Apolsid

Имхо слишком много чери, движки одинаковые

1. Changan Uni-S 2. JL473ZQ7 3. 2024 г. 4. Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A SP или Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN plus, заливной объем 4.5 литра 5. Май-Июнь 2025 г. 6. Белгород

Веселые были времена, интересно было читать Пошел дальше выбирать из Sintec / Лукойл / S-Oil

Как обычно, нужно лишь чуток потерпеть, пару лет, возможно больше. Все будет

В ленте, цена на сайте выше. 0w20 sp/gf6 (1279 руб) и 5w40 sn/gf5 (1349 руб)

1. Kia Rio 4 (FB) 2. G4FG 1.6 3. 2018 4. нет 5. Sintec Platinum 0W-20 GF-6a 6. Конец октября 7. Белгород

+1, месяц назад хотел бочку у дилера глянуть. Ни в какую не пустили, нет и все.

Мне дилер сказал, киа переписала мануалы, сильно урезав гарантийные обязательства. Обращался из-за кожи салона, был мягко послан.

Катимся мы, они просто ушли

Отсутствие конкуренции всегда плохо

С удалением катализатора?

А есть подробности, от куда бочка? А то может где нибудь в сервисном стоит

Микс 0w-16 и 0w-20 50/50 S-oil. Всё отлично

Бегать не буду, но подкину. Бумага все стерпит. Рио 4. Скоро ТО-4. В моем руководстве не предусмотрена замена топливного фильтра (написано на весь срок службы). Но встречал упоминание, в новых мануалах замена раз в 4 ТО. И официалы его меняют. Подстраиваются под наш рынок?

Такое ощущение, ссылку на другой тест прикрепили, - масла 0W20 + 10W30 -> 0W20 + 5W30 - вес пассажиров 113 кг -> 128 кг - разница в расходе 8.4%-> 6.0% ps. либо я неправильно понимаю с японского