Fikuss

Интересно высказался М. Колодочкин ( ЗР 07/22 ) ..." Темипература двигателя от времени года не зависит, она всегда примерно одинакова. И пропускная способность масляных каналов летом не УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ! "...

А может правильно через ПЕРЕПУСКНОЙ клапан, который в масл.фильтре. открывается при превышении перепада давления на входе и выхода из фильтра.

Интересно как это удалось установмть ?

Было бы правильнее привязывать расход масла не к тыс. км. а к расходу топлива . Для современных ДВС расход масла составляет от 0,1 до 0,3 % от объема топлива.

Задиры на двигателях: !. Порше М48.50 - задиры и нарушение геометрии с 30 000 км. 2. Опель GM 2/0 - задиры и разрушения поршневой с 80 000 км. 3. Мерседес - Бенц М 272, М 273 - задиры на стенках цилиндров с 70 000 км. 4. Ауди А3 - А6 , серия ЕА 888 - задиры из-за самых худших маслян. колец с 60 000 км. 5. БМВ N63B44 - задиры со 100 000 км. 6. Тойота 2GR - FE - задиры 1-го цилиндра с 80 000 км. 7. И так далее...

Интересно почему расход масла чаще привязывают к пробегу в тыс. км , а не к расходу топлива ? Хотя второе сравнение было более достоверным ( от0,1% до 0,3% от V топлива ).

Года четыре назад водила оприходовал масло для Газели себе , а залил десятилетнюю, кем - то заныканную отработанную минералку и ничего не случилось. Машина отъездила до следующей замены масла. Обман открылся как всегда по пьяне !

Особенно на ретроградном Меркурии и Марсе - проверено жизнью !

Вы все пишите про ошибки при изготовлении двигателей, а не кто не пишет про ошибки при доставке автомобилей на автовозах с завода в салоны. Машины верхнего яруса уже приходят с "подмоченной репутацией" движков.

Не знаю как в Kia а в Крете 2.0 многие избавляются от подпружиненного клапана в банке глушителя уменьшая тем самым противоход выхлопных газов на ХХ и продлевая жизнь пресловутому каталитическому нейтрализатору.

Вариант №3 - масло с меньшей динамической вязкостью.

Масло 5W-40 прогоняется за 37 сек., а 5W-20 за 8 сек.

Форумчане объясните почему сжимаются герметично закрытые заводские упаковки с тормозной жидкостью ? Пример: Лукойл DOT 4 0,455 кг.

Знатоки хочу услышать от вас ответ на вопрос: почему сжимаются (деформируются) герметично закрытые заводские упаковки с тормозной жидкостью при хранении ? Пример: Лукойл DOT 4 0,455 кг.

Самое безобидное и распространенное средство КСИЛОЛ ( ОЧ = 103 мотор.. метод. ) - продается во всех строительных магазинах. Один литр дешевле всяких Октанов Плюс.