m.panikovskiy

Благодарю!

Здравствуйте. Загудели подшипники натяжного ролика ремня навесных агрегатов. Пробовал заменить на контрактный ролик, но что то у СТОшника пошло не так... После выезда из СТО ремень слетел, повредился и пришлось его менять. Ролик Ваш, контрактный, риски Ваши. От дальнейших действий СТОшники отказались после вопроса о сроке гарантии на работы. Поставили назад стоковый ролик. Хочу попробовать реанимировать стоковый ролик обновив смазку. Имеются в наличии смазки: Ravenol arctic green grease agg2 (0,4кг) 1340126-400-04-999 CRC HIGH TEMPERATURE GREASE Ref. 30570 Molykote G-4700 C

в зеркало посмотри те (?)

громко смеюсь

(Мы?) Автор пишет про среднюю скорость 57 км/ч.

Если трассы много то менять через 7-8 ткм слишком рано, 57 х 300 мото часов = 17 100 км...По моему разумению 15 ткм, А5 с низним NOAK, с вязкостью при 100 гр С 10,5 с стокс. Не мобил и не распространенное, для снижения вероятности нарваться на подделку... Может кто еще что предложит по вязкости при 150 гр С.

Использовал такой в старой канистре на nissan mr20de - зимой после 6 ткм двигатель грубо стал работать, по видимому сработалось (у меня средняя скорость зимой опускается до 17 км/ч, то есть примерно 300-350 мото часов). В следующий зимний сезон в новой канистре (темно синяя) попалась подделка. (ДВС после зимней ночи в гараже пускался с затруднением, расход топлива по сравнению с обычным возрос на 2 литра). Купил две - магазин по претензии оставшуюся принял назад - для дальнейшей реализации :) В этом магазине по тихому ранее надзорные органы изымали ГСМ по факту контрафакта. Теперь это масло б

Еще вопрос: L248, L250 подойдут вместо Genuine Nissan Fluid 999MP-L25500P Blue Long Life Antifreeze/Coolant?

На ниссан кашкай 2011 года для доливки использовал Genuine Nissan Fluid 999MP-L255QTP Blue Long Life Antifreeze/Coolant Concentrate - 1 Quart. Собираюсь произвести замену антифриза. Я правильно понимаю что можно использовать L248 SP, L255 вместо Genuine Nissan Fluid 999MP-L25500P Blue Long Life Antifreeze/Coolant? Приобретение последнего затруднительно...

Заказал на isnext Nissan CVT Fluid NS-3 по артиклу KE90999943, пришла канистра с этикеткой поставщика арт KE90999943R. Фото прилагаю. Форма канистры изменена. Вопрос: товар можно считать оригинальным? Может кому у ОД из таких канистр заливали при замене жидкости в СВТ?

Мне ГТЛовский шелл как то не пошел... http://www.oil-club.ru/forum/topic/945-moya-gorlovina/page-121?do=findComment&comment=859788

Фото где то потерял, остались мои фотки на другом ресурсе: http://www.clubqashqai.ru/forum/showpost.php?p=785692&postcount=150, или так http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=4532&page=15

Не суть. Предполагаю - это отложения сезонного характера. Вопрос в том что на кряке всего этого просто нет (по крайней мере в горловине). Если такие отложения на этом масле есть в горловине то в других местах так же? Стоит ли использовать эти масла далее (купил сразу на два интервала)? Масла эти для меня дороги и в частности это взял только по акции. Поддон подтягивал ОД и на кряке все сухо. Возможно мокреет от того что гтл в чем то лучше и как в Вашем случае с ПАО это проявлялось аналогичным образом.

Только телефон...Похоже фото ужимается при загрузке на сайт.

Я не за этим здесь.