Paulussss

7

Может масло вспенилось или датчик глюканул.

Я как-то в Питер ехал. Нужно было срочно. Сразу после открытия участка платника перед Питером. Все время ехал более 200км/ч, кроме обхода Твери. В итоге доехал за 3.40 от Мкад до Кад. Масло было залито "посредственный мотюль". Но машина ничего мне не сказала на это. Авто GL 166, мотор 642.

Видимо Вы у каждого МВ отработку тестируете и точно все знаете, что и почему. Ну нет ничего в мотюле и нет. Продолжайте свои эксперименты. Вы же ранее жаловались, что негде взять не паль, думал у Вас действительно проблемы с выбором места покупки. А выходит вы просто капризничаете)

Могу подсказать магазин с маслом мотюль, в котором покупаю более 15 лет это масло. 1100-1300 литр в зависимости от курса.

Они гильзуют моторы из-за покрытия на стенках цилиндров. И зачастую это происхожит изза перегрева. Забитые радиаторы или порванный мешок ионнообменной смолы в системе охлаждения. От этого и дизельные 642 тоже мрут кстати, в которых обороты меньше и гильзы с завода. Хотя это редко. Обычно клин колена изза маслонасоса)

Для теста отработки уже купил набор от Лукоил за 900р Через 10ткм и примерно 250 часов будут результаты.

Я думаю, выгодно только 20л брать.

Всех приветствую! Масло покупалось в Москве за 13700, в декабре 2024 года. Личный контакт на офф поставщика. Опыта личного использования нет, но профильные сервисы МВ используют его давно.

Прошёл на этом масле 80ткм в 642 моторе. Угара нет, нареканий тоже.

Москва, Рябиновая ул. Кто производитель так и не понял. Паспорт от 27.01.2019 Декларация о соответствии действительна до 24.01.2019