Крас660061

Вот такое заливал в тииду 1.6 нармально отработало и цена вменяемая для 5в30

Очень интересный вариант. Стоит откатать пару заливок.

Ещё пару хороших анализов и в топ вылезет, но слава шеллу они на нем бензиновые допуски не рисуют а как правило в мануалах на легковые дизеля бензодопуски указаны.

Про канистры не знаю а бочки на этикетке майден Германия и код проверочный есть на крышке бочки.

Если переживаешь за сохранность имущества заряжай автоматом и 0.5ампер все зарядится, только вопрос времени.

Мне то 200акб гибридных не попадалось а простые 190-220 бывает кипячу , выставлю 3 ампера на 415 и кипят они себе потихоньку 1-3часа раз в месяц прямо на машине во время то, выше 15.2-15.3 не поднимается вольтаж.Так взбодрить немного . А тут хотят плотность по бырому поднять это только кипятить. Если кипят не приемлемо для вас, убавляйте ещё амперы.

В этом году прикупил вымпел 57 им приятней заряжать да и Орион PW415 уже лет 10 эксплуатирую. Претензий к нему нет, брал его в надежде что 24в потянет 2ва190х но практика показала что, только один. Хорошо разряженый 10вольт заряжал 20амперами, провада сильно греются(хлипкие очень) , убавлял амперы.

Поставь три ампера и следи за вольтожом в ручном режиме 15.5в за глаза для гибрида, будет подниматься убавляй амперы, подругому никак. А на новом какая плотность была и чем 1.25 не нравится. В Сибирь собрался , заряжаю большие акб 190, орионом PW415 аналог твоего вымпел, но по одному в автомате 15в выдаёт кипят по тихоньку и ладно плотность у новых 1.28. В режиме 24 и два 190 это уже перебор для этого устройства не хватает ему мощи и он некаректно работает.

У меня тоже 3s 10 лет в пользовании есть, скоро ремень грм менять , надо будет сфотать че там твориться под клаппаной крышкой, замены масла (допуски 228.5 228.51 229.5)раз 3-4ТКМ. Года 4 как разные естеры подливаю в приличных дозах. Сейчас в нем плюхается 2.7литра римулы R6LME +500мл L132 +400мл медного тритона. Тоже твоих опусов начитался про грязный и кушающий масло 3s. Но фильтр всегда чистый, есть немного мелкой чёрной крошки песчинками в складках. И все двигателя разные 3s быстрее загрезняется что его ничто отмыть не может, чугунный динозавр ему все равно, живёт своей грязной жизнью.

Да это так беседа на отвлеченную тему о допусках мерса и допуск 228.5 появился раньше 228.51и многие производители спецтехники если нет замороченой экологии предпочитают 228.5 потому что 228.51 это уже компромис на грани количества противоизноски и разнообразных добавок дабы сохранить противоизносные и моющие свойства не повышая зольность. Но R6LME у шелла классное получилось. Лет восемь лью его в личные бензинки, претензий нет. Но конкуренты не дремлют и в рубию с 228.51 всего напихали понемножку .

Да допуск 228.5 достаточно стандартный 1000 - 1200цинк фосфор, 400 бора, 3500-4500 кальция . Бывает кто то сподобится туда ещё и ПАО замешать но вот эстеров не видно а зачем они там если противоизноски и бора сыпанули от души.

R6ME это уже база не гтл, но присадок сыпанули прилично. И производство Россия. LME майден Германия.

Если Егр отключён и дизель не дымит оно и не сильно чёрное должно сливаться, очень не охотно угорает и темнеет. Какое-то хорошее гтл в нём.

Да часов 500 смело можно катать, заливаем такое масло в аатокран с ямз 651 евро 4. Замена через 1000-1200 мото часов, средний расход топлива 8 литров в час, картер 36 литров. Угорает меньше чем римула R6ME 5w30.

Завезли в хоз маг , кто подскажет это хорошая партия 306 от 14.04.18 может кто заливал? хотел взять пару тройку канистр.

Все на уровне погрешности даже Кремний.

С сайта тубора, интересно у топика корпус такой-же по размеру как на фото или наклейки перепутали. А то вес прилично не отходит.

Приличные у шелла с мобилом, на остальных можно ездить.

Вот хороший вариант, не подмажешь не поедешь.

Всё манипуляции произвожу не оставляя следов, понимая свою социальную ответственность(Самому втюхивали подозрительные акб) перед будущим владельцем не понравившегося мне акб.

Ну да машина красная акб серая, жене не понравилось а если честно незнаю точно входят автомобильные акб в возвратные товары или нет. Вроде не лекарства и еда должны принять. А в запасе есть пара способов как убить акб и здать её по гарантии в течение года. Но это не сайт преступников, поэтому больше о плохом ни ни.

В течении 14 дней с даты покупки скажу не использовал расположение клем попутал верните деньги пожалуйста(живу бедненько), думаю пролезит если нет, к юристу по защите прав потребителей (они у нас бесплатные) может просветит как вернуть кровно заработанные, если вы знаете какие лазейки просветите. Если лазеек нет беда печаль слезы детей отсутствие нового бэушного айфона.

Да не переживай, мне вот титан тоже напрягает что помутнел но не течёт уже плюс, года 4 отходит вообще можно перевести в разряд русский премиум. Титан беру всегда свежий не больше пол года с даты производства плотность чтоб была 1.28 напругой 12.8вольт, как правилом летом осенью когда есть большой выбор и продавцы не ворчат что я заставляю ковыряться с пробками и ареомтром. После покупки сразу на вилку в 200ампер раза три секунд по 10.Потом заряд и на тест ёмкости с телеком, потом опять заряд до полного. Проверка всех банок на плотность и помутнее. Опять вилка три по 10, заряд ввод в эксплуата

Первые четыре года нет, машина использовалась каждый день, автопрогрев на - 21 20минут, порадовала зарядка на тииде 14.9 на холодную на горячую не ниже 14.5. В мороз за сорок заводилась раз в 3.5часа. После 4 лет и просадки напруги зимой до 11.9 был заменён на титан арктик, но переодически выполняет роль подмены и питания для телика (45ватт 220вольт запитан через 100ватный инвертор). Телик тянет 3часа до выключения ивертора, новый титан тянул 6.5 часов. На фото мой тестер ёмкости :-))

Нормальное с учётом возраста, ёмкости 50%, нагрузку вилкой на 200ампер держит отлично, электролит чуть потемнел. Но он уже подменный и живёт на машине которая мало используется но стоит на сигналке (очень глубоко разряжается плотность падает до 1.17 уже раза три поднимал его с этой плотности до 1.26-1.27) заводит ещё старую 2х литровую тойоту до - 25. Очень достойный акб.