Перейти к публикации
Petronas Syntium 7000 CP 0W-30 свежее ×
Zero Mileage Specific LL-04 5W30 отработка на BMW X5 G05 3.0d после 8504 км ×
Kia Rio-X отработка микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 = 50\50 после 3900км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

M1SH4N

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    85

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя M1SH4N

  1. M1SH4N
    Всем привет, у продавца на озон- Центральный склад сибири брать можно?
  2. M1SH4N
    Rokodil SkanX
  3. M1SH4N
    Ты думаешь я там не смотрел? Прежде чем кидать, сам найди мне там, где указан HTHS)
  4. M1SH4N
    Привет, у меня такой пример есть, тоже с монжаро. Масло лопал 1 0w20. Тоже просело и 120 м.ч.
  5. M1SH4N
    @EVO_VII Добрый, покупал у вас на озоне Valvoline mst c5 0w20. Знаю что раньше был допуск вольво, а потом его убрали. Интересует показатель HTHS у данного масла.
  6. M1SH4N
    Ну сейчас залил на зиму Valvoline MST C5, его сдам тоже на анализ,если будет тоже самое, то буду уже решать вопрос с ОД.
  7. M1SH4N
    Там уже давно нет вольво допуска. Видимо про HTHS тоже не проходит.
  8. M1SH4N
    А фильтр не мог собрать все это добро?) Там у нас бумажный элемент. Еще не пойму почему в отчете нет строки с содержанием бензина в %...
  9. M1SH4N
    я его вырубил почти сразу на постоянку
  10. M1SH4N
    Да я видел, только они сами не уверены. Буду наблюдать за уровнем почаще.
  11. M1SH4N
    ну можно, Oil level расти будет в мм, если уровень масла повысится. Я просто не уверен что это топливо, возможно просто загуститель умер...
  12. M1SH4N
    Физ. щупа нет, только через Car Scanner можно смотреть. Там уровень в мм показывает.
  13. M1SH4N
    Были, жена в садик катается утром и вечером по 3-4км, АЗ используем 3-5 мин макс. Но основной пробег на масле трасса м4 и область. Сейчас залил Valvoline MST C5 0w20
  14. M1SH4N
    Возможно в фильтре был, а мб и нет)) Я так понял умер загуститель
  15. M1SH4N
    Всем привет, выкладываю анализ отработки масла из своего Geely Monjaro (ОД). Покупал масло на озоне ( продавец IXORA), проверку по коду прошло. Прошу высказать ваше мнение относительно падения вязкости и вспышки . По натрию- я так понял в свежее масло добавляют такой пакет присадок натрий+кальций. На счет % бенза не знаю, вот такой анализ. Из особенностей- на пробеге около 7000км на обратном пути по м4 выскочил чек по каталику-низкая производительность катализатора (после заправки лучка на м4), ехал бодро 150-180 км.ч После приезда домой залил 100 ГПН, ошибка сама пропала и больше не появлял
  16. M1SH4N
    Молибден от предыдущего анализа остался?)
  17. M1SH4N
    Речь шла про S-OIL, а китайский шелл (для GEELY) вообще идет API SP ILSAC GF 6A c кучей молибдена.
  18. M1SH4N
    Дилерское было ток API SP ACEA C5. Недавно пожарили его в колбе, я скажу что результат получился неудовлетворительный)
  19. M1SH4N
    от LSPI
  20. M1SH4N
    Прям секретный материалы какие-то)) Не думаю что там что-то особенное) Интересно ток у Teboil допуск официально одобренный или просто соответствует как у некоторых?)
  21. M1SH4N
    У меня есть информация по требованиям VCC RBS0-2AE, ничего особенного там нет. Частично их перекрывает С5+ HTHS должен быть =2.75. Так что я лучше выберу API SP ACEA C5)
  22. M1SH4N
    Достаточно будет API SP ACEA C5. Ну а чтобы все совпало как тут и написали Lopal. Опять кстате начался появляться, в том числе у ОД.
  23. M1SH4N
    Я это масло недавно покупал на ТО, там уже нет вольво допуска. Видимо по HTHS не проходит
  24. M1SH4N
    ProstoFilya Ну так почитай чем отличается SN от SP, станет сразу ясно, информация есть в свободном доступе. К примеру весь модельный ряд Geely требует API SP. https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil
  25. M1SH4N
    Я так понял это масло сделали для турбо китайцев в основном, но в тоже время нет магния в составе для API SP... И весь смысл этого масла теряется.

×
×
  • Создать...