-
Публикаций
1 005 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Mir413
-
IliaP. Каких-то особых преимуществ бутан не даёт. Это дешевый способ поднять ДНП, его нужно меньше, чем того же пентана, плюс он гораздо быстрее испарится из бака чем остальные компоненты. Так что лично я считаю такой подход своего рода жульничеством.
-
Бутиленом? Может изобутанолом, первое это газ. Ну а отличить только по паспорту, думаю разницу никто не заметит, только если специально вылавливать эту разницу. Спирта там мало, да и 92-ой, на себе не проверял.
-
Kovitek не надо искать никаких эталонов. Куда смотреть вы знаете, заправляете свой авто и смотрите понравится ему или нет. Но учтите, не все ваши ощущения зависят именно от бензина, настройки и состояние авто вносит свои коррективы.
-
Желаю всем совершать подобные рейды, народный контроль так сказать https://www.drive2.ru/b/574620445790176018/
-
Вот вы мнительные Ладно, несколько паспортов от меня, в копилку
-
ДНП средний это по показателю, а он может зависеть от фракционки, плотность тут вторична и связь не прямая.
-
Гугу не гуру, но ничего выдающегося не вижу, хороший, классический 92-ой.
-
А что с ним не так? Тот что не из ёмкости на АЗС так вообще образцовый, тот что паспортизирован непосредственно на АЗС, там ещё можно подискутировать.
-
Заехал на пару АЗС Луки, на одной всё штатно А вот на другой интересно то что паспортизировали ёмкость на самой АЗС, я думаю это голубая мечта многих здешних обитателей
-
DeNSaMaRoV не самое лучшее их произведение, но УНПЗ никогда ничем особенным и не отличался, за это у них Новойл ответственный.
-
Сейчас захожу реже, если есть вопросы просьба не просто ник писать а ткнуть на @ иначе могу пропустить. А так в чём спор то? Лить ВО топливо и боятся прогара клапанов и каталика? Чтобы этого добиться нужно постараться, как минимум выкручивать в отсечку, на средних оборотах всё удачно догорит в камере.
-
Вопрос не к Астрахани, а к ГазЭнергоСети (ГЭС), которая занимается реализацией продукции Газпрома, возможно они Астраханский продали куда-то и заместили на внутреннем рынке тем что нашли.
-
В зимнем варианте обычно ОЧМ задран, а в летнем ОЧИ.
-
CEA бывает когда 95-ый паспортизируют как 92-ой, но это большая редкость и по сути форс-мажор.
-
Lacoste там может для вас это и есть граница? Разница в одну единицу не так мала как кажется.
-
Деньги есть можешь 95-ый, а так это обычный атмосферник, спокойно проживёт и на 92-ом. В смысле, уточните про суть?
-
Reins24 у тебя и не ниже. Вполне себе обычная СЖ, не вижу поводов беспокоиться.
-
Тогда лей любой, что больше нравится тойоте, технически ей всё едино.
-
Да оба они "оторви и выкинь"
-
Ещё бы фотографировали две страницы, а не половину паспорта. А так можно и получше найти. Добавлять эфир в 92-й не признак мастерства.
-
То что он был с присадками не означает премиальный. Отвяжите качество от октанового числа. Нужно смотреть состав.
-
Есть, если льёшь ниже того что ЭБУ считает правильным. А в остальном да. Всё в жизни циклично и на форуме тоже
-
Не на газоконденсате, на нефти, не беспокойся. Деление очень условное. Реальный светлый газовый конденсат закончился лет 30 назад. Сейчас те копейки что отбиваются из газа, меньше 5%, домешиваются в нефть и направляются в Салават.
-
Вариант забить не рассматривается?