Костяра

я б взял

это цены на сегодняшний день у нас в экзисте и в одном крупном магазине скрины с экзиста только что

знающие люди,подскажите,а то я совсем что то запутался.какой из фильтров лучше взять:вик с110,нитто 4тр-121 или микро т-1636,притом что вик и микро по 130 рублей грубо говоря,нитто в экзисте 200?и кстати там же в экзисте оригинал тойота 90915-10003 за 318 рублей,как то очень уж дешево,я правильно понимаю?

можно сказать случайно обнаружил магазин еще можно сказать с летними ценами,купил дюрон хl 0w30 за 1109 рублей.для новосибирцев могу поделиться адресом

может кто нибудь в двух словах рассказать в чем отличия duron synthetic 0w30 от duron xl 0w30?

да знаю я про этих оптовиков, в титане выдали цену даже чуть дороже, чем в магазинах пока еще можно найти

ну и цены... только что в гиганте смотрел,сс 0в30 399 р/л,европа 5в40 примерно так же,новосиб.

лет 5 уже беру "сибирь", не пахнет, разводов не оставляет, написано до -30, в -27 становится кашей, но в принципе в такую температуру особо и не нужна, не вижу смысла переходить на другие. хотя раз както брал в ленте рублей за 250 4 литра какую то желто-зеленую, так она и воняла и разводы от нее оставались, так что нафиг такие эксперименты

угар более менее равномерный,от пробега почти не зависит,единственный раз только летом на петре суприм 5-30 уровень стоял около 1,5 тыс

как то эти все масла я даже не рассматривал...посмотрю про них тут на форуме на лето я полусинтетику и хотел

0w20 тойотовское лил раз прошлой зимой,угорало сильнее 30-ок,но двигатель по ощущениям прям заметно живее крутился,особенно первое время после замены.и все же решил с 20 вязкостью больше не экспериментировать

Всем доброго времени суток. Подниму темку. Гуру, помогите определиться с выбором. Итак, имеем 1nz 2002 года, пробег 230+(может и больше), место обитания город Новосибирск, от +35 до -40, 90% времени езда по городу,пробки. В мануале написано 5-30,10-30 и 5-20. Присутствует расход/угар примерно литр на 4000-5000 км, соответственно и интервалы смены у меня не больше 6000 км. Итак вопрос, какую марку масел выбрать, все не могу решиться между петро-канадой, шевроном и кендалом. лить хочу 0-30 на зиму, 10-30 лето.причем из петры и шеврона почему то склоняюсь к дюрону и дело 400 соответственно, а вот