buzz

у них нет ничего своего. они перекупщики. берут доп.услугами. которых нет у ВИНКов (потому, что эти в образе и их напрягает розничная продажа топлива). у всех перекупов топливо от ВИНКов. плюс иногда присадки (разумеется, тоже не свои). в двух словах: у всех крупных сетей хороший бенз (от разных крупных производителей). но всё в порядке.

у меня с гпн и луком (тбойл) турбо не дружит давно. и ещё с татьнефтью. но такой дикости с недостатком холостых не было никогда.

гпн

не поверите.)) я в общем-то, и сам не мог подумать, что такое возможно. короче, мошыно не едет на Д без дачи газа. и ещё и сразу же останавливается, если его отпустить в движении. ну, решил, что замерзло что-то где-то тама. ну, и на передачу выше её не заставишь перейти, крутит на текущей долго (тут самые умные уже могли догадаться в чем дело). а это я подливал 3 раза говногпн по 10-15 литров. а как залился расово чистым ЯНОСОМ на НМ, так на первом же светоофре открыл окно. потому, что звук выхлопа фигачил как-то очень сильно. и одновременно до меня дошло, что я давлю тормоз сильнее. о

зайдите в его профиль. там 2 с половиной сообщения. 1 про недолив на Нефтьмагистрали, второе - про недолив на Трассе. какие ещё факты вам нужны? он же нопейсал!!!!111 Короче, General Fueler ни разу не палится.)) Отстроились в Электрогорске, а народ всё ездит к конкурентам. зы ыыыыыыыыыы вспомнил, что там рядом на Горьковке есть ещё Татнефть, но её закрыли. Поэтому она больше не конкурент.) Глянул предыдущую страницу - а там у него и про ТН есть. Недолив аж 1 процент.)) (а вдруг опять откроются?!) зато все остальные - честные-пречестные. ну, это потому, что их рядом нет.

списибо за разрешения!!!111 мы так и делаем. и с железными канистами и с пластиковыми (что, действительно, фигня полная). и с разными баками разных машин. и зимой и летом. и даже весной и осенью.

я на ней заблудился по дороге назад.)) профигачил прилично в поисках разворота. я так понял, что камер там ещё нет (потому как нет освещения и азс). а все позади потому, что боятся камер. 180 не ехал. макс. было 160. но 120-140 и 140-160 ощущались как 20-40 и 40-60 на танеке. хотя, дизеля сдуваются как раз после 120-ти. 15 лет назад разогнал первый дизель до 200 зимой (разумеется, по снегу). не понравилось. и с тех пор на дизелях я принципиально тошню. ну, раз в несколько лет печально доташниваю до 150-ти для профилактики. а тут, вот, такое открытие с танекой. вряд ли у него 180

Я тут сгонял на дальняк и офигел от того, как танеко раскрывается в танце после 120 км\ч. В обычной жизни на дизелях я не езжу быстрее, а тут прям пушка-гонка. Самое смешное, что карточку ТН я даже не брал.

А я парюсь по поводу расхода. Вернее, по поводу пробега на баке. Мне эта сракерско-байкерская "свобода!!111" (с) с ездой вокруг азс на фиг не упала. И ОЧМ 88 меня не смущает. Я бОльшую часть года на 98-м и езжу. Потому, что езжу на моменте, в основном. Но то, что псевдоговнолучок в столичных регионах сознательно может выбрать только малолетний дурачек, ничего и ни в чем не понимающий, это факт. О котором я здесь много лет и рассказываю. зы про гонсчегоф на гпн забыл. И я сам про таких рассказывал. И, в общем-то, ничего удивительного. ГПН повсюду - раз. И два: гонсчеги мало что понимают

Хозяйке на заметку: я тут распробовал присадку Трассы. Не басф в шеловских количествах, но тоже хорошо. зы тише и плавнее стало сразу, о чём я тут писал. А расход замерить не сразу получилось. Но теперь вот увидел и тоже пишу.

горелый литовский перевёртыш на газу, утонувший из-за распила в г. пном-пень в позапрошлом веке. но во всём виноват русский бензин. большынинагой (с)!!!111

Я не собирался, но если вы просите.)) да, в некоторых условиях бОльший мотор будет более экономичным.

если ли бы дело было так, это ещё ничего. но никаким личным убеждением там даже не пахнет. просто туда, где должна быть голова, было нагажено. и при этом приговаривали: премиум элит де люкс!!!111 более лучше одева... сгорать! плавнее и мягче! намного более холодный запуск! спешл эдишн. ну, ещё "55" - красивая цифра. хотя, как по мне, то "555" ещё более красивая. я не спрашиваю, зачем покупать дизель, если так важна мягкость работы. я даже не гововрю, что в таком случае нужно покупать бензиной V12. потому, как даже 90град. V8 не подходит для взыскательных господ. я в очередной раз п

Ты из этой темы исчезни, любитель поноса. Сиди себе в топике "я у мамы дурачок" и рассказывай малолетным дебилушкам какой ты понос долил в своё ведро в этот раз.

ога, у него "743 - это уххххх плотностища какая! пушка-гонка, пися-ляля, красная-красивая летит во всех диапазонах, как ласточка-кормилица". а лучший 95-й нашего времени у него - "ну так себе, нормальный". ,)) в текущей ситуации, более, чем в порядке. а хрень про "ну, вы же сами знаете про наш бензин" - стандартная отмазка всех наших сервисов.