AlBER88

зик не пробовал. Написал которые использовал, мотюль и кастрол конечно прекрасно себя чувствуют и в -45, но вот работа коробки совсем не устроила.

Лил мотюль передачи включались хуже, на кастрол «закусывало» 3 передачу. Пришлось взять эльф и всё прошло. Менял из-за того, что эльф плохо переносит наши морозы.

Да, будте любезны.

Не боязно? Реношная коробка мотюль и кастрол не очень переваривает, а вы тут решили так жестко поэкспериментировать.

Можно брать.

Хороший результат. Интересно на сколько хуже будет на современных присадках?

Вот в этом видать и отличия первый/высший сорт. От более сернистой нефти.

Да. У меня в родном посёлке наверно процентов 40 населения работает в нефтянке. И запах одежды от работников нефтедобычи не с чем не перепутать.

Тут либо по степени очистки зависит, либо из какой нефти изначально сделан продукт. брал 20 первого сорта и скажу запах у неё будто сырая нефть в канистре)

Тогда норм. Просто тут уже пару раз было что масло не соответствует допуску, или что-то не так в составе и представитель сообщает мол новая партия совсем другая. По этому думаю надо подождать другого анализа и сравнить.

Может специально ради супер анализа для oil-club? Так сказать спецзамес)

Очень странное масло. К Газпрому теперь какое-то недоверие.

У меня на логане такое было после 100 000.

Ну вот меня это все удивило. Очень странное поведение масла. Разбавление М8 и эстерами уменьшило диапазон звука. Если изначально было около от 2 000 до 3200, сейчас от 2400 до 3000 при наборе и от 3200 до 2500 при сбросе газа.

Нет. Крутиться абсолютно так же, расход тот же. Я писал лишь о звуке (и то в определенном диапазоне оборота, предполагаю работа физика) истранном поведении масла, которое в -20 сохраняет спокойно текучесть, но в плюсовую еле вытекает. В мою машину рекомендовано 5w40, а это 12-16 сСт.

Может хёндэ ушли с рынка и услуги пиара вечного мотора больше не нужны?

В М10 должна быть вязкость 10-12 сСт, что как раз соответствует рекомендации к маслу. Крутиться мотор точно так же, расход по сравнению с 5w40 не изменился.

Интересное масло. А что с ценой? Видать ещё не «настоялся»))

Мой опыт использования Газпромнефть М-10ДМ. Купил зимой газпромовское масло, которое меня невероятно поразило, оно умудрилось после суток нахождения на улице в -20 остаться жидким. https://youtube.com/shorts/RQy8eqyCnrI?feature=share Хотя аналогичное Уфимское благополучно превратилось в кирпич, как собственно и должно быть с махровой моноградной минералкой. Ну ок, вот настало потепление и 5000 пробега, меняю по пробегу это ориентировочно до 200 м.ч. Топливо не считаю, так как машина на газу, а значит не очень сильно портит масло продуктами горения бензина. По идее можно и боле

Что за мот?

Ок. Уже 240 000 тысяч пробега. Уровень от замены, до замены.

Но по мануалу Пежо 40 ки. И ходят они абсолютно одинаково.

Почему? По мануалу Пежо 107 там 40ки.

Получается и синтек такой же? Какого года выпуска рольф?

Глянул цену на озон, цена за такое масло просто супер. Надеюсь в ближайшем будущем, после анализов цена не улетит в космос)