igor1612

Планирую замену масла castrol75w90 на kixx75w85. Беспокоит вопрос,castrol-синтетика, kixx-полусинтетика.Нужна ли промывка,при переходе,или же поискать синтетику вязкости 75w85? Спасибо.

День добрый. Авто хендай i30,в коробку передач залито масло Кастрол 75w90,с понижением температуры воздуха на минус чуствуется ,что масло густовато.Прошу совета-альтернатива этому маслу,kixx75w85 или zic75w85. Оба масла синтетика.И кста. мануал рекомендует именно данную вязкость,нашел только эти два масла. Спасибо.

В двигателе G4FC натяжитель работает при помощи давления,прокачиваемости,создаваемым маслом,система CVVT к тому же..Зачем лишние отложения ухудшающие проходимость масла? Мое дилетанское ИМХО.Может я и не прав.

Я понял Вас,спасибо большое. 200 моточасов думаю будет самый раз.

Мой интервал, 5-6 тыс.- правильный или можно еще увеличить? Отработок, анализов, этого масла на форуме я не нашел.

Очень маленькая,но есть. Само появление лака обулавливается составом масла,особенностью, или неправильно выбранным интервалом замены?

Подскажите пожалуйста,Castrol Magnatec AP 5w30-какова вероятность появления лака в двигателе при использовании?Планируются интервалы 5-6 тыс.км MAX.Спасибо.

Поэтому,наверное,в свободной продаже его(масла5w20)и нет,во всяком случае в нашем городе.

Оф.представитель сего бренда в нашем городе предоставил информацию, в виде буклета,где имеется описание масел.Среди прочего указывается ,что масла линейки G1(правда вязкости от 5w30 до10w40) ипользуюстя в качестве первой заливки.Но 5w20?-что ж,буду знать.Спасибо.

Спасибо.

KIXX G1 5W-30 SM/CF-может есть опыт эксплуатации у кого нибудь с этим маслом?Используют в качестве первой заливки в наши авто,"как бы".Спасибо.

Спасибо за ответы,выводы сделал.

[quote name='AndreyCheung' timestamp='1389095141' post='24432 А кинематическую вязкость смысла нет увеличивать, по крайней мере в этом двигателе. Вот и подумалось-появление вибрации,более шумной работы ДВС,дизеления при прогреве в следствии снижения температуры воздуха-связано с неподходящей вязкостью масла?Т.е. необходимо подбирать масла еще с меньшей вязкостью,чем например Мотюл Эко-нерджи 5w30 или Арал F? Получается либо переходить на 5w20 или использовать 5w30 А5 и мириться с выше описываемыми мною неудобствами.Где то так.

Мои размышления,0w40-вязкость кинематическая больше чем 5w30 А5,но динамическая почти на одном уровне.При холодных пусках и при эксплуатации авто в полу прогретом состоянии 0w будет равно по текучести?Или я не прав?

День добрый. Постоянно просматриваю данную ветку,решил обратится с вопросом.Заранее прошу снисхождения к моим познаниям в теме о авто маслах. Авто хюндай i30, двигатель G4FC.2011г. Пробовал масла вязкостью 5w30 A5-летом нормально,но с понижением температуры воздуха ниже 15'C на холодную-двигатель начинает работать очень шумно. При небольших пробегах с долгими стоянками в течении дня,шумно постоянно. Помере прогрева двигателя шумность исчезает. пробег авто 25000км. Использую масла с вязкостными показателями близкими к 5w20,смущает шумная работа с понижением температуры-поэтому переходить на w2