Lgt

Собственно, озаботился тоже заменой в Тигуан с DQ381. Тоже прочитал всё и пришел к следующему выводу: если следовать рекомендации по допуску и вязкости 40 и 100 гр., то залью что-то из следующего - Fuchs Titan FFL-52529 - Ravenol DCT/ DSG LV Fluid Отказался (уже было заказано и ехало ко мне) от Liqui Moly 8100 в пользу указанных выше. На машине сейчас 62000 км. Смотрю, народ катает больше смело с заводской заливкой и нормально. Я точно 120к ездить не буду, но к 80к солью .

Правильно понимаю, что могу спокойно брать FFL52529 для DQ381 (допуск прописан G055529)?

Взял на Тигуан с DQ381 (G055529) это масло. Информации по нему не особо много, но вроде как негатива не встречал особого. Посмотрю как себя поведёт.

Добрый день. Подскажите, а есть ли масло Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN+, ILSAC GF-5; GM Dexos1 Gen2) в фасовке по 20 литров?

Всем привет. Встал вопрос замены жидкости в вариаторе. Авто Toyota RAV4 (3), вариатор K111F. Рассматриваю Toyota CVT TC и Aisin CFEx. Так понял, что Aisin отличная замена оригинала CVT TC? С оригиналом стремно связываться из-за подделок, если честно...Лить Aisin и не переживать?

Залил на днях в RAV на смену Петре. Прокатил 200 км. Очень тихое. Понятно, что на свежее всегда тише, мягче и слаще , но буду наблюдать. ПС: Петра 5W-30 серая чёт в смешанном режиме 60/40 город/трасса после 200 часов/6000 км начала уходить. Слил на 7200 была 1/3 щупа. Даже Kixx себе такого не позволял.

Видишь, всё по разному. В мой регион тот же Kixx, Wolf, Champion выходит дороже чз всех "агрегаторов" крупных. Пока по акции в оф. магазине и если брать хотя бы 8-10 литров, выгоднее Castrol. Плюс масло из надежного источника. А по анализу за эти-то деньги

Да. Взял 8 литров...мало.

Приехал заказ. Всё хорошо.

Заказал 8 шт. по литру на две замены. Если реально отгрузят по 280 рублей, прям подарок.

Почему-то нет его нигде либо крайне мало: Экзист, Емекс, Автодок. С чем связано?

Ребят, какого года производства данное масло? Первые цифры 113...

Бывает последние годы изредка "стихийное бедствие" в виде -10 -15 у нас, но редко и недолго. Счастье детям- видят снег. Привыкли. Зима в кедах. Хотя в моем детстве были морозы будь здоров. Целесообразность в нашу зиму вообще есть в 20-ке, или не стоит пробовать? Что выиграю? Возможно расход немного?

На сегодня накатал на масле 5600 км. Не горит. Уровень на месте. Пробег 60/40 город/трасса. Движок по прежнему тихий. Зимы у нас по прежнему нет, на улице +8. Средняя скорость по бк 33-34 км/ч. На 6000 -6500 пробега солью. Вот думаю, стоит такая еще канистра или 0W-20 попробовать влить...Впечатление о масле по прежнему положительное.

Залил попробовать его в RAV4 (3ZR-FAE). Пробег на масле 1000 км. Пока только положительные эмоции: тихое, уровень на месте. Единственное, расход чуть подрос с 10,4 до 11,0 в городе. Не пойму, связан ли с заменой либо просто снижение суточной температуры. Какой по нему оптимальный пробег всё же 5-6 или можно 6-7 его в моем движке катать?