Александр 5678

До этого пробовал выяснить у Дилера - безрезультатно . Видно в этот раз тоже .

Остроумно )) ,нет слов

Спасибо за совет. При поездки весной к Дилеру на замену масла попрошу данную бумагу о допусках и главное вязкости для движка 1.6 CWVA .

По трафику отписал раньше. На 1.6 участвовать в гонках ) ? ,для этих целей берут турбо . Я могу лить vag 0w30 и в принципипе не переживать : допуск есть , кинематическая вязкость при 100 градусах 12.2 и HTHS > 3.5 ,сульфатное и щёлочное число на уровне . Не подумайте ,что я отлично разбираюсь в маслах выкладывая цифры ). Какие то понятия после изучения темы по статьям и форумам определённо есть,но это поверхностно. По этому я и пришёл на профильный форум , вдруг у кого-то на этом форуме есть опыт эксплуатации на таком движке и аналогичном

То, что написано в сервисной книге прочитал с первого дня покупки : только допуск vw 502 00. Производитель дал допуск ,а выбор на наше усмотрение и регион проживания. При звонке на горячую линию с вопросом о выборе вязкости масла тут же переводят на Дилера в регионе проживания,на что Дилер говорит : Заводом изготовителем при первой заливке было залито масло VW Plus 5w40 по этому рекомендуют но не настаивают )) заливать это же масло либо с такой же вязкостью.и допуском vw 502 00.505 00 другое.. По информации в интернете в большинстве случаев кроме регионов с температурой зимой

.

Я тоже думал над этим вариантом летом 40,зимой 30. Но судя по кинематической вязкости при 100 градусах у этих масел wag ( Castrol) разбег небольшой:12.2 против 13.6 .HTHS у обоих больше 3.5 ,если бы у 0 ки вязкость была бы в районе 9.6 и HTHS меньше или равно 2.9 даже не затевал бы тему .

Оставим это на совести производителя ) и вернёмся к сути вопроса : Чем 0w30 может быть хуже 5w40 для двигателя 1.6 CWVA при использовании круглогодично от -20 до +35.

Производитель рекомендует именно масло 5w40 для данного двигателя,оставляя при этом оговорку о выборе вязкости по вашему усмотрению в зависимости от региона эксплуатации.(Люди уже не раз по этому вопросу обращались в представительство ). Мне важно чем масло wag 0w30 может быть хуже для движка чем wag 5w40 . Может для 1.6 CWVA в связи с его конструктивной особенностью необходимо больше загустителя? Или у 0 ки по сравнению с 5 кой слишком тонкая плёнка для эксплуатации в жару градусов 35 и нагрузки на движок по трассе ? Или это перестраховка от плохого бензина ?

Общий 18700 км. По городу катаюсь в основном переключаясь на 2000- 3000 ,реже 3000-4000 в зависимости от скорости потока особенно зимой) ,раз в день поездки по необходимости могу крутануть до отсечки . По трассе в основном комфортный режим 110-130 где-то 2400-2900 об., при обгоне на двухполосной дороге бывает кручу до 6500.

У них есть и 0w30 на витрине . Но вот ценник масла wag 5w40 и wag 0w30 отличается не сильно ) . Пока на гарантии буду лить у Дилера .

Добрый день Уважаемые форумчане и гости форума. Интересует вопрос по эксплуатации двигателя 1.6 CWVA на масле wag special c 0w30 или его аналога Castrol Titanium fst 0w30 a3/b4 круглый год в СПб с заменой раз в 7500-8000 км . Температура от - 20 зимой до +30 летом. Пробег 60% город с пробками ,40% трасса включая КАД,ЗСД , На трассе обычно средняя скорость 79 км/час ,в городе зимой 22 км/ час ,летом около 30 . До отсечки без фанатизма выкручиваю на прогретом движке на трассе при обгонах и бывает раз в день в городе. С момента покупки и промежуточной замене