Сергей75

Пробег 10 тысяч км на NS 5-40: Масляный фильтр пока не менял, поменяю чуть позже. --- продолжаем наблюдения

Липецкая обл, Чаплыгин

Долго не заходил. "Провалилась" моя попытка отправить купер с пробегом 10 тысяч. Слил масло, положил рядом с тазом фильтр. Не успел отвернуться, как по "закону подлости", точно в цель, с крыши пиз*анулся сугроб. В общем...все масло по двору разлетелось вперемешку со снегом. И фильтр нахлебался, и мне досталось... После замены проехал 8000 км, сегодня поменял масляный фильтр (меняю каждые 2000). Выкладываю фото капельной пробы из фильтра. Нужен Ваш совет: масло проедет до 15000 км или не рисковать - поменять на 10 тысяче ? (слева 1 капля, справа - 2капли, поэтому и "шире" в 2 раза.)

До ремонта лил исключительно 30-ку. До 70 тысяч дилерский "кастрол", с 70 до 138 хадо 5-30 sm. Вкладыши были сильно потертые. На моих первых "жигулях" 2106 в 90-х, от минералки на 120 тысяче и то, намного лучше выглядели. Летом на ходу отломился натяжитель генератора, генератор упал, слетел ремень, помпа не крутилась и угрел движок. Кольца превратились в "проволоку", пришлось лезть, менять. Вкладыши были, как новые, а на "иксе" как-будто пол-миллиона проехали...и не догадался фотки сделать. На ix35: Коленвал НЕ шлифовался, распредвалы и насос остались "родные", перегильзовал, поменял

Здравствуйте. Часто захожу на форум (обычно гостем). Немного о себе: авто hyundai ix35, г.в. - октябрь 2011, двигатель g4kd. Задрало на 138 тысяче, сделал перегильзовку и установил форсунки охлаждения поршней. После ремонта установлено ГБО и заливал только вязкость 5-40. До 190 тыс лил "лукойл армотек", недавно перешел на "куппер". На данный момент пробег 194500. На 190 тысяче (ровно) залил масло Cupper NS-Line 5-40. Первые 2700 км - езда только по трассе (ездил на юг с женой). На данный момент, пробег только по городу (пока). Планирую проехать на этом масле не меньше 10 тысяч. Возьм