
beduin
Пользователи-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
6 Читатель Ойл-клубаО beduin
-
Звание
Новичок
Информация
-
Город
Минск
-
Масло
хз
Старые поля
-
Авто
Mercedes GLC
Посетители профиля
Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.
-
Valvoline SynPower FE 5W-30 свежее
beduin ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А Valvoline артикулы не меняет? По номеру 872552 гуглится и старая версия масла. -
И не найдете ничего, только Васяны с Озона и т.п. В общем, вопрос с клавиатурами остался открытым. Упомянутые выше продукты Томфлон слушком густые. Если кто знает доступную к покупке на наших болотах смазку PFPE+PTFE (или на худой конец PTFE) NLGI 0 в мелкой фасовке - отпишитесь.
-
Ну 3 и 4 - это NAO. А чем отличаются 1 от 2 и 3 от 4.
-
Что означают дополнительные буквы в коротких артикулах? Есть, например: T1376 T1376С T1376А T1376J
-
-
Так а артикулы типа C1N016 - это новое или старое? Помню, что при прошлой замене колодок были артикулы SN... Увидел на глобальном сайте C1..., нагуглил по ним желтые коробки, и решил, что это новое. Всё перепутал?
-
а, понятно а насколько они там важны вообще? некоторые производители колодок кладут в комплект две пружины (все четыре только с оригиналом лежат) у некоторых отверстия есть, но пружин в комплекте нет у некоторых нет даже отверстий, хотя бьются по номеру оригинала с отверстиями и купить отдельно пружины артикула не наблюдается подозреваю, что и на авто их уже нет после очередное ремонтника Адвикс, похоже, тоже на них забил, обновленного артикула колодок с отверстиями для желтых коробок нету.
-
ADVICS Rus Вы не подскажете, чем отличаются колодки SN437P от SN421P (они же C1N016)? По размерам одинаковые, но на схеме SN437P есть что-то, отсутствующее у SN421P.
-
удалено
-
Куплен фильтр с датой производства октябрь 22 года. Сделано в Китае. Раньше вроде всегда была Австрия.
-
Именно В3? А3/В4 уже не про то?
-
Это цитата из мануала. Как они могли писать про, чего ещё нет?
-
Есть Nissan Almera Tino 2001 года, мотор YD22DDI, 2.2 дизель. В мануале указаны допуски API CD, CE, CF, CF-4. ACEA В1-98 и В3-98. Нельзя лить CJ-4. По каким современным допускам подбирать масло (современным не в смысле обязательно каким-то новым, а чтобы в принципе такое могло быть в продаже)? API CF (насколько он "современен", чем заменён)? ACEA A3/B3? А3/В4? Что-то другое? По вязкости получается, что для средней полосы 10w-30, а 5w-30 только для минуса, но касаемо 5w-30 картинки противоречат друг другу. 5w-40 в их мануал вообще не вписывается. Но что тогда лить на
-
спасибо за ссылки
-
Не нашел более подходящей темы. Плохо искал?