dreamer21

На европейском сайте Amsoil есть вся гамма двигателей LandRover. https://amsoil.eu/lookup/cars/land-rover/2014/range-rover-evoque/diesel/2-2/range-rover-evoque-2-2-d-4x4-140kw-FawEcW5E0/result/? Подборщик выдает для дизеля только масло Amsoil Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W-30... Насколько критично использовать масло без допусков и не предложенное подборщиком на сайте?

Поcле продажи KIA Ceed GT осталось 5 литров масла Amsoil Signature Series 5W-30. Можно ли это масло лить в 2.2 турбодизель Range Rover Evoque? P.S. На сайте Амсойла при подборе масла для данного авто это масло не выдается...

Думаю, любой турбодвижок с непосредственным впрыском подвержен в той или иной мере LSPI, и мой не исключение...

То есть, ничего страшного не произойдет, если такой ерш в движок вместо масла старой рецептуры залить? А как с ПАО и эстерами будет? Их больше в масле новой или старой рецептуры?

Друзья, осталось две кварты AMSOIL SS 5W-30 старой рецептуры, в прошлом году купленной. Сейчас покупаю в емексе еще такое же масло, которое, как я понял, будет уже новой рецептуры... Вопрос - если две кварты старой рецептуры смешать с двумя квартами новой рецептуры, то что получится? Какие плюсы и минусы будут у такого "ерша"?

У вас есть опыт эксплуатации турбовых двигателей с непосредственным впрыском на этом масле?...

Снова подниму тему выбора масла для двигателя 1.6Turbo-GDI автомобиля KIA Ceed GT... За последние 16000 км три раза менял масло и всегда использовал Pennzoil Ultra Platinum 5W-30. Масло вполне устраивает, но в свете последних колебаний курса доллара данное масло стало стоить слишком дорого... :( Хочу попробовать на следующую замену AMSOIL Signature Series 5W-30. Оно ощутимо дешевле (в районе 800 руб. за кварту против 1200 за Pennzoil), кроме того соответствует и ACEA A5/B5 (как того требует мануал), а также Dexos1 по совету Вадим_69... Однако смущает высокая сульфатная зольность этого масла

Я, как сотрудник службы безопасности одного довольно крупного предприятия тоже возможным контрагентам на слово не верю, потому просто пробил истоки, так сказать, Bardahl в России... Начнем с сайта... Сайт зареген на частное лицо... Уже настораживает... Идем дальше. На сайте есть ссылка, что официальным представителем Bardahl в России является некое ООО "ТЭКА", расположенное по адресу: Московская область, г. Люберцы, ул. Смирновская, 2Б. Ищем в ЕГРЮЛ такое ООО и...не находим... Хотя по этому адресу зарегистрированно аж 66 юридических лиц (налоговые органы относят такие адреса к адреса

Спасибо! Так и собираюсь поступать! И масло это очень понравилось и мне, и моему мотору!

Да, на турбовой Гамме объем масла полный - 4.7 л, при каждой следующей заливке - 4.3 л. (с учетом не сливаемого остатка)...

Залил три дня назад в свой KIA Ceed GT масло Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 (спецификаций полный комплект - ACEA A5/B5, API SN, ILSAC GF-5, dexos1 и куча допусков разных автопроизводителей)... Вылил четыре полных квартушки и уровень на два миллиметра ниже отметки MAX на щупе. Одна квартушка полная осталась... Проехал около 150 км на нем. Первые впечатления - двигатель стал легче раскручиваться, работает тише и на холодную, и после прогрева, по сравнению с маслом заводской заливки. Моему турбомотору масло определенно понравилось! Посмотрим, как дальше оно себя покажет...

А я в Автодоке забрал Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 на прошлой неделе... Дата производства - 17 апреля 2014 года...

Спасибо! :up: Вот именно такие масла я и хочу лить в этот двигатель!... Но интервал замены все-таки оставлю 7500 км...

Mobil1 Extended Performance и Pennzoil Ultra Platinum - это какие по зольности масла?

, а чем плохи полнозольные масла в турбодвижках? Объясни...