Discoverer

8600 за какой период накатываете? Если: * за год и отработка смоль - к мотористу. * более одного года - менять масло не по пробегу а по сроку и состоянию на щупе и все равно к мотористу. Зы. В подписи залито масло разлитое в тару аж 2010 году . трудится. ))

Человек , похожий на Проста, имеет нашивку ELF на униформе. Волосы у него кудрявые ( в гугле ) Ушная раковина не ясна. У ПРоста нос с большой горбинкой. У этого - нет оной.

учЁра таблетка доставила очередное тело, ездившее поперек всех правил. Собсно, жесткий вопрос, а закаким хреном гос средства расходуются на это тело?

Речь о дизельном топливе. Расход: 4% от объема топлива Евро4 6% от объема топлива Евро5 Хм... а с чего? Менее калорийное топливо (таки покупайте больше и за дорого) и его расход больше или более ядовитое (ДТ) это евро 5? И... похоже на разводку по лицензированию, со стороны ассоциации германской. Мочевину можно "клепать" в любой хим лаборатории. Пруф не химическая "химия", вернее муть маркетинга? ))

5/20 есть в прайсе?

ну судя по нотной партитуре в его подписи и странной резкости - неизбежное может наступить в любой момент. Иногда так бывает,что перед бедой ведут себя ну очень странно. На закрытие реанимации принимают гораздо больше чем при открытии сезона. стоит ли резкость проявлять повсеместно?

с безопасностью не хуже (тема о гранте), чем у логана (по краштестам). платформа одна, разница в облицовке.

ага, обратно с горки )) , либо (теория) : - форсуночка травит - полимер в маслице стареет быстро. У меня наоборот, в сторону гор - падает расход, а вот обратно на 0,5 выше. )

Одинаковы? вы тоже это заметили? Ну, если составы одинаковы/либо разнятся не так сильно - то смысл платить больше? Оффтоп опять свойство маркетинга:Одна сторона - надо выделится над (серыми) конкурентами. Апс и цена упс. Маркетологические установки в мозгу щелк - дороже значит лучше.Другая сторона. Надо бы бабла получить, варианты: - Все и так(примерно) одинаково, крикнем погромче и вот они покупатели... - не профильное направление (объемы продаж малы по сравнению с профильным направлением), но затраты надо частично компенсировать. Ценник ессно вверх. В теме с шеловсеим

Ездит на том, что с конвеера выпустили. Не ради показухи. Недавно интервью было по телевизору - у дизайнеров и конструкторов началась тяжелая жизнь, дрючит замечаниями. ЗЫ. И чойта Фрейд такой наблюдательный был про оговорки?

ищите msds techron msds .... ну например STP или тритон или ликвимоль (тематическая) линии "про". Сравниваете степень похожести составов Потом смотрите на ценники в любом доступном месте покупки. зы тыц тыц2 тыц3

msds текрона и подобных составов имеют большое сходство, но за меньшие деньги. )

еще одно интересное совпадение

интересные совпадения: Это выдержка из аннотации к одному из продуктов бренда эстэпэ.

Указан ILSAC. Европейский "аналог" ACEA A5

Одна из составляющих любого импортного продукта - это товарный лоск (маркетинг) Этому нам тоже надо учиться. Думаю что скоро предвзятости в отношении наших масел начнут потихоньку исчезать. Главное чтобы производители не давали поводов для стимуляции жизни этих предвзятостей.

Антибиотики сыпать?

Обещают беспроблемный пробег в 15 тыс км.

Пруф.

Намано. Мож потролить их ценой дальше.)) Шелл после растаможки некоторое время назад был 98 евроцентов за литр ( в бочке ) В рознице совсем другие цифры ). Дороже масло - новее шуба у продавца ну или новая хатка на лазурном бережку )) Какая мировая система купи-продайства такие и следствия ))

Значит тот ИП, у которого приобреталось это масло, может смело добавить в рекламных целях на свою вывеску про подлинность масел. Полиграфия. Тут пока еще вопрос. Мож китайцы печатали...

Techron перед заменой масла заливал или нет? НА драйве прочитал что Пруф

Расход и угар - это следствия конструктивных особенностей двигателя/режимов эксплуатации и/или КАЧЕСТВА КОМПОНЕНТОВ из чего замешана микстура Теперь вернемся к вопросу нормальной температуры эксплуатации Шедевральная картинка Никак не дает покою )) Относительно параметра температуры вспышки. Много различных по "качеству" доводов что к примеру кастрол может накоксовать. Некоторые его масла в тдс заявлены с т вспышки 200 гр. Действительно, сливается ну очень черное и вообще не прозрачное. Петроканада так же замечена в такой же чернющщести, но там т вспышки заявлена 233. Л

Кто такой GT-OIL (был вопрос в топике) ? угу... смотрим описание на gt-oil.ru видим адресок woyong_lee@valvoline.co.kr Заходим на http://www.pqiamerica.com/Nov2013/Valvolinenextgen.htm и удивляемся похожести анализам. Перед нами перелицованный вальволайн? такой же рецепт у -тойоты 5/20 gf3/4 -мобил 5000 5/20 -Gulf Advanced Fuel Efficient Motor Oil 5W-30 API SM ILSAC GF-4

Лак превращается, лак превращается в нагар Продукт износа масла - агрессивен ли он химически по отношению к самому маслу??