NIcephorus

0-20

Интересно, Вы в курсе что СО на FB25Di электронная и собрана по-другому, нежели в FB20? причем даже активная заслонка в бампере есть... Кроме этого, скорость прогрева двигателя резко упадет, и соответственно вырастет расход топлива, ведь мозги будут держать дольше обороты 2000, или даже все-время, считая что двигатель не прогрет.

Ну чтоЖ, наступило лето. Имеем Т масла в двигуне FB25Di 105 градусов почти постоянным значением на трассе при нормальной (до 150) скорости. А если начать давить педаль то легко 110.

так у него (у шелл 0-20) та же единица в зольности... Я пытаюсь понять что я выйграю относительно мобила, который показал себя отлично... (амсоил все-таки дороже)

Новый Forester SK с FB25 DI т.е. как и в теме FB20 DI непосредственный впрыск. Откатал на Forester SJ 2015 с FB20 на масле 0-20 Мобил AFE, ни разу не доливал. замены раз в 7500, откатал 99000. Руки чешутся попробовать AMsoil но у них на сайте не предлагается масло под этот двигун. Почему? На сколько вредна зольность 1 против 0.75 для форсунок?