sva_11

Можно для прояснить пару моментов? 1. Почему ESP 5w-30, а не 0w-30? 2. Есть ли кто-то, использующий в 1.8 CDAB более года Mobil 1 x1 5w-30? Ведь по вязкости оно практически идентично ESP 0w-30, а пакет присадок у x1 подороже (в ESP магний заменили кальцием). Оно тоже отлично подходит турбированным движкам. Существенных отличия два: HTHS x1 3,1 против 3,5 у ESP, а вот кислотное число у x1 ниже - 1,8 против 2,1 у ESP. Вот и непонятно мне, почему все льют ESP, разве только из-за допуска 504/507?

Интернет-магазин оф.дистрибьютора Шелл

Автодок, Экзист

Я бы хотел скинуться на его тестирование. Организуемся? Есть желающие?

Народ, всем привет! 6 лет я ездил на Mobil 1 x1 5W-30 и это масло сохранило мой оппозитный EJ204 к пробегу 269 000 км в идеальном состоянии, не жрал ни грамма. Сейчас взял Йети на 1.8 CDAB, но ему требуется 0W-30, а x1 с такой вязкостью нет. Хотел бы остаться на Мобиле, но ESP 0W-30 не нравится увеличенным кислотным числом в сравнении с x1 5W-30, практически полным отсутствием магния и увеличенным вместо него кальцием. Официалы сейчас льют в мой Йети Shell Helix Ultra 0W-30 (не знаю, A5/B5 или нет, на бирке не указано). А это масло, Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, максимально близко по пара

Да не надо. У меня давно в PDF сохранено) Просто насторожило, подумал, что x1 с производства снимают.

Это не у меня. Эта ссылка открывается по клику на надписи "Технические характеристики" на странице описания x1: Такой же домен у страницы характеристик (паспорта) ESP - https://www.mobil.com/Russian-RU/Passenger-Vehicle-Lube/pds/GLXXMobil-1-ESP-5W30 - страница открывается.

Хм, возможно, что-то у меня с браузером. Но через подбор x1 не выдаёт. Проверьте, пожалуйста, https://www.mobil.com/Russian-RU/Passenger-Vehicle-Lube/pds/GLXXMobil-1-x1-5W30 - page not found?

Да. Но в каталоге его нет) Только поиском. И паспорта нет - "страницы не существует"

Сравнив ESP с x1 и Extended Perfomance, решил для себя, что моему старому EJ-ику всё таки лучше подходит x1, т.к. допуски у него соответствуют мануалу - A5/B5, магния в 50 раз больше, щелочное число выше и кальция меньше. Смущает, что на сайте Мобила x1 уже в каталоге нет, и подбор выдаёт ESP. Найти x1 на их сайте можно только через поиск. Означает ли это, что x1 снимают с производства, заменяя его ESP?

Спасибо. Но всё равно это 0w30. CCS 5w30 можно оценивать только примерно...

В немецком тесте: 5890 при -35 градусах. Есть способ пересчитать на -30 градусов? И почему при одном стандарте измеряют при разных температурах?