Георгий 2019

VV351 заливает его в g4kd? 0w20?

Обязательно гляну , оно мне продалось в моих поисках) Отсутствие молибдена пагубно не скажется на моторе?

Мне правда важно знать что может случится с 20 кой под нагрузками , не молчите , лучше поделитесь знаниями.

Ну вот только стоит порадоваться , и тут на тебе))) контрсанкционные меры? Крепкие альтернативы есть?

Спасибо большое за "вырезку" , по моим наблюдениям в Москве -25 зимой в самые холодные месяцы, край -30

Мне такие скоростя даже не снятся)) я фиг его знает где тут можно разогнаться , камеры на каждом углу висят))) Киеву себе в пробках небо потихоньку)) почему спать будите спокойней? При таких нагрузках что может случиться с w20?

Цена у Квакер а очень даже доступная, что приятно Мы все это видели))))

Спасибо)))) ты противник 20-ток?))

Как 0w30? эндоскопию делали? Или не заморачиваетесь?. Лампочки наш двигатель на холодную Со дня на день снег пойдет походу дела)))

Так что на счёт S-oil 0w20 с интервалом 5000 км? Как с доупсками и как ведёт себя на g4kd? Кто нибудь экспериментировал? Его редко подделывают? Dragon или Red vings?

Я так понимаю Шелл 0w20 топовый и его это тоже касается?)

Рисковые ребята) у меня тоже хорошие результаты эндоскопии , кстати икстрел тоже рассматривал как вариант для приобретения. Знал бы про задиры вообще дизельный спортаж бы взял или икстрел)

А если это будет S-oil? Как у них с 20тками? При условии частой замены

Пытаюсь сейчас найти ее в магазинах , цены глянуть

Так , осознал свою ошибку , мне уже ранее же сказали что квакер Стейт это производитель , а 20 ка у него крепкая?

С частотой смены масла я уже вывод сделал , но ещё видел момент что с картером увеличенным (общий объем масла 6 литров) , можно раз в 7000 менять. Теперь надо бы понять крепкую и относительно не дорогую 20-ку , желательно которую не подделывают и она в доступности , близкую к 30ке и с хорошими допусками)) по моему это тупик)

Куда мы катиммся? Лето вообще будет? Или все?))

А квакер Стейт это "крепкая" 20? Просто цена привлекательная , можно чаще менять масло , по кошельку особо долбить не будет. Я ж ещё с дуру взял 2 канистры по 4 литра , + фильтр "родной" за 800 р. Плюс замена почти 700. , Если делать так раз в 5000 , можно разориться))) по сему: Шелл 0w20 в виду его труднодоступности и цены пока отодвинем. Что из крепких 20ок на круглый год можно в моем режиме? С хорошим допуском

Вот и как с этим жить?)) Просто надо по тихонько копить на капиталку и не заморачиваться)))))))

Зима близко)))) смех смехом , 31 июля , Москва , 8:00 утра , на улице осень , всего +10)))

Dimitreska190388 Видео очень познавательно , спасибо большое. Ещё раз убедился в теории большого заговора маркетологов) а у тебя в мануале к Х-трейлу есть в рекомендациях 0w20?

эндоскопия с момента приобретения (500 км +/- назад ) , без нареканий , никаких задиров . Теперь буду смотреть тысяч через 10 пробега. Стук есть на холодную , или я его себе придумал , опять же в следствии паранои, на горячую все ровно. Вот термонагруженность это важно на сколько я понял , по этому и купил маловязкий Идемитсу 0w20

Уже смотрю) никогда особо не заморачиваться выбором масла , а тут неделя читаю про задиры в движке g4kd и как следствие третий день на форумах про масло)) параноя

Inzhener Вы на каком масле катаетесь? У Вас же такой же спортажик и двигатель G4KD

Я сразу оговорюсь , дилитант в этом вопросе , но на сколько я понимаю это как раз и важно для смазки поршневой группы , особенно в моменты запуска двигателя , особенно в холодное время года