35kvartal

Долгосрочная коррекция должна рости в +, когда по трассе ездишь?

Да можно. Это температура при заливе, чтобы максимально слить.

В движении долгая должна меняться.

У меня на 100м бензине тоже растёт долговременная примерно 8-9%, на 92м бензине где-то 3%

Моли грин был с бочки, после него появился налёт в глушаке, но я не заглядывал под маслозаливную горловину, перешёл на лукойл, налёт в глушаке пропал, ну и я не проверял его до недавнего времени, считая что всё таки масло лукойл лучше чем моли грин из бочки, двигатель стал работать мягче чем на моли грин, заметил что при температуре - 9 в гараже масло с щупа почти не капает, откатал два раза по 200 моточасов, сейчас заглянул под маслозаливную крыжку и увидел там картину с красным налётом, в глушаке появился нагар, он на пальце остаётся когда авто ещё не до конца прогрелся, то есть когда с глу

Что то я не доволен этим маслом. После использования 2-х раз по 200 моточасов, появился красный налёт на внутренних деталях ДВС. Масло немного, уходит, но за 200 моточасов не доливаю, падает от верхнего уровня до минимума. В трубе до этого масла была как будто ржавчина, теперь чёрный налёт. Двигатель 2TR-FE.

Подскажите какое масло льете?

Если не можете понять как определить состояние, обратитесь к специалистам, за определённую плату думаю вам помогут.

Как бы ознакомиться с товаром и ценой?

Может стоит в небольшом количестве завести. Я бы присмотрелся, к такому товару, который моет с одного применения.

Завтра еду в Хабаровск. По делам и за одно за этой химией. Как найти группу в телеграмме?

В Хабаровске можно где нибудь купить в розницу? Товар постоянно в наличии?

Как-то штучно выкладывают на Озоне, только выбросили, уже забрали. Жду когда будет возможность заказать. На Озоне удобно.

С какого региона отправляют?

У нас начали какую то лабуду мешать в бочке, после последней заливки начался жор по трассе, и в глушаке чёрный масляный осадок появился. Залил лукоил люкс, вышеперечисленные проблемы ушли. Теперь лукойл заливаю.

У нас Pro S на розлив исчезло, осталось только Selection по 960 рублей литр.

Мужики подскажите пожалуйста,может кто ездит на масле лукоил, хочу залить лукоил люкс 5w30, 2TR-FE, регион эксплуатации автомобиля Хабаровский край. Температуры от -40 до +36. Город 90%. Замена через каждые 220-250 моточасов. Пробег уже 130 тыс. км., масло не расходует. Стоит заливать или нет?

А у нас кончилось Moly Green Pro S SP 5W-30, пришлось залить Moly Green Selection 5W-30, тоже с бочки.

Получается сейчас что лукоил, что синтек одинаковые по присадкам? Только синтек дешевле всех выходит. Смысл тогда на дорогом лукойле ездить.

У меня есть ещё премио 1NZ-FE, там тоже родной пробег 120 000, масло лью TCL 5w30, до этого Toyota 5w30 в железной банке лил, двигатель масло не жрёт ни капли, но рыжий внутри ужасно, хотя и меняю через строго 5000, но езда только в городе. Вот тоже думаю на масло из этой ветки пересесть. Не зашли мне те масла, которые раньше лил в 1NZ-FE. У лукойла тоже ценник, дорогой, и не факт, что присадки после санкций остались теми же.

У меня пробег 129 000, 2TR-FE, ни грамма не угорает, за 220-250 мото часов.. Ни 0w20 ни 5w30. Другие марки масла в свой двигатель пока не заливал.

Оно и сейчас такое же хорошее, или в связи с санкциями присадки могли поменяться?

Там даже цен нет, на прилавке. Я спросил про масла, мне сказали хороших нет, продаём остатки, с осени не было поступления.

Может ссылку скините, где можно почитать за это?