KostasBMW

Похоже корейцам удалось создать двигатели , который профессионально и неотвратимо просто уничтожают и самих себя и любые масла. Анализы и вальвика и volume это смогли доказать

Может быть залить в мотор пару канистр солярки ( или сколько войдет под горлышко маслозаливной горловины) смешанной с парой литров сольвента и оставить на три- четыре дня? Подливая при падении уровня. А потом слить всю эту чуму , пролить свежей соляркой и потом уже залить масло для промывки при работе мотора. Только это лучше в теплое время делать или в тепле

Принимая во внимание то, что в новейшем масле MOBIL 1 ESP X4 0W-40 сохранена « старая рецептура с ПАО и эстерами, а это масло для современных , высоконагруженных и мощных двигателей Порше, в первую очередь, предпрложения о том , что «кряк оказался все таки лучше» представляются неверными. Скорее всего тут в полной мере работает закон больших чисел: 5w-30 esp - одно из самых распространенных масел, по 1 доллару на литре съэкономишь и заработаешь десятки миллионов долларов. Ну и немного маркетологам отсыпать, чтобы убедили в « превосходстве кряка» )))

С одной стороны все так. С другой- топливо привозят и сливают в емкости, вот в «евро» слили 7 кубов, в « танеко» 12+ кубов. Что еще есть в емкости « евро» от старых остатков- неизвестно. Мы же заливаем смесь из емкости , там и старые остатки и новый паспорт. Стабильней лить только «танеко» (я так и делаю) , ибо это дает хоть какую то надежду, что льешь всегда именно « танеко» , а не сборную солянку всего отовсюду.

Согласен, есть разные клиенты. Однако те, кто спешит получить товар на три- четыре дня быстрее, обычно потом неделю - две мучается ( и мучает других) вопросом « можно ли это залить и оригинал ли это», а мне ( а может и не только мне) больше нравится получить товар , заботливо и надежно упакованный поставщиком в коробку . Ну это опять же - мое исключительно личное мнение

karatelekb мне видятся два момента: 1. В этот период в Гравеншоне уже производили новую рецептуру, а на Вашей канистре указана старая 2. шрифт какой то необычный для Гравеншона ЗЫ не являюсь суперспецом по мобилу, просто это то, что сразу бросилось в глаза

Добрый день! Заказывал с центрального склада Озон. Там прям руки у кого-то чешутся к пробкам залезть. Аж пупырку порвали, но к пломбе в этот раз не полезли. А не так давно приходила канистра с сорванной пломбой (2 фото). После того, как несколько раз с складов самого ОЗОНА мне приходили измятые банки присадок, я стал заказывать то, что могут испортить эти люди , только со складов самих продавцов. И ни разу не пожалел. Может чуть дольше, но совсем другой уровень упаковки и целостности товаров. Сорри за офф, но может это кому- то будет полезно, в том числе и продавцам. Кст

Balbes_ один соклубник из Германии ранее уже подтвердил, что это новая рецептура SP с уменьшенной зольностью и есть анализы на немецком ойл клубе

« на горловине защитное кольцо и фольга» написано в бланке лаборатории но на канистрах из германии нет же фольги? Или как?

Ну вот мотор и обкатался)) неплохие моторы В-серии сделали бмвшники..особенно дизеля

КМК лить это зелье для промывки при замене топ Мобилом и Шеллом это как между употреблением Хеннеси ХО и Мартель ХО дезинфицировать горло дихлофосом..чуднЫе дела творят люди

я не за и не против китайцев, просто наткнулся на видео и , думаю , кому то будет полезно подумать о доп защите днища

EVO_VII я обратил внимание, что Вы не только сами эксплуатируете двигатель на MST C3 5w-30, но и регулярно рекомендовали именно его. А почему не Valvoline Synpower XL-III C3 5W-30? Цена не принципиально отличается, с доступом у Вас к разным маслам от Вальволина вряд ли существуют проблемы)) так в чем причина выбора MST?

5w30 -масло А3, 5w40 - масло C3..у них всегда такая разница в щелочном числе из- за требований к зольности

Есть основания полагать, что это фактически одно и то же масло

Странно, что в этом масле нет эстеров, ибо окисление 8 …неужели и тут произошла « оптимизация» пакета по типу Esp 5w-30?? Правда сейчас пошло в продажу ESP x4 0w-40..может туда перекочевал тот самый любимый всеми нами пакет Мобила?

Это 0w-40 купленое в АТД через озон

знаток нет, даты отличаются

Все верно Вы говорите.. Я это же самое масло купил у этой же компании ( это Механика- дистрибьютрор Neste в РФ долгие годы до СВО) еще в марте 2022 года в количестве 75 литров. Заливаю все это время в бмв х5 и в бмв 520 и в вольво хс 90 заливал пару раз. Поделился и с коллегами по работе для заливки в Кодьяк от Шкоды. Ни у кого нет никаких вопросов. Также у этого же поставщика купил Neste 0w-40 и Neste 0w-30 a5/b5, как только появилось у них на озоне. Менять марку масла и поставщика пока не планирую. Считаю , что перед тем как кого то обвинить в недобропорядочности и недобро

Несмотря на довольно сильное желание большинства узнать имя продавца паленки ( у меня оно тоже сильное), надеюсь Органикдез не раскроет его , чтобы не создать серьезных проблем самому Органикдезу. Ибо самого анализа недостаточно, чтобы публично обвинить продавца в продаже подделок. Нужны дказательства покупки у продавца, доказательства того, что именно масло из этой купленной канистры попало на экспертизу и доказательство того, что анализ свидельствет о полделке. Есть алгоритм контрольных закупок соответсвующими органами позапросу правообладателя. А здесь обвинят в недобросовестно

And Могло быть и типа такого)

Вы знаете, у нас регламент каждое четвертое ТО, это 4*15= 60 т км Многие советовали поменять через 30 т км, я совместил с большим ТО( масло акп, мосты, раздатка, антифриз,тормозуха) и поменял на 50 т км он ( фильтр) в реальности несколько светлее, чем получился на фото, а тест на протирку белой тряпочкой внутри шторки дал небольшую загрязненность этой тряпочки)) но это же все таки фильтр, он же должен фильтровать)) Но само танеко ДТ меня всем устраивало и раньше, а теперь и на чистоту устраивает)) ЗЫ Результаты , показанные в прошлом, не гарантируют таких же в буду

Топливный фильтр после 50 000 км, 4000+ литров только дизель Танеко, АЗС Москва внутри корпуса ни грязи ни смол нет доволен, буду продолжать лить

Оно же)

есть основания полагать, что вы кому то близким к озону на хвост своим маслом наступили)) подумайте, поразмышляйте..