
niko1
Пользователи-
Публикаций
360 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя niko1
-
Легко. Едешь ровненько впотоке на автомате 50 км\ч на 1600 оборотах и тут горка. Газульку жать некуда-через 2 метра машина. Автомат не спешит понижать, пока совсем скорость не упадет. Если ручками не перекинуть-беда беда.
-
СИНТЭКС Все это так. Я к тому, что на высоких оборотах обычно просто едут свои 150км\ч или разгоняются и нагрузка меньше. А на малых оборотах как раз высокие нагрузки получаются и выше вероятность детонации. У нас в городе куууча камер и светофоров, даже на трассе каждые 2км камера стоит. Постоянно 65-100-65-100. Просто негде крутить. Плюс автомат, который не спешит скидывать передачу. Тормознул, газанул и уже неправильно выбранная передача. Впереди горка, автомат не спешит скидывать-вот уже нагрузка высокая и проверка на вшивость бенза. Я конечно стараюсь в мануальном режиме заезжать, но иног
-
СИНТЭКС Разница в том, что на в-повер откаты только в 4м цилиндре, а на чистом они везде начинаются. Ну и откаты же только на низких оборотах бывают, на высоких им неоткуда взяться.
-
СИНТЭКС Тоже В-повер А это чистый
-
СИНТЭКС Если Вам там хочется посмотреть на нули. Это на 95 В-повер.
-
СИНТЭКС Ну так я и говорю, он может быть пустым из-за хороших бенза\присадок или из-за того что прога не читает. Вторая картинка это те же самые параметры на другом бензе, просто на индивидуальных графиках, чтоб не накладывались и не терялись друг на друге.
-
СИНТЭКС Первый пост на этой странице-там кружками выделено. 1) это 4 циллиндра вообще без откатов. На 95 В-повер. 2) это 1,2 и 4 циллиндры с забором из откатов на чистом 95 от шела.
-
СИНТЭКС Там там нет присадок, это на чистом 95. А вообще не удивительно, он же самый горячий.
-
СИНТЭКС Там же 3 картинки в посте. На второй картинке - первый, второй и четвертый цилиндры с откатами на чистом 95.
-
СИНТЭКС Первая картинка - 4 цилинда по нулям на В-повер. Вторая картинка- в 3х цилиндрах откаты на чистом 95 (3 цилиндр я не включил в график чтоб влезно на экран). Третья картинка- отчет дрона из этой же темы.
-
СИНТЭКС Ну у меня тоже по цилиндрам выводит. Не в градусах конечно, но, как я понял, это просто факт значительных откатов, как отчете DRON 33 в скобочках. Про нули-это вполне может быть из-за присадок. Там где нули у меня-это В-повер, где забор-чистый 95.
-
СИНТЭКС DRON 33 Я наверно не так выразился, 220р это разница между чистым и присадочным бензом. А вот экономию я не могу почитать, слишком рваная езда. Могу 2 недели по пробкам толкаться, а перед заправкой навернуть по трассе 200км и сбить всю статистику. Да, в-повер. Обычный 95 мне тоже не понравился. Появилось ощущение, что за зад кто-то держит.
-
СИНТЭКС Если я правильно понимаю, то это экстренная корректировка для недопущения детонации. Газ в пол под нагрузкой>КК>если не справилась она то просто заливаем чтоб не сдетонировало>если не получилось то уже детонация.
-
DRON 33 Не знаю сколько она стоит. Но 95 В-повер их снижает тоже значительно, ~220р с бака.
-
СИНТЭКС Да, по открытым протоколам нельзя увидеть многое. Но у меня факты откатов отображаются, может потому что я в проге выставил не стандартное подключение. Хотя может на новые блоки еще не допилили прогу. Я просто к тому, что у меня ДК колышется возле -0,8 -2,5 и смотреть на неё не интересно особо. А вот то что на чистом бензе появляются массовые факты откатов-это интересно. На 92 даже боюсь себе представить этот забор из откатов. Но это наверно я не в ту тему зашел. Меня сюда привел график Евгена48. Почему тут ДК так скачет, она же вроде долговременная и не должна скакать как кратковремен
-
Евген 48 Сорян, дружба, жвачка. А вообще странно, что не показывает.
-
Давайте без троллинга. Вы говорите о разнице между +1 и -1 ДК. Вот мне и хочется это тоже понимать. Большая часть статей в интернете это копипаст 1 статьи.
-
СИНТЭКС Тут все смотрят на ДК, но при ровной ДК куча откатов. Это кстати чистый 95, на присадочном 95 откатов было в разы меньше.
-
СИНТЭКС Тем же самым Карсканером. Или тут вопрос с подвохом, как и с температурой сввт ?
-
Евген 48 Что не дано?
-
А почему не выкладываете детонационные корректировки?
-
Можно вкратце, вы тут хотите ДК в минус увести?
-
Температура масла в двигателе (картере)
niko1 ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Евген 48 Просто странно, у меня она ну 2 раза изменится за 40 минут и все. Она ж долговременная. Но я на 95 катаю. -
Температура масла в двигателе (картере)
niko1 ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Евген 48 Почему у тебя так коррекция прыгает? -
Температура масла в двигателе (картере)
niko1 ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
kroshka4aplin А какого года машина?