-
Публикаций
1 348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем teanovod83
-
-
В 22.05.2018 в 13:49, ugentar сказал:
Писал уже это в другой теме, а здесь как раз про свою машину увидел. Хотел узнать подходит ли нам Motul 8100 5w30 x-clean efe C2/C3 API SN ? Вроде какое то новое.
Не силен в асортименте Мотыля, не могу сказать...
Себе залил Лукойл(УзЛук) 5W-30 АСЕА А5 из старых запасов... мотор работает тише и чуть тупее чем на заводской заливке...
1 -
На Гранд Витре добавляю молибден от ЛМ в редуктора и раздатку, накат гораздо лучше, зимой в морозы нет ощущения что к машине прицепили прицеп. При замене масла, на магнитной пробке совсем немного стружки налипает, что дает полагать о меньщем износе чем без молибдена...
0 -
10 минут назад, q1w2e3 сказал:
В этом и вопрос, что в мануале два варианта: 5w20/30 API SM, ILSAC GF4 либо ACEA A5.
Какому из них отдать предпочтение?
Отдал предпочтение 5w-30 ACEA A5
0 -
10 часов назад, batov_071 сказал:
Согласен, цена к топу приближается....
Други моя, а никто не обещал хорошо за дешево), я к тому, что ничего удивительного в цене нет, "новинка" всегда стоит чуть дороже... Вспомните как армортек на рынок выходил? А сейчас всего на 100-200р дороже Люкса. Сейчас маркетологи с полгодика рынок пощупают этой ценой, потом начнуца скидки...
2 -
Друзья мои! UPну тему!
Имеется ли инфа по планам на выпуск масел 0/5W-20? Если да, то когда?)
0 -
2 часа назад, torcon сказал:
Кстати да в Москве еще хороший вариант S-oil Seven Red1 5W30, в сибири не очень с ее пурпоинтом, затомв европейской части России, это будет крепкий вариант, на крепком пакете присадок lubrizol и за дешевый ценник.
Спасибо! Но наверно выберу Татнефть - вокруг меня полно их заправок, ценник 850р/4л в розницу - приходи, бери, заливай(ненужно ждать и предзаказы делать), гарантия от подделок, зимой тоже без проблем, чуток молибдена на борту!)) Попробую затестить
0 -
6 часов назад, torcon сказал:
teanovod83 я считаю победитель в твоем выборе Татнефть Luxe 5W-30 - лаб. анализ
Дешево стоит, современный пакет присадок, не накладно между сменами.
А вообще для ровной притирки деталей, если относится с пристрастием к процессу, считаю нужно масло с молибденом, не зря почти у всех производителей с конвейера мы встречаем в маслах молибден в большом количестве. (хотя это может быть просто совпадением).
Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20
Это не обязательно должно быть оригинальное масло, можно например
Ну собственно как я и думал)))
На интервал 3800-7500 залью Татнефть
0 -
Интересно, у меня у одного такой вопрос возник - а зачем в KIA/HYUNDAI масло A3/B4 когда туда нужны низковязкие либо илсак либо асеа А5?)))))
0 -
22 минуты назад, Sportage72 сказал:
я за 5W-20 на круглогодичку, с заменой раз а 5тыс.км.
как вариант оригинал или что то типа Petro Canada SS, United 5W-20 и т.д.
5W-20 на 7500км точно не хватит?
Тогда скорее всего выгоднее остаться на Луке 5W-30 АСЕА А5(и его клонах) - по вязкости оно чуть чуть выше чем у двадцаток, но ниже чем у "оригинала" Тотал HKS. Примерно 9.5 у Луки против 10,5 у Тоталя... Но есть минус - отсутствует молибденчик))))
Выкладывал тут пару лет назад фотки со вскрытия клапанной крышки для замера зазоров клапанов на моей ГрандВитаре - Лукойл очень достойно себя показал при заменах на 7500км... Мотор J20A тоже довольно капризен к маслу.
0 -
11 часов назад, Gr1Zli сказал:
Имхо все варианты не ок. Имхо 5w-20 shell, Mobil, ra...ol.
Шел, мобил и други страшные слова!))) А чего не мотюль или ликвимоль, кастрол?)) Друже, я же не ставлю задачу удорожить межсервисное обслуживание, наоборот - я хочу сократить свои издержки при заменах на 7500км и при этом не сильно потерять в качестве...
0 -
Всем привет!
Подумываю над вариантом масла для "межсервисной" замены масла. Пробег на данный момент 3800км - пора бы заменить заводскую заливку.
1) Киа Спортаж QL, 2017, левый руль,
2) Двигатель G4NA бенз 2,0
3) Заправочный объем масла 4 литра
4) Место обитания автомобиля. - город Москва, пригород, трасса 30/30/30
5) Режимы эксплуатации - см.выше
6) Планируемый интервал смены масла - 7500км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? - хз, катализатор есть)
8) Что из масел доступно в регионе - всё!)
