестированы. Но и они опастны. Особенно на сильно грязных двс. Я к чему. Риск в использовании подобных смесей есть. И, на мой взгляд, он не оправданно высок. Все имхо и с Ув.

Читать сая мало. Самый сок. Это споры о прочтении великого сая. Камрад @Роман 73в свое время великолепно владел базой скринов великого мастера. А споры о прочтении отдельных постов сая, занимали не одну страницу форума. Но, это я так. Слезу пустил. Каждому времени свои герои.

Ну все, задавили и все по факту)). И, все же, двс люминь. Гидрики зажали. Блок по мнению к паур, слаб. Цпг облегчённая. Да, это не 4гумна, Ваш двс надёжнее. Но, конструктивно, все же, он не про ресурс. Скорее про стоимость. До старых добрых, чугунеевых, с ведерными поршнями и толстыми кольцами, которых сейчас, видимо уже и нет. Гамме далеко. Имхо.

Тут Вы правы. Но, все же. Лучшие остаются). К примеру, @Nonconfo И, думаю, он такой не один. А, даже если и 1. Это ему только в +))