borts

Добрый день.Подскажите почему на это масло разные артикулы? Есть 550046351 и 550040304.

Все масла 5W-30. Ну может это у меня глюки ;))

Двигатель VW 1.6 BSE восьмиклапанник. Всё время заливал HX8. Сейчас залил HX7. Не могу отделаться от ощущения, что движок стал работать громче и жёстче. Позже залью HX8 и проверю на предмет шумности

@Sour, спасибо. Сейчас у меня стоят 205/55/16 Continental contipremium contact 2e, давление 2.1 - пока температура выше +30 - ещё можно ездить(видимо от жары резина смягчается), а сейчас +18 и резина стала очень жёсткой, прямо дубовой. К тому же при данной температуре выявился ещё один момент - резина стала намного хуже тормозить, прямо чувствую как она скользит, стала срабатывать АБС. Решил перейти на 195/65/15, т.к. проехался на аналогичной машине с колёсами такого размера (шины Nexen HD и Continental contipremium contact 5) - намного комфортней, чем у меня. Поэтому и задался поиском резины

Добрый день. Очень интересует в шине Pirelli Cinturato P1 Verde такой момент как комфорт (мягкость, сглаживание неровностей). Прочитал очень много отзывов и тестов - везде масса противоречий по этому поводу. Одни пишут мягкая и комфортная, сглаживает неровности и т.д. Другие наоборот жалуются на жёсткость. Кому верить - непонятно. Прошу реальных обладателей этой шины дать отзыв по комфорту. Для меня это одно из самых важных свойств шины, т.к. дороги у нас хоть и без ям, но сильно бугристые (много заплаток и стыков). Спасибо.

Добрый день. А для 1.6 BSE лучше 5W30 или 5W40? С завода лили Castrol 5W30.

Если я правильно понимаю - это диапазон температур при которых сохраняется определённая вязкость масла...А характеристики - Gl4, Gl5 ит.д. Но в основном согласен - масло наше никакое...

Литровая канистра надписи на немецком, русском и украинском. Сделано в Германии. Лил в коробку синтетику SAE 75W-90 Gl4+(Gl4/Gl5) и в мост полусинтетику SAE 75W-90 Gl5. Конечно сделано для нас... sergo_tmn - А по поводу наших масел - сравнивал с импортными потому, что будь они хоть трижды минеральными, должны защищать от износа сопоставимо(ну или близко) с синтетикой(с поправкой на пробег), т.к. допуски одинаковые(Gl5).

На чём ездил - то и сравнил 8-) Однако Ликви Моли тогда вообще какашка?

скажу пару хороших слов о масле Castrol - правда о трансмиссионном. В свою Волгу(в мост и коробку) лил Sibi 85W-90 Gl-5, Лукойл 80W-90 Gl-5 и Castrol 75W-140 Gl-5(также заливал Ликви-Моли 75W-90 Gl-5, но шум трансмиссии увеличился и я быстро его слил). Наши масла темнеют за 2-3 тысячи километров(правда Sibi становится похож на мазут вперемешку с водой, а Лукойл просто сильно темнеет), когда сливал наши масла(опять же через 2-3 тысячи) - на магнитике пробки обнаруживал довольно много стружки(именно видимые кусочки металла), переключения передач жёсткие(особенно на Лукойле), шум одинаковый на вс

да уж - в нашем государстве лучше малоизвестное масло, чем раскрученный брэнд...

Отъездил на Q8 7 тысяч в первый раз, сейчас залил во второй - проехал 2 тысячи - масло мне нравится мягкой работой двигателя, давление на холостых в пробках и в жару нормальное и темнеет(заметно) довольно поздно(примерно к 5 тысячам).

после Q8

Появился у нас в продаже шеврон delo - 200 рублей за литр, шеврон хай миляж - 121 рубль за литр, суприм - 171 рубль мопар в шевроновской канистре, но для трансмиссий Gl-5, форд в такой же канистре канистры литровые и этикетки не вплавленные, а наклеенные....спросил у продавцов - постоянно ли будет это масло - сказали, что завозят малюсенькими партиями, т.к. нет спроса...

Здрасте. Хочу поделиться опытом использования трансмиссионных масел Castrol Manual TAF-X 75W-90-для КПП и Castrol SAF-X 75W-140. Ввиду наличия на Волге интересных шумов в КПП и ЗМ, а также довольно...ммм... своеобразного переключения передач - решил проверить данные масла, ибо очень хотелось избавиться от шума Было залито и в КПП ив ЗМ Sibi 85W-90 - минералка, чернеющая после 500 километров, зимой непроворачиваемая, на холодную КПП включалась несколько мягче. ЗМ шумел довольно негромко примерно на скорости 60 км\ч под нагрузкой, КПП шумела на 1,2 и сильно на пятой. После заливки Castrol (был

Спасибо за отзывы и советы. Ещё тот-же арал есть в бочках по 250 руб. за литр - я доверяю продавцам(а там хрен его знает)...Ввиду большого пробега - 255 т.к. решил проверить на себе присадку Хадо в моторное масло - чисто ради эксперимента - как думаете - как можно измерить простыми инструментами эффект действия - я думаю компрессию измерить до и после, разгон до сотни, и ещё хочу хорошим микрофоном(долби сурраунд) записать шумность спереди двигателя(там где цепь)....

Друг на Honda Vigor 3 года ездит на Q8 - полёт нормальный, ему нравится... Да. Заморозил при минус 25 масла Total(как самое жидкое, побывавшее в моём холодильнике) и Q8 - оба 10W-40. Для общей информации - тотал желтоватое, с этаким химическим запахом, Q8 - с зеленоватым оттенком и явным нефтяным запахом(на шеврон похож чем-то, но более сильный) Результат - примерно одинаковая текучесть и прозрачность - пока маслу Q8 плюс(в движок ещё не заливал)... тут некоторые характеристики http://www.texoil.ru/content/catalog_q8_1.html блин - купил оказывается дизельное масло - можно ли ег

Спасибо за разъяснения. Можно сделать таблицу где например описано какая марка масла на какой основе сделана... или это слишком трудоёмко? надо индивидуально рассматривать каждое масло(смотреть его характкристики)?...если хотите дайте данные - я таблицу сделаю История компании KUWAIT PETROLEUM 1930-1938 годы. Начинается разведка и экспериментальное бурение нефтяных месторождений в Кувейте компаниями «Gulf Oil Company» (США) и «British Petroleum». На месторождении Burgan-1 забил первый промышленный нефтяной фонтан, но в связи с началом Второй мировой войны экспортные операции были разв

а, спасибо...так BP Visco 5000 получше вышеуказанных мною масел?(извините за дурной вопрос) Q8 масло такое - кувейтская национальная компания и всё такое...года этого

Group III -не знаю что это...

Что-то не понравился мне Total 10W-40 полусинтетика - движок жёстко работает...давление ниже стало... но угорает мало, темнее не быстро...

Зравствуйте господа! Хочется выслушать Ваше мнение - Chevron Supreme Motor Oil SAE 10W-40 и Petro-Canada Supreme у нас подорожали до 970 рублей за галлон, а Aral Blue Tronic стоит 1200 рублей за 4 литра. Как думаете - шо брать(сопоставимы ли по цене-качеству данные масла)? Я вообще Q8 купил сейчас - интересно будет попробовать кувейтское масло

На зиму заменил в своей Волге Chevron Supreme 10W40 на Total 10W40(тотал жиже при минус 20) - получил увеличение шума цепи и гидрокомпенсаторы начали постукивать, расход масла одинаковый - так что при замене опять перейду на Chevron Supreme или попробую Aral. К видеотесту на морозе - Castrol TAF-X 75W90 в КПП залит - при минус 27 стартер нормально крутит без выжима сцепления...

torcona прямо чуть не побили заочно , а ведь никто никого не заставляет - показался шеврон зимой густым - перешёл на тотал(и тд и тп)...и все проблемы...

5W30, 0W30 - это наверное больше для Вашего климата, а у нас минус 25 бывает, но недолго(сейчас картошка взошла сантиметров на 20:), - я на 10W-40 и при минус 33 три года назад 3 января нормально заводился(хадо было). Я почему написал - потому, что те же 10W-40 других марок явно пожиже - да и вообще ради эксперимента и просто интереса...