9) Что знаете из рекомендаций мануала - мануал допускает 5w-20/30 ilsac GF-4, ACEA A5 скрин в прицепеКандидаты на заливку следующие
1. попробовать недорогую "отечественную" двадцатку G-Energy Far East 5W-20 253142007 которая похожа по вязкости на тридцатку - это типа и модную 20ку залить и летом на душе спокойно) и недорога))
2. взять "оригинальное" Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20
3. лить привычный Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 или его клоны и не парица, в ГрандВитаре масло показывает себя отлично!
4. сократить издержки и лить - Татнефть Luxe 5W-30, экономика должна быть экономной))) масло по идее неплохое, но где-то читал что затупка у кого то на КИА на этом масле...
5. не греть голову и лить то что
доктордилер/вендор прописал - Тотал HKS 5W-306. накидывайте варики...!)))
0 -
Планирую его залить в новый Sportage, на "0" ТО, покатаю его с 1000 до 7500км пробега.
Потом снова заменю... Еще незнаю на что_)
0 -
Т. е. уровень от смены до смены абсолютно стабилен? До миллиметра? Или все-таки уходит, но немного (сколько?) и доливки не требуется?
Почему спросил: у меня тоже НСГВ 2012 года 2.0, обкатана правильно с заменой масла не затягиваю и масло поджирает с новья. И я не один такой. Похоже, что качество сборки ДВС Сузуки (как 2.0, так и 2.4), к сожалению, весьма не стабильно...
Масло на глаз не уходит, и доливок не требует.
0 -
Подниму и присоединюсь к вопросу автору - таки есть жор у этого конкретного "чудо-мотора" или нет? А то ответа так и не дождались...
Привет!
Не следил за темой. Жора нет. Правда я по 7500км катаю. Может если катать больше оно и будет начинать угарать, но по причине усталости самого масла. ДВС в идеале.
0 -
-
Тихая утилизация кашероного ПАО :D
Как снабженец со стажем я почему то так и думал с самого начала. Смысл на складе держать то что можно использовать?
ИМНО в последующих замесах, когда/если ПАО кончится, картинка может быть иной...
0 -
Ну теперь ждем отработок!)))
0 -
Для этих целей хочу присадку от Eurol заюзать - с вольфрамом и нафталинами. стоит 300 руб.
т.е. 650 + 300 и получаем масло за 950 руб на гидрокряке с нафталинами и вольфрамом.
На зиму не стал, она вязкость чуть повышает.
Тогда уж лучше синтолюкса или тотек МК-** плюхнуть... Эстеры мать их за ногу)
0 -
Надо задать вопрос этим самым специалистам Корпорации!))Специалистами смазочного подразделения Корпорации, разработан такой новый продукт – композитный синтетический препарат ТОТЕК МК-05, который позволяет изменять характеристику масла ТОТЕК Астра Робот HR 5W40 на 5W50!
как это возможно, если вязкость самой присадки 11,4 ?
0 -
скатайтесь к гражу на Обручева и помотрите, какие авто предпочитают чиновники РФ!!!! Ответ Audi A8, BMW 740(750), MB 500.
Оффтопа гаражик там хороший. Работал там через забор в НИИССУ.0 -
ту самую штуку евро в месяц
пока штука, но есть мнение что сильно сократят(
0 -
Привет!
Есть ли скидки для участников форума oil club с клубными картами?
0 -
Судя по паспортам 5w-30 должно быть весьма не плохим при его стоимости.Вот паспорт на люкс который также в вк скинули мне
Внимание вопрос: его можно лить в TFSI мотор ? зольность норм для него?
0 -
Спасибо за развернутый ответ! Да, судя по всему, на конвеере тотал hks льют, его и собираюсь лить в будущем, там довольно много молибдена. Но у меня бывает, что машина может 4-5 дней простоять под открытым небом, боюсь за это время все масло успевает стечь в картер и при холодном запуске как раз и возникнет то самое сухое трение в первые секунды работы мотора... А эстеры должны притянуться к металлу исключив износ в момент холодного пуска. Или я не пзрав?так масло уже исключает сухое трение :)
ОффтопЗаметил тенденцию автопроизводителей лить с конвейера масло с высоким содержанием молибдена (или хотя бы с низким). Не знаю совпадение это или действительно так. Я бы на твоем месте работал в этом направлении. То есть лить масло с высоким содержанием молибдена. У Huyndai KIA как раз такие и есть...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-4827/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-12936/
обычно такие масла мы и находим в маслах первой конвейерной заливки с завода.
То есть производитель уже позаботился о ваших автомобилях в момент обкатки.
А эстеры да несомненно снижают трение и износ, Хуже не будет точно.
0
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B4)
в Лукойл
Опубликовано: · Изменено пользователем teanovod83
Заглянул в сервиску - ни одного упоминания о масле, залез в мануал - ни одного упоминания про A3/B4, и 0w20 )))
Если дословно, то API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 (B), ACEA A5 или выше / 5W-30 (B)
Чет перемудрили они